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探岳
探岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
探岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為喜歡就買了，買了也不后悔，動力不錯，也比較省，整體都還錯
缺點：空間不錯，除了有時有異響，別的都還好
外觀：外觀最喜歡側面，修長流線型好看，前臉稍顯中庸，不過也沒什么
內飾：內飾款式還行，用料也不錯，軟的材料還是很多的，晚上的燈光效果很好。
空間：駕駛空間充足，乘坐空間寬大，裝載空間也很好
配置：這種實用型小車，配置方面就別想太多了，功能也比較實用
動力：動力很強勁，加速能力很好，推背感強，跑高速特別爽
越野：
操控精準，方向盤的手感很好，轉向也比較輕盈，檔位也比較清晰
油耗：油耗前期還是偏高，可能后期磨合完開平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高！
舒適：舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯，隔音也很好，坐著不錯。
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綜合評分
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，還比較省油，尤其是性價比感覺沒得說.
缺點：沒有倒車視頻影像。
外觀：外觀很滿意啊，當初就是沖著外觀去的，很清新的感覺。
內飾：內飾的做工很符合我的審美，材質方面沒有很重的塑料感。
空間：一家三口坐著非常寬裕，在車內可以盡情的放松的。
配置：配置方面沒有什么好說的，簡單。
動力：起步有點頓挫，速度起來之后，2.0T的渦輪增壓開始給力，提速很快，動力強。
越野：
操控感覺可以，沒有啥虛偽之說，方向盤很輕很輕。
油耗：這么重的車目前油耗八點多點，加上常堵車，覺得還是可以接受的。
舒適：底盤懸架調校方面沒有日系車那么軟，不過城市都是平整，開起來舒適度還是很不錯的。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 汕頭
購買商家
汕頭經銷商
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
優(yōu)點：整體外觀還是比較大氣的,就是尾部有點不協(xié)調
缺點：油耗有點偏高 不過也在我接受范圍內 畢竟這么重 可以接受的
外觀：除了屁股有點短以外,其它都挺好的
內飾：還行吧!畢竟是10來W的車子,也就那樣了。不過做工還是很不錯了。
空間：內部空間很大,后排空間也很好,坐著很舒服。
配置：感覺性價比還是不錯,就是配置太低,不過我也不懂,畢竟自己也不是專業(yè)人士,自己喜歡就可以了
動力：因為是新車 沒有舍得地板油過,但是感覺起步還是很不錯,只要舍得給油門,動力就源源不斷的輸出。
越野：
指向精準 方向盤很輕,高速的方向盤很穩(wěn)重,讓人感覺踏實
油耗：沒過首保暫時還沒什么參考價值,等過了首保再看看
舒適：懸掛有點硬,不過還能接受
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購買時間2018年10月
購買地點江西 南昌
購買商家
南昌經銷商
裸車價格31.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉霸氣,側面線條也不錯,尾部設計一般
缺點：跑高速的油耗還是挺低,在市區(qū)就有點高了
外觀：仁者見仁智者見智的東西。我是覺得很不錯。
內飾：比較中庸,沒有亮點也沒有明顯缺點。
空間：還可以吧,我身高178,坐著不擠。后排空間也不錯。
配置：不錯,這個價位的車,配置還是很高的,
動力：很不錯 提速很快
越野：
轉向很好,懸掛有點硬,不過還能忍受
油耗：:偏高,可能和我的開車習慣有關
舒適：在這個價位的車,舒適性已經不錯了,畢竟是獨立懸架,過顛簸路面的表現(xiàn)還是不錯的,座椅也很舒服。就是后排中間位置的舒適性大打折扣
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購買時間2018年11月
購買地點湖北 武漢
購買商家
武漢經銷商
裸車價格20.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個不用說了,我就是沖著外觀買的,回頭率超高,
缺點：油耗有點偏高,不過也在可接受范圍內。
外觀：沒得說,就是沖外觀買這車,我是外觀控
內飾：雖然都說是塑料感,但是我感覺還不錯,畢竟是10多萬的車,要求不能過高。
空間：相當大 我身高180 體重180 坐在里面一點也感覺不到擁擠 后排空間很大
配置：同級別車里面性價比最高的一款車了,
動力：感覺動力還可以。就是起步有點肉,不過舍得踩油門的話,還是很不錯滴
越野：
開起來很舒服,轉向精準,指哪走哪。
油耗：城市油耗有點高,跑長途還能降
舒適：后懸架偏硬,過坑洼路面時,感覺明顯。座椅的舒適度也很好,車內的隔音也很好。音響很給人放心
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購買時間2018年10月
購買地點陜西 漢中
購買商家
漢中經銷商
裸車價格24.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚,大氣。我買這款車主要是沖著它外觀來的。
缺點：油耗比預期高,不過還能承受,
外觀：外觀設計時尚動感,線條流暢自然。
內飾：座椅的包裹感很好,中控的布局很喜歡
空間：這個級別,空間是最寬敞了。后排空間很大。
配置：安全配置很高
動力：只要舍得給油,加速還是不錯的。就是起步的加速,有點慢,不過我也不追求速度。夠用就行。畢竟是家用車,不是用來飆車的
越野：
對于我來說操控很好,方向盤很輕,指向精準,指哪兒打哪兒,很不錯。
油耗：偏高 可能跟我駕駛習慣有關 我開車習慣比較暴力
舒適：座位包裹性好,后排座椅有點短,長途有點累。隔音還不錯。
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購買時間2018年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的氣質很好，很帥，空間很不錯，舒適性滿分，操控性能好
缺點：沒有
外觀：外觀我挺喜歡，有韻味，前臉和側面都比較好看，車尾相對普通
內飾：風格方面沒怎么變化，比較普通，沒什么感受形容
空間：空間非常好，很舒適，就是要這種豪華舒適的
配置：配置比較好，個人偏好的配置都有了
動力：動力沒什么問題，開著平順，有一定加速性，就夠我了
越野：
指哪打哪，底盤路感良好，避震還好
油耗：堵車比較多的話油耗高的比較明顯，一般情況下10升多點，還不錯
舒適：靜音不太好，座椅不是很厚，偏薄，其他還以，舒適性中中等等
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平臺，新技術。做工精致，用料考究。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來這補充
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內飾：用料考察，做工精細，但是相比部分國產車來講豪華程度還有待提高，
空間：空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大儲物格較多，分布合理，使用起來很方便
配置：自動駐車系統(tǒng)很實用，：在停車等紅綠燈的時候，我們就可以不用拉手剎了這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。
動力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到！
越野：
轉向良好，指向明確，底盤扎實，開起來讓人很踏實的。
油耗：百公里油耗9個多油了，感覺真心比較高，我感覺這也與我平時的開車習慣有關系，再有就是市區(qū)也比較堵車。
舒適：座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位長途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時，發(fā)動機的聲音還是會傳入車內。
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購買時間2018年10月
購買地點安徽 亳州
購買商家
亳州經銷商
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：后排空間大，而且座椅可以前后移動調節(jié)，全景天窗一直到后排，超級大，非常不錯！前臉和車尾造型設計超漂亮！
缺點：23萬的車，中控屏太小了，功能也特別少，沒有倒車影像和導航，非常不方便，感覺有點太摳門啦！像方向盤加熱，前排座椅加熱，應該也不需要多少錢，迎賓踏板不能點亮，氛圍燈只有一種顏色，四驅豪華版都沒有，也不知道豪華在哪里！現(xiàn)在這種行情上的還是國V的發(fā)動機，估計要不了多久就要更新?lián)Q代！
外觀：外觀設計漂亮，大眾這回有突破，我買的藍色，很漂亮！全車LED燈不錯，側面肌肉感強，線條優(yōu)美！車頭中網設計新穎，車尾造型設計運動感強，適合年輕人。
內飾：內飾基本沒有太大的變化，顏色基本還好，比較大眾化，硬塑料比較多，仿碳纖維面板看起來不錯，儲物空間夠用，中央扶手箱比較小，不能伸伸長。用起來不是特別方便，氛圍燈只有一種顏色非常不爽。
空間：我1.8的身高，前排調整駕駛位，后排的間依然足夠，第二排座椅可以前后調節(jié)，靠背也是可以調節(jié)，這點非常好，方面家人使用。就是后備箱的空間沒有事途觀L的大，不過家庭使用也基本夠了。
配置：中控屏太小了，沒有倒車影像和導航，儲物空間夠用，中央扶手箱比較小，不能伸伸長。用起來不是特別方便，杯架沒有蓋子，容易臟，途觀L這個設計比較好。中配后備箱沒三角插頭，使用筆記本不方便，外出旅行和駕游取電不方便，又不是說多貴。前排USB接口太少，中控屏改過以后，唯一的一個也沒有了，手機充電非常不方便，只能從點煙器接口該裝了。
動力：我買的330TSI四驅豪華版的，市區(qū)動力夠用，油門踏板標準模式下加速好，隨叫隨到，郊區(qū)和鄉(xiāng)道也沒有題，經濟模式油門踏板反應有點遲鈍，新車還沒有上過高速，后期拉高速再補充。換擋也沒有感覺到明顯的頓挫感，比較平順。我們這里冬天下雪還是比較多的，當時買車的時候還是考慮四驅得了，畢竟冬天雨雪天氣四驅車的優(yōu)勢還是比較明顯的，用起來比較方便。
越野：
方向盤轉向好，就是手感有點硬，后期考慮縫一個軟質的皮子。剎車不錯，就是喜歡德系車的剎車，就是很好。地盤比較轎車高很多，通很好，地盤重，速度快的時候沒有發(fā)飄的感覺。涉水還沒試過。懸架有點偏硬，濾過不是很好。
油耗：目前市區(qū)市區(qū)在11.5LKm左右，郊區(qū)也跑過8.4左右。第一次加滿油箱花了470元，后來周六有優(yōu)惠又加了200元，目前跑了500公里，屏幕顯示還能跑180，在市區(qū)上下班還是比較費油的，冬天估計油耗還要上升，目前基本滿意，畢竟是四驅的車。希望后期上高速跑跑，油耗能夠下降一點！
舒適：懸架偏有點偏硬，濾過沒有日系車好，可能這就是大眾吧，讓你有駕駛感。車內座椅也有點偏硬，后期考慮買個軟點的墊子。第二排座椅前面兩個USB接口，后排乘客，使用非常方便，再也不用連接很長的數(shù)據(jù)線？，也不需要帶充電寶了，后排空調調還有出風口，也比較好。就是后排中間有點隆起，人多的時候，中間的乘客，乘坐的時間長了，不太舒服，小朋友也不是很方便。
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