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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)生意人，每天早出晚歸的時(shí)候，這輛探岳是陪伴我最多的一輛，這輛車成了我忠實(shí)的伙伴，我最滿意的是它帥氣的外表和霸氣的身材，當(dāng)我拜訪客戶時(shí)，他們都說(shuō)我的車很好。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是探岳這個(gè)車子的后備箱空間還是不算大，還有就是這個(gè)車子的價(jià)格也有點(diǎn)小貴，不算便宜。
外觀：外觀很耐看，而且前臉貫穿式的鍍鉻飾條拉寬了整個(gè)車頭的視覺效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色大氣有檔次感，設(shè)計(jì)的也較精致，功能配置比較豐富。
空間：因?yàn)檫@車軸距不是很大，空間不是特別理想，但還是可以接受的，前排駕駛員座椅和副駕駛座椅還可以，主要是因?yàn)楹笈抛慰臻g的地毯下有一個(gè)凸出的座椅，這輛車只能坐四個(gè)座位，多一個(gè)座位會(huì)很擁擠。
配置：保有量就能說(shuō)明一切問(wèn)題，大眾的車常年霸占銷量榜前面的位置，我也想選別的車，但綜合看下來(lái)實(shí)力最強(qiáng)的還是它，畢竟有大眾探岳的品質(zhì)在，一切都差不了。雖然在內(nèi)飾方面還是有加強(qiáng)的空間，但也不是那種不能接受的程度。再一個(gè)我這邊大眾的4S店有不少，后期的保養(yǎng)也都很方便，要圖家用省心就得選它。
動(dòng)力：探岳的動(dòng)力還是很充足的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力也是蠻大的，所以說(shuō)開起來(lái)動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
越野：
方向盤總的來(lái)說(shuō)屬于那種比較輕的手感，但是輕而不飄，即便是開它在高速上照樣也覺得很穩(wěn)。買車之前我固有的印象就是開起來(lái)發(fā)飄，德系車開起來(lái)穩(wěn)當(dāng)，現(xiàn)實(shí)恰恰相反，我試駕的那些都沒有我這輛車開著順手穩(wěn)定。剎車也是很靈敏的感覺，剎車不算硬，但是輕踩下去剎車力度就能給到位。
油耗：油耗上讓我覺得算是一個(gè)中等水平，比上不足比下有余吧，綜合下來(lái)有9個(gè)的油，當(dāng)然這個(gè)市區(qū)行駛出來(lái)的，經(jīng)常跑高速的話肯定會(huì)低的。
舒適：減震不是那種一味追求軟的感覺，在一些路段下能感受到路面的小震動(dòng)。但是這幅底盤最好的地方就在于穩(wěn)，有些車開起來(lái)底盤上下來(lái)回跳動(dòng)，但是我開這輛車以后最大的感覺就是穩(wěn)定，比如過(guò)個(gè)坑之類的路面，車輪就是干脆的上下彈跳一次就能完成，不會(huì)有任何多余的動(dòng)作。我覺得相比于那些軟的減震，我這輛車的減震可能不是一開始就能給人好感的，但是開的時(shí)間越長(zhǎng)越能喜歡上這種感覺。
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