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探岳
2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

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探岳車主點(diǎn)評(píng)(495條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9371公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):【前車預(yù)碰撞提醒和主動(dòng)剎車】基本都是上班時(shí)間比較多的車,平時(shí)工作比較忙,路上有很多工作要處理(雖然這是一種很危險(xiǎn)的駕駛行為),有幾次在堵車的時(shí)候微信溝通,有時(shí)候回忘記車距會(huì)沒掌握好,車內(nèi)的提示預(yù)警功能很靈敏,給了我足夠的安全感,當(dāng)然不安全的駕駛行為要避免,但是確實(shí)讓我感覺到滿滿的安心。【整體做工和降噪性能】家里有小鵬P7,雖然探岳的科技感比不上小鵬P7,但是在駕駛舒適性和噪音上卻要好很多,在買車之前,我在論壇上看到過一些評(píng)論,說駕駛時(shí)會(huì)有噪音或者異響,但我開了九千多公里,并沒有感覺到異響,而且和小鵬P7和特斯拉比起來,探岳的靜音性能還是很不錯(cuò)的。兩輛車的外觀各有各的喜好,但從駕駛角度來看,我更喜歡探岳的座椅,我180 cm的身高,坐在探岳的駕駛座上很舒服,只有一拳的距離,而豐田RV4的頭部只有兩指寬,后排空間很大,很舒適,周末帶家人出游是再合適不過了。至于最近網(wǎng)上有很多人說粒子捕捉器出了問題,用起來并不覺得有什么問題,可能是廣東的空氣質(zhì)量比較好,所以我覺得一汽大眾的車天生就有東北人的氣質(zhì)!4S店的服務(wù)】在提車的時(shí)候,售貨員讓我在5000公里內(nèi)維修,因?yàn)閺V州疫情,我工作繁忙,所以沒來得及去維修,一直到了7800公里才去維修,售后人員細(xì)心的給我做了檢查,還給我換了機(jī)油,解答了開車遇到的問題?傊,探岳是我花了好幾個(gè)月的時(shí)間才買下來的,這幾個(gè)月來,我一直在對(duì)比各種產(chǎn)品,最后還是選擇了RV4和探岳,主要是性價(jià)比,對(duì)比了所有的配置,最重要的是體驗(yàn),開得好才是最重要的。
缺點(diǎn):開了九千多公里,還是有一些不滿意的地方,主要是對(duì)比了一下P7,發(fā)現(xiàn)電車的車機(jī)做的很好,語(yǔ)音交互的感覺很好,反觀探岳,還是比較傳統(tǒng)的。雖然是智聯(lián)版,但并沒有太大的應(yīng)用空間,不過兩款車并不是同一款車,所以也沒有可比性,或許一汽大眾的純電動(dòng)車型也能起到一定的作用。而且330豪華智聯(lián)版的中控屏看起來有點(diǎn)小,要是有個(gè)大屏幕就好了。
外觀:平時(shí)上班開開,外觀還算大氣,但是對(duì)于追求時(shí)尚的朋友來說可能有點(diǎn)老氣
內(nèi)飾:中控臺(tái)是大眾的中控臺(tái),屏幕有點(diǎn)小,要是有個(gè)大屏幕就好了。
空間:我身高一米八,駕駛座上還有一拳的空間。
配置:這輛車已經(jīng)看了兩三個(gè)月了,反復(fù)對(duì)比,性價(jià)比確實(shí)是同級(jí)別中最好的,如果是城市里的人,或者是周末自駕的朋友,都會(huì)推薦。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力基本不用擔(dān)心,各種路況都能應(yīng)付。
越野: 方向盤很輕,懸架也很好,通過減速帶和坑洼都能應(yīng)付自如。
油耗:目前行駛里程為9964公里,綜合油耗為7.7 L100公里。
舒適:車內(nèi)的靜謐程度其實(shí)還算不錯(cuò),深夜下班的時(shí)候,輪胎發(fā)出輕微的胎噪。
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