一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方是這款探岳的油耗基本上只有在7.9左右,這還是在我平時(shí)上班堵車堵的比較厲害的時(shí)候才會(huì)這樣。別的時(shí)候基本上也就7個(gè)油出頭,兄弟們這可是一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)呀!
缺點(diǎn):應(yīng)該說(shuō)到目前為止,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么太大的問(wèn)題,主要是車子新提回來(lái)的時(shí)候車子的內(nèi)飾異味有點(diǎn)重,讓人有點(diǎn)上頭。
外觀:簡(jiǎn)潔而飽滿的車身看起來(lái)超有氣勢(shì),而且我這個(gè)配置還有運(yùn)動(dòng)外觀套件,這樣也讓它的外觀在商務(wù)中多了一絲運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾說(shuō)不上很精致,但是還是比較耐看的,整體的用料也還不錯(cuò)的,配置也比較的實(shí)用,目前主流的配置都可以在我的探岳上看到。
空間:車的尺寸在這里,2米73的軸距,所以空間來(lái)說(shuō)完全不是問(wèn)題,像是我最身高182,做進(jìn)去探岳的感覺(jué)就是覺(jué)得很寬敞,頭部也完全不會(huì)碰到,還有兩拳的空間可以說(shuō)是很充足了。后排的的話中間也是有凸起的地板,但是做三個(gè)人的情況還是相對(duì)舒服的,畢竟腿部的空間預(yù)留的多,加上車寬一點(diǎn),所以相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的。后備箱的話進(jìn)深一般,但是勝在寬度和高度,需要拉東西也完全放的下,尤其是放到后排座椅的時(shí)候空間極其的大
配置:在家用車?yán)锾皆赖钠放婆c實(shí)力算是比較好的,價(jià)格大家也都是差不多,在這個(gè)價(jià)位買到一款比較穩(wěn)妥的車,我也滿意他的動(dòng)力和油耗,外觀還算好看,我認(rèn)為性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力選擇的330,感覺(jué)來(lái)說(shuō)也是足夠用了,平常開(kāi)車市區(qū)比較多,目前的動(dòng)力加速起來(lái)也有推背的感覺(jué),起步的時(shí)候也不算是慢。變速箱的變速倒是比較積極,頓挫的感覺(jué)較小體驗(yàn)還算是好
越野:
德系車的底盤就是非常扎實(shí),而且也非常高級(jí)的,同時(shí)它的轉(zhuǎn)向指向性也非常靈敏精準(zhǔn),就是感覺(jué)這臺(tái)雙離合變速箱的低速頓挫感比較強(qiáng)一些。
油耗:跑了近4000公里了,高速跑的不多,目前平均油耗是8.3升百公里.有點(diǎn)高了,不過(guò)高速還算省油,5.2個(gè)油我都跑過(guò)。市區(qū)油耗就有點(diǎn)高,一碰上堵車,10個(gè)油都算好的。
舒適:探岳的座椅包裹的還是很厚實(shí)的,只是車子的隔音稍微的差了一點(diǎn),主要還是胎噪比較的明顯,目前在城市的道路上表現(xiàn)沒(méi)有那么明顯,一般都是高速上明顯一些。
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