上汽大眾斯柯達(dá)-柯米克
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柯米克
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性比價(jià)（400）+1 性價(jià)比高（43）+1 動(dòng)力夠用（35）+1 底盤穩(wěn)（17）+1缺點(diǎn)：
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柯米克
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
空間很充裕
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：柯米克的導(dǎo)航系統(tǒng)是我最滿意的地方了，用起來也很方便，就像是手機(jī)上的語音助手一樣，很輕松就上手了，在開車途中只要語音操作就可以了，而且導(dǎo)航還可以聯(lián)網(wǎng)配有免費(fèi)的流量，實(shí)時(shí)路況限速限行，實(shí)時(shí)天氣都可播報(bào)，車機(jī)手機(jī)互聯(lián)，感覺這個(gè)價(jià)位的車，能做到這么智能，真的很棒了。
缺點(diǎn)：最不滿意就是內(nèi)飾了，一開門滿滿的塑料感，門子兩側(cè)的裝飾真的感覺很掉分，和美系，國產(chǎn)車根本沒法比。這可能是大眾的通病吧。真的是無力吐槽啊！
外觀：外觀真的很漂亮，在秉承斯柯達(dá)家族特征的同時(shí)，運(yùn)用大量平直犀利、棱角分明的線條勾勒車身線條，讓整車顯得立體感十足，車身流線型設(shè)計(jì)也極具水晶切割的質(zhì)感，后尾燈獨(dú)有的刀鋒C型也具有很高的辨識(shí)度，不過不是LED的，反正這個(gè)價(jià)位我還是可以接受的，畢竟預(yù)算放在那�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾就像我說的那種，一開門塑料感十足，但好在雖然是新車，但車內(nèi)并沒有什么異味，這是一個(gè)很好的加分項(xiàng)，因?yàn)楸救俗钍懿涣说木褪切萝嚨哪枪晌兜�，不用香薰，也不用刻意的去散味，現(xiàn)在開了幾個(gè)月了，新車的味道早就沒了。感覺塑料感減得分瞬間被加回來了呢。
空間：作為一款城市SUV更何況柯米克的定位是緊湊型SUV，柯米克具有出色的車身尺寸，軸距達(dá)到了2610MM，178MM的成年人坐在后排座椅，頭部空間尚有一拳的距離，腿部空間將近兩拳，乘坐起來寬敞舒適，后備箱本來空間就很大，而且后排座椅還可以放倒，這樣就又延伸出一部分空間，作為家庭用車來說真的很方便。
配置：配置上配有一鍵啟動(dòng)、天窗多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等等這些配置在合資車上一般價(jià)位都要15萬以上的，綜合油耗僅為6.3L，擁有SUV的特性，轎車的油耗，而且擁有19項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，所以開起來真的和安心，作為一款10萬左右的SUV，這款車的性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5l的，追求速度的可能會(huì)失望，但家庭用的話，平常也足夠了，現(xiàn)在年紀(jì)也不少了，只求安全第一，平平淡淡的就行了，沒那么大的追求了
越野：
作為一輛城市的SUV，感覺柯米克的越野性能可能差一點(diǎn)，但是真的駕駛上才發(fā)現(xiàn)自己想錯(cuò)了，越野性能做的還是很不錯(cuò)的，懸架做的不錯(cuò)，駕駛起來很有安全感。
油耗：油耗還在磨合期，基本開車上下班的話，都在7個(gè)左右，因?yàn)榻?jīng)常堵車，所以油耗還能接受。
舒適：座椅方面還是比較偏運(yùn)動(dòng)一些，我看著跑車座椅也是這么設(shè)計(jì)的，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到太累，這款車的隔音效果還可以，胎噪中規(guī)中矩，乘坐總體舒適度有點(diǎn)偏硬朗，或許迎和SUV越野的性能而打造，這款車的視野是相當(dāng)不錯(cuò)的，坐在車?yán)镉^景是最享受的。而且空調(diào)還是自動(dòng)的，很方便。音響的效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：柯米克最大的優(yōu)點(diǎn)就是智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)了，語音識(shí)別高達(dá)95，在開車途中只要語音就以操作了就像現(xiàn)在的手機(jī)語音助手一樣，而且導(dǎo)航還可以聯(lián)網(wǎng)配有免費(fèi)的流量，實(shí)時(shí)路況限速限行，實(shí)時(shí)天氣都可播報(bào)，車機(jī)手機(jī)互聯(lián)，像玩手機(jī)一樣操作，簡單方便。真正做到智能出行。聽說還能識(shí)別方言，不過沒有試過，有時(shí)間可以試試。
缺點(diǎn)：柯米克總的來說性價(jià)比還可以，但在懸架上面做的感覺還是比較硬，不如日系車輛，但是底盤扎實(shí)啊。駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的�，F(xiàn)在安全才是第一位的。
外觀：柯米克總體外觀繼承了斯柯達(dá)最新的直瀑式前臉，車身流線型設(shè)計(jì)也極具水晶切割的質(zhì)感，后尾燈獨(dú)有的刀鋒C型也具有很高的辨識(shí)度，在秉承斯柯達(dá)家族特征的同時(shí)，運(yùn)用大量平直犀利、棱角分明的線條勾勒車身線條，讓整車顯得立體感十足，年輕感十足，很符合現(xiàn)在年輕人的審美。
內(nèi)飾：柯米克的內(nèi)飾和美系車相比，過于簡單，塑料感十足。這好像是大眾的通病，雖然在中控上面下了不少功夫，但那滿滿的塑料感還是感覺很掉分，好在車內(nèi)并沒有什么異味，這個(gè)是我選擇這款車的加分項(xiàng)，提新車的時(shí)候就沒有什么味道，現(xiàn)在開了幾個(gè)月了，已經(jīng)沒有新車的味道了，不用放香薰什么的，不用特別的去散味。
空間：柯米克的定位雖然是緊湊型suv，但是車內(nèi)的空間還是很大的，軸距達(dá)到了2610MM，178MM的成年人坐在后排座椅，頭部空間尚有一拳的距離，腿部空間將近兩拳，乘坐起來寬敞舒適，后備箱的容積也很大，更何況還能
配置：配置上配有一鍵啟動(dòng)、天窗多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等等這些配置在合資車上一般價(jià)位都要15萬以上的，綜合油耗僅為6.3L，擁有SUV的特性，轎車的油耗，而且擁有19項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，無論在我雨天出行還是雪天惡劣天氣下出行都能全方位的保護(hù)我的安全。一部好車才能和你日行千里去一起經(jīng)歷沿途美好的風(fēng)景，一個(gè)說走就走的旅程少不了這種簡單的陪伴。我覺得這款車總體上還是不錯(cuò)的。向大家推薦，也希望大家為我留言一起交流這款車的優(yōu)缺點(diǎn)
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)初剛開始感覺是不是小馬拉大車的感覺，但試駕之后就沒了這種感覺，可能在動(dòng)力上還有些不足，但足可以滿足平常家庭用車的動(dòng)力，畢竟也過來鮮衣怒馬，一朝看盡長安花的時(shí)候了，現(xiàn)在也沒有那個(gè)激情，就這樣平平淡淡的挺好的。追求速度的小伙伴要考慮一下了啊。
越野：
柯米克作為一款城市suv，越野性可能稍微差一點(diǎn)，但是在市區(qū)確是足夠了。而且車內(nèi)視野很不錯(cuò)。
油耗：動(dòng)力沒那么強(qiáng)，油耗自然就不會(huì)太高，雖然是輛SUV，但是油耗真的很低，平常上下班在堵車的情況下，也在7個(gè)油以內(nèi)。
舒適：座椅方面還是比較偏運(yùn)動(dòng)一些，我看著跑車座椅也是這么設(shè)計(jì)的，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到太累，這款車的隔音效果還可以，胎噪中規(guī)中矩，乘坐總體舒適度有點(diǎn)偏硬朗，或許迎和SUV越野的性能而打造，這款車的視野是相當(dāng)不錯(cuò)的，坐在車?yán)镉^景是最享受的。而且座椅可以放倒，躺在上面看夜景真的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
購買商家
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
動(dòng)力有點(diǎn)肉
舒適性好
通過性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)柯米克屬于一輛緊湊型SUV，當(dāng)時(shí)買車就是因?yàn)榕f車空間有點(diǎn)小，所以才選擇換車，柯米克這個(gè)車空間的確是大了很多，還有就是這個(gè)車的油耗比較低，比想象中的低，大家都說SUV車型油耗高，買了柯米克后沒有感覺到油耗特別高，所以還是比較省錢的，所以也非常滿意這一點(diǎn)，還有就是這個(gè)車配置很高，定速巡航一鍵啟動(dòng)什么的都有。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車的動(dòng)力，這個(gè)車是1.5的動(dòng)力和我之前購買的昕銳1.4的動(dòng)力感覺沒有太多的提升，可能是因?yàn)檐嚨闹亓勘容^大吧，感覺和以前1.4排量的動(dòng)力差不多，還有就是這款車的內(nèi)飾，作為一款十萬多的車型，感覺內(nèi)飾相比昕銳車型來說提升的不是太多，沒有那種質(zhì)的改變。
外觀：外觀是比較欣賞的一方面，柯米克的造型非常年輕而且整個(gè)車的流線設(shè)計(jì)也比較好看，包括他的輪轂和車燈設(shè)計(jì)都比較年輕化，我感覺我開上這個(gè)車也變得年輕了很多。斯柯達(dá)車的鈑金也不用說，作為德系車，鈑金那是很好的，比較注重安全，所有鈑金質(zhì)量也很好。
內(nèi)飾：柯米克的內(nèi)飾不是有太多亮點(diǎn)，而且相比昕銳也沒有太多的提升，對(duì)于內(nèi)飾給個(gè)4分吧。不過這個(gè)車的多媒體還是不錯(cuò)的，能有3年的WiFi免費(fèi)。手機(jī)也可以用，很方便。
空間：對(duì)于柯米克的空間是比較滿意的，前排空間大，而且座椅很舒適，后排空間也非常大。后備箱空間也是滿意的一個(gè)地方，出去釣魚有釣箱什么的放在里面很寬松了，以前的車開口小，大點(diǎn)的箱子放不進(jìn)去，只能用小箱子，大魚也放不進(jìn)去，現(xiàn)在好了可以釣大魚了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常多，掛鉤杯架什么的隨處可見，使用起來非常方便。家人坐在車上也說車?yán)锟臻g寬敞，座椅舒適度好，唯一的不足就是后排有凸起，銷售說是安全設(shè)計(jì)，為了安全就不吐槽什么了，
配置：相對(duì)而言，柯米克這款車的性價(jià)比很高，不到12萬，自動(dòng)擋，配置也很高，而且是德系車，所以對(duì)買的這款車覺得性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力的話感覺是柯米克的弱項(xiàng)，之前開昕銳車，感覺動(dòng)力不是太好，可能因?yàn)槭琴I的1.4排量的原因，這次換成1.5L的排量沒有感覺有太大的提升，用這個(gè)車五一自駕游跑過一次高速，感覺車身穩(wěn)定性很強(qiáng)，后期馬力也還行，再就是換擋了換擋平順性很好，沒有感覺有頓挫感，這個(gè)車開啟空調(diào)如果開到最大檔位，對(duì)動(dòng)力稍微有點(diǎn)影響，但是影響不是很大。
越野：
總體感覺通過性不錯(cuò)
油耗：柯米克的油耗比較滿意，因?yàn)橹暗年夸J油耗在5各半左右，這不想著SUV車型又大，排量也大，會(huì)不會(huì)油耗也大，結(jié)果開了這一個(gè)多月下來，感覺油耗并不多，計(jì)算了一下也就7個(gè)油的油耗，如果市區(qū)跑的多油耗差不多得7.5-8個(gè)油。
舒適：柯米克的舒適性非常好，我一米八的身高坐在里面視線非常開闊，頭部空間和兩側(cè)的空間都比較寬敞，一家人出門爸媽坐在后排感覺后排座椅的舒適度也很好，軟硬適中，坐時(shí)間長了也不會(huì)太累。空調(diào)的制冷效果很好，因?yàn)楝F(xiàn)在是夏季不知道制熱效果咋樣，空調(diào)的制冷一般在5分鐘之內(nèi)這么熱的天氣就能涼下來。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：配置高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，像這款車配備的是馬牌的輪胎，從這一塊可以看出斯柯達(dá)對(duì)這一塊是非常不吝嗇的。比較省油，做為上下班代步用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，百公里油耗6.39油。
缺點(diǎn)：搭載的是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，省油的同時(shí)就是有點(diǎn)動(dòng)力不足，起步有點(diǎn)肉。但是作為上下班代步用完全夠用。
外觀：前大燈開眼式設(shè)計(jì)，前大燈在下進(jìn)氣格柵，車頭設(shè)計(jì)更加層次分明。車漆七十多道噴漆工藝，相比較日系車漆薄咱的車漆比較厚。前臉直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，外觀硬朗，車頭飽滿
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)中控采用模內(nèi)復(fù)合材質(zhì)，相比其他品牌的空氣好無異味。簡約不簡單整個(gè)中控沒有國產(chǎn)車花里胡哨的多樣顏色配置設(shè)計(jì)。誤以為德系車提供PM2.5，為老人和小孩提供更好的保護(hù)。配置了前三年流量專屬服務(wù)，出門根本不用手機(jī)導(dǎo)航更省時(shí)省力
空間：空間后排腿部空間完全可以翹起二郎腿，足足有一到兩拳的一個(gè)距離，頭部空間也很充裕。儲(chǔ)物格也不足，中央扶手下面的儲(chǔ)物格也比較大。雖然后排沒有中央扶手，舒適度不如前排，不過有個(gè)12v電源手機(jī)充電能解決。后備箱足夠大，一般SUV只有柯米克的23大小，完全滿足出游解決。后排座椅也可以放倒，長途出游時(shí)，睡下兩個(gè)人完全沒問題。
配置：標(biāo)配都帶有多功能方向盤非常實(shí)用，聽歌接打電話方便做到目不離路行駛更加安全
動(dòng)力：加速一般般吧，起步初期動(dòng)力有點(diǎn)不足，不過自然吸氣都這樣。上路很平順，不像渦輪增壓的有戳頓感。胎噪，風(fēng)噪很小，可能也是配備了馬牌輪胎的緣故。
越野：
底盤非常扎實(shí)，德系車做工底盤穩(wěn)，跑高速根本感覺不到飄的存在。因?yàn)閹в蠩SP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在積冰雨雪路面上也非常有安全性。
油耗：省油、省油，、省油！平均油耗只要5.5個(gè)油，一公里還不到4毛。高速也就5個(gè)油，省油，現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)突飛猛漲，經(jīng)濟(jì)性特別重要。
舒適：非常制冷，德系車從以前的桑塔納制冷就非常好，溫度很快就拉起來了。行駛在路上，操控性非常強(qiáng)，指哪打哪，沒有一點(diǎn)虛位。一體式座椅包裹性非常好看著也比較運(yùn)動(dòng)整體來說比較滿意。胎噪風(fēng)噪一般般不大也不小，比較中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
購買商家
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：油耗，最為一輛SUV雖然是緊湊家用級(jí)的，但是自重?cái)[在那里，現(xiàn)在的平均油耗在6.8L100km，很不錯(cuò)了，再有一點(diǎn)柯米克作為大眾平民級(jí)的SUV他的配置還算可以，多功能方向盤，電動(dòng)天窗，一鍵啟動(dòng)，倒車影像等實(shí)用的配置都帶了，而且外觀挺好看的，價(jià)格上對(duì)比合資車他也是很有份量的。
缺點(diǎn)：柯米克的底盤稍微有一些硬而且不是后獨(dú)立懸掛，平常過個(gè)坑越個(gè)坎車內(nèi)的反饋明顯，再有就是新車買來的時(shí)候里面的氣味有點(diǎn)大，開了很長時(shí)間的車窗才逐漸的把氣味驅(qū)散沒，還有就是車頂天線是一個(gè)黑色的棒棒這很影像車的美觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看過去一個(gè)黑色的塑料棒杵在車頂上讓人感覺怪怪的，很丑真想去掉它，還有就是吐槽一下柯米克四個(gè)車窗沒有一鍵升降功能。
外觀：柯米克還是沿用了斯柯達(dá)經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格柵非常具有辨識(shí)度，整體穩(wěn)重硬朗，耐看，車身線條很優(yōu)美，水晶切割大燈和進(jìn)氣格柵連接在一起很帥，漂亮穩(wěn)重大氣的腰線+17寸的雙色輪轂，再加上車頂行李架遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望過去他很有中型SUW的氣質(zhì)，車尾的燈很有立體感是一個(gè)”L”的造型，晚上很好看，他的后尾燈辨識(shí)度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通了，就是各種塑料拼接在了一起而且還是硬塑料，畢竟德系車的內(nèi)飾喜歡這種的搭配風(fēng)格，大眾的老平臺(tái)，設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，中控位置一個(gè)8寸的中控屏屏幕的清晰度也可以，下面就是空調(diào)旋鈕和功能鍵上手很容易，中央扶手有點(diǎn)別扭，只能上下調(diào)不能前后調(diào)，有點(diǎn)不舒服，車門上的音響也有一些小的漸變紋理的裝飾，車上的USB接口不足只有一個(gè)，不太方便，如果想放上一個(gè)聽歌的U盤就沒有了給手機(jī)充電的接口了,后排沒有獨(dú)立出風(fēng)口,有一個(gè)小儲(chǔ)物格和12V的點(diǎn)煙器插口。
空間：空間可以，柯米克2610mm的軸距不大不小屬于緊湊級(jí)的，但無論是前排駕駛空間還是后排的空間都很充裕，頭離車頂?shù)木嚯x足夠沒有感覺到壓抑，后備箱的空間也挺大的去掉擋板能裝的東西也多。
配置：配置一般，但是都很實(shí)用，一鍵啟動(dòng)，倒車影像，導(dǎo)航還有自帶的智能互聯(lián)，
動(dòng)力：柯米克1735Kg的總質(zhì)量搭配1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)讓人小馬拉大車的感覺，再說說動(dòng)力本身，家用足夠，紅綠燈起步比較慢。
越野：
柯米克轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候還是比較穩(wěn)得底盤比較扎實(shí)很符合德系車的特點(diǎn)，而且開起來的時(shí)候方向盤助力轉(zhuǎn)向也比較輕松，我媳婦開的時(shí)候也不費(fèi)力。
油耗：油耗可以杠杠滴，畢竟柯米克是一款SUV雖然打得旗號(hào)是城市SUV但是車身重量擺在那里比普通轎車又重但是那從買車到現(xiàn)在跑了4154公里，全天在市里跑主要是上下班沒怎么上過高速，儀表顯示的平均油耗7.1個(gè)油，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，俗話說省油就是在省錢，我看其他的車主油耗都能跑到6個(gè)油，自己開車溫柔一點(diǎn)再跑跑長途出去玩一下，估計(jì)回來之后咱的油耗也能到6個(gè)油。
舒適：前后空間都挺大的，而且是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：敦厚的外形，車間寬敞不壓抑，而且明亮、溫暖。行駛起來安靜舒適，擁有這輛愛騎，使我在道路上愈加得心應(yīng)手，如魚得水。
缺點(diǎn)：鎖車時(shí)外后視鏡不是電動(dòng)折疊，但絲毫不影響我對(duì)這輛車的喜愛
外觀：德系做工，精致而有層次。車燈設(shè)計(jì)：LED日間行車燈，并且燈非常立體，采用鉆石切割工藝；做工車漆：漆面亮度非常滿意，陽光下耀眼而不張揚(yáng)；車身造型：車身線條干凈利落，不卑不亢，男女都適合。
內(nèi)飾：簡單大方，干脆利落。手感材質(zhì)：內(nèi)飾簡單都是硬塑料，但整體可以接受；儀表中控：雙炮筒式儀表盤，非常醒目；異味異響：剛用時(shí)，略有塑料味，但經(jīng)常通風(fēng)換氣，現(xiàn)在基本沒有了；多媒體車機(jī)：智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)，科技感滿滿，很智能，用起來像身邊做了一個(gè)小機(jī)器人一樣。
空間：作為德系性價(jià)比最高SUV，柯米克軸距達(dá)到2610cm，家庭代步或出去游玩足夠了。乘坐空間：雖說是緊湊都市越野但內(nèi)部空間不可小覷。。。。儲(chǔ)物空間：不論是前排駕駛艙還是后排乘坐艙，老弟180cm身高和85kg體重，毫無壓力；全家出游時(shí)：讓人吃驚的是，后備廂同時(shí)疊摞三個(gè)大號(hào)行李廂，還可以放其他雜物；放行李：車內(nèi)能坐下5個(gè)人，所有攜帶的行李可以填到后備廂，而車頂行李架也可承受大件物品；橫向?qū)Ρ龋汉笈抛尾环诺瓜�，還可放大件行李箱若干件，而放倒之后，冰箱、洗衣機(jī)也放的下。
配置：搭配EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足、馬力強(qiáng)，雖然1.5L的，但一點(diǎn)也沒有小馬拉大車的感覺。
動(dòng)力：說道敦實(shí)厚重卻不存在小馬拉大車的情況，市區(qū)起步雖說略微有點(diǎn)肉，但高速穩(wěn)當(dāng)不發(fā)飄。加速表現(xiàn)：在高速公路上超車秒殺大部分車型，實(shí)測百公里加速13.8秒；動(dòng)力平順性：開過其它車型的我絲毫感受不到這款車的換擋，換擋像開了一輛電車一樣；跑高速：斯柯達(dá)德系轎車的性價(jià)高不僅體現(xiàn)在車價(jià)上，還可以體現(xiàn)在油耗方面，高速油耗4點(diǎn)多；橫向?qū)Ρ龋号cXRV相比，提速已算不錯(cuò)了，適合女孩開。
越野：
自從擁有這輛車，我感受到了由心而發(fā)的踏實(shí)感，舉一個(gè)深有感觸的例子，方向盤準(zhǔn)確而又靈敏，高速穩(wěn)、低速輕。麥弗遜式獨(dú)立懸架不是最新的系統(tǒng)，但卻是最經(jīng)久耐用的，能很好的控制側(cè)向力；一體式車門完全不用擔(dān)心泥水滲到車內(nèi)部，無論何時(shí)打開車門，永遠(yuǎn)都是舒適干凈的內(nèi)部環(huán)境。
油耗：德系斯柯達(dá)，省油省到讓你吃驚，與國產(chǎn)對(duì)比，簡直是省油中“戰(zhàn)斗機(jī)”。城市路段表現(xiàn)：盡管在擁擠的城市道路油耗也才8點(diǎn)多；高速路段表現(xiàn)：開過最低的4.2，并且后期越開越省油。
舒適：斯柯達(dá)以空間著稱，柯米克這款車空間也是名不虛傳，不論駕駛時(shí)間長短都不會(huì)感到壓抑。霧霾天：不管什么時(shí)候行駛 ，穿透力極強(qiáng)，燈光利用率很高；空調(diào)：在30℃的天氣下，空調(diào)能快速拉起來，前后排都很涼爽；行駛舒適性：座椅非常舒適，長時(shí)間不壓抑、不暈車；座椅舒適性：非常適合亞洲人乘坐，長時(shí)間坐根本不累；噪音控制：除了在路面不好時(shí)有一些胎噪，其他無不良噪音。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：讓人看一眼就忘不掉的顏值。外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，潮流年輕，辨識(shí)度高。超高顏值，充足的空間，親民的價(jià)格，德系的工藝品質(zhì)，再加上本人超喜歡SUV所以它是不二三選。
缺點(diǎn)：唯一的美中不足是無后排空調(diào)出風(fēng)口，顯得的后排中控空曠，沒有點(diǎn)綴。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，車子的側(cè)面流線型非常好，大燈的C型設(shè)計(jì)非常獨(dú)特， 前格柵是直瀑式有寶馬的感覺，大燈的水晶切割獨(dú)一無二。C型尾燈水晶切割棱角分明，立體感，尾次感非常好。德系工藝，12道噴漆工藝，光滑均勻，抗腐蝕性非常好，車漆穩(wěn)定。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的內(nèi)飾簡約，中控臺(tái)造型中庸，深色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，簡約三幅方向盤，手機(jī)互聯(lián)的。雖然是硬質(zhì)塑料，但是用的是VW50180標(biāo)準(zhǔn)，氣味非常小。雙炮式儀表盤，現(xiàn)實(shí)更清晰，功能顯示更全。
空間：2610mm的軸距，1790mm的寬度，無論駕駛空間，還是乘坐空間都非常的舒適。本人175cm的身高非常舒適。乘坐在后排，腿部兩拳的距離，頭部還有一拳的空間，還是非常舒適的。每個(gè)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)都恰到好處合理，滿足日常需要綽綽有余。后排的乘坐空間充足，后排座三人毫無壓力。
配置：多功能方向盤，導(dǎo)航倒車影像，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，LED日行燈，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。
動(dòng)力：1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)85kw，116ps的動(dòng)力，150n.m的扭矩。動(dòng)力談不上澎湃，但也是足夠用了。平穩(wěn)加速非常不錯(cuò)，但是性子急的人肯定會(huì)認(rèn)為他加速“肉”。6AT的愛信變速箱，換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完美。
越野：
我最印象深刻剛提車的時(shí)候看柯米克時(shí)，方向盤特別輕盈，輕重合理，轉(zhuǎn)向沒有虛位，剎車靈敏，倒車影像的清晰度非常好。SUV的底盤化較高，大眾系列車的底盤整體性好，進(jìn)山路毫無壓力。
油耗：超低的油耗，在市區(qū)開業(yè)非常省油，每月加一次油足夠，使用成本非常低，即使開空調(diào)油耗也不高。市區(qū)開平均下來六七個(gè)油，非常的省油。
舒適：座椅的舒適性較高，軟硬適中，一體式座椅運(yùn)動(dòng)性十足，空間夠大，后排空間與非常充足�？照{(diào)自帶clean-air空氣凈化效果較高，家人非常喜歡。自動(dòng)空調(diào)使用方便，制冷制熱效果明顯。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
購買商家
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間大，油耗低，安全性高，我覺得在德系品質(zhì)的SUV里，柯米克的價(jià)格算是最便宜的，做工鈑金都是大眾品質(zhì)，安全系數(shù)高，基本上能用到的配置，柯米克都有。
缺點(diǎn)：要說柯米克的缺點(diǎn)，我個(gè)人覺得就是動(dòng)力稍差點(diǎn)錯(cuò)，怎么說也是個(gè)SUV，配個(gè)1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，還趕不上明銳，拉低了整體的配置。
外觀：柯米克傳承斯柯達(dá)家族水晶切割元素，家族式讓柯米懸浮直瀑格柵，配有探索之眼透鏡前大燈，家族式“C”型尾燈，立體分明的三維腰線，讓柯米克整動(dòng)感年輕，更加符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：說實(shí)話斯柯達(dá)車的內(nèi)飾做的一般，中規(guī)中矩，沒有很亮點(diǎn)的東西，整體質(zhì)感也稍差，不過還挺喜相拼座椅這個(gè)設(shè)計(jì)的，冬天不會(huì)太冷，夏天不會(huì)太燙，并且座椅還可以全放也可以46放，增加后備箱的空間。
空間：柯米克的空間是沒得說的，別看它是小型SUV，空間可不小，四個(gè)車門處都有收納，不管是放飲料還是平常用的紙巾都沒問題，后排空間舒適，無拘束感，后備箱可隨意放到，最大可擴(kuò)展至1500+L，拉貨也沒問題。
配置：柯米克雖然便宜，可該有的配置一樣沒少，高強(qiáng)度車身就不用說了，斯柯達(dá)家的車都一樣的，后防撞鋼梁，EPS電子助力，坡道輔助，安全氣囊，安全氣簾，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等一些安全功能一樣沒少，搭配全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，有倒車影像，8寸多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)，行車電腦，還可免費(fèi)三年使用4G流量。
動(dòng)力：SUV搭載EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣，平常用還可以，如果遇到爬坡或者想要超車，動(dòng)力稍顯不足，加速有點(diǎn)肉，還好能省油。
越野：
柯米克是城市SUV，穿山越嶺性能肯定趕不上野帝，但是一般的城市道路通過性很OK，底盤高度可以，整體來說還不錯(cuò)。
油耗：整體來說還不油耗很理想，如果開得好，一般郊區(qū)道路油耗在6個(gè)左右，高速能低些，市區(qū)7個(gè)左右，綜合6.5差不多，算是省油的。
舒適：柯米克前排是一體運(yùn)動(dòng)式座椅，包裹性好，舒服；后排空間大，沒有拘束感；中控有大屏導(dǎo)航，可語音對(duì)話，在行駛途中可以解放雙手，無形中也提高了駕駛安全系數(shù)，后備箱空間大，安全配置高，整體還不錯(cuò)，值得購買。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1857公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：繼成斯柯達(dá)家族水晶切割式前臉，一道前進(jìn)氣格柵貫穿整個(gè)車頭.大大扁扁的樣子，像不像一張微笑的大臉，讓我想起電影里的藍(lán)精靈.方方正正的車屁股德系SUV一貫風(fēng)格給人一種雷厲風(fēng)行的感覺！發(fā)動(dòng)機(jī)方面，經(jīng)典EA211發(fā)動(dòng)機(jī)（大眾傳統(tǒng)神機(jī)），1.5L自然吸氣，搭配愛信6速手自一體變速箱，這三方面還是不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：我買的是頂配車型前大燈竟還是鹵素的，不知道斯柯達(dá)廠家怎么想的，加個(gè)疝氣燈有那么貴嗎�。窟�有內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)，有些同級(jí)車中控臺(tái)比如說邁銳寶XL.日產(chǎn)軒逸.門把手都是橡膠或真皮包裹.哎，柯米克還是硬塑料，用手一彈邦邦的響。10萬以內(nèi)的中華制造不少都是真皮包裹.雖然只是外在.（在這里不是噴自己國家的車）我覺得國產(chǎn)車真的應(yīng)該考慮一下核心問題了，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱.最后一點(diǎn)前引擎蓋竟然沒有隔音棉十幾萬的車了還是合資，真是無語.這點(diǎn)真應(yīng)改進(jìn)了.
外觀：斯柯達(dá)家族經(jīng)典直瀑式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì).簡約大氣，從野帝到柯米克皆是如此，周圍鍍鉻裝飾條增加了車頭的層次感，給人耳目一新的感覺，特別是藍(lán)色外觀的。水晶切割式的前后尾燈讓人一眼就能看出跟大眾套娃臉的區(qū)別.
內(nèi)飾：前面說過德系車一貫的T字形設(shè)計(jì)風(fēng)格，從幾萬到幾十萬幾百萬皆是如此.干練.大方，想找哪個(gè)功能鍵一眼便能看見！琳瑯滿目的感覺我不喜歡.
空間：這車定位雖然是斯柯達(dá)緊湊型SUV，但前排空間還是蠻大的.我1.75的個(gè)頭，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還剩1拳距離；這跟德系車T字形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)乘坐空間：這車定位雖然是斯柯達(dá)緊湊型SUV，但前排空間還是蠻大的.我1.75的個(gè)頭，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還剩1拳距離；這跟德系車T字形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)；盡量減少內(nèi)部裝飾配置對(duì)車內(nèi)空間的占用；給與乘客最大的空間體驗(yàn)��！后備廂容積：后備箱地板平整，開口大小合理，在坐兩位體型均勻的中年人沒有問題！車內(nèi)儲(chǔ)物能力：前排后排門板儲(chǔ)物格少了一些，儲(chǔ)物能力一般…家人乘坐評(píng)價(jià)：爸媽對(duì)這車的評(píng)價(jià)還挺高，說，車不大但挺實(shí)用，各方面雖然不如老爹的樓蘭，但對(duì)我一個(gè)上班族來說完全夠了..空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：這車定位雖然是斯柯達(dá)緊湊型SUV，但前排空間還是蠻大的.我1.75的個(gè)頭，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還剩1拳距離；這跟德系車T字形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)后備廂容積：后備箱地板平整，開口大小合理，可以放下20寸以上的2個(gè)行禮箱.
配置：安全配置，跟舒適性好不遜色.德系車靠得住.
動(dòng)力：1.5L，4缸自吸，換擋平順.偶爾跑跑高速還是有一點(diǎn)推背感的，上班族完全夠用.跑高速：高速行駛.車速達(dá)到80KM|H動(dòng)力稍有不足，1.5L的也正常了..
越野：
10萬出頭的車越野就不說了.家用車而已.
油耗：目前百公里6.2個(gè)油，大家熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱，經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)，油耗經(jīng)濟(jì)性自然不用多多說.
舒適：說起舒適度，只能說適中吧.一體式跑車風(fēng)格運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性挺強(qiáng)的這個(gè)大大的贊一個(gè)；就是底盤輕薄了一些；過一些坑洼路面感覺顛簸起伏還是有些大！我覺得德系車如果真計(jì)較舒適度，那還是考慮30萬左右的，比如輝昂途昂之類的.本打算買柯迪亞克，無奈房貸壓力山大，預(yù)算又不夠.只好選擇了小米.
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1857公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：繼成斯柯達(dá)家族水晶切割式前臉，一道前進(jìn)氣格柵貫穿整個(gè)車頭.大大扁扁的樣子，像不像一張微笑的大臉，讓我想起電影里的藍(lán)精靈.方方正正的車屁股德系SUV一貫風(fēng)格給人一種雷厲風(fēng)行的感覺！發(fā)動(dòng)機(jī)方面，經(jīng)典EA211發(fā)動(dòng)機(jī)（大眾傳統(tǒng)神機(jī)），1.5L自然吸氣，搭配愛信6速手自一體變速箱，這三方面還是不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：我買的是頂配車型前大燈竟還是鹵素的，不知道斯柯達(dá)廠家怎么想的，加個(gè)疝氣燈有那么貴嗎��？還有內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)，有些同級(jí)車中控臺(tái)比如說邁銳寶XL.日產(chǎn)軒逸.門把手都是橡膠或真皮包裹.哎，柯米克還是硬塑料，用手一彈邦邦的響。10萬以內(nèi)的中華制造不少都是真皮包裹.雖然只是外在.（在這里不是噴自己國家的車）我覺得國產(chǎn)車真的應(yīng)該考慮一下核心問題了，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱.最后一點(diǎn)前引擎蓋竟然沒有隔音棉十幾萬的車了還是合資，真是無語.這點(diǎn)真應(yīng)改進(jìn)了.
外觀：斯柯達(dá)家族經(jīng)典直瀑式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì).簡約大氣，從野帝到柯米克皆是如此，周圍鍍鉻裝飾條增加了車頭的層次感，給人耳目一新的感覺，特別是藍(lán)色外觀的。水晶切割式的前后尾燈讓人一眼就能看出跟大眾套娃臉的區(qū)別.
內(nèi)飾：前面說過德系車一貫的T字形設(shè)計(jì)風(fēng)格，從幾萬到幾十萬幾百萬皆是如此.干練.大方，想找哪個(gè)功能鍵一眼便能看見！琳瑯滿目的感覺我不喜歡.
空間：這車定位雖然是斯柯達(dá)緊湊型SUV，但前排空間還是蠻大的.我1.75的個(gè)頭，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還剩1拳距離；這跟德系車T字形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)乘坐空間：這車定位雖然是斯柯達(dá)緊湊型SUV，但前排空間還是蠻大的.我1.75的個(gè)頭，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還剩1拳距離；這跟德系車T字形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)；盡量減少內(nèi)部裝飾配置對(duì)車內(nèi)空間的占用；給與乘客最大的空間體驗(yàn)�。『髠鋷莘e：后備箱地板平整，開口大小合理，在坐兩位體型均勻的中年人沒有問題！車內(nèi)儲(chǔ)物能力：前排后排門板儲(chǔ)物格少了一些，儲(chǔ)物能力一般…家人乘坐評(píng)價(jià)：爸媽對(duì)這車的評(píng)價(jià)還挺高，說，車不大但挺實(shí)用，各方面雖然不如老爹的樓蘭，但對(duì)我一個(gè)上班族來說完全夠了..空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：這車定位雖然是斯柯達(dá)緊湊型SUV，但前排空間還是蠻大的.我1.75的個(gè)頭，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還剩1拳距離；這跟德系車T字形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)后備廂容積：后備箱地板平整，開口大小合理，可以放下20寸以上的2個(gè)行禮箱.
配置：安全配置，跟舒適性好不遜色.德系車靠得住.
動(dòng)力：1.5L，4缸自吸，換擋平順.偶爾跑跑高速還是有一點(diǎn)推背感的，上班族完全夠用.跑高速：高速行駛.車速達(dá)到80KM|H動(dòng)力稍有不足，1.5L的也正常了..
越野：
10萬出頭的車越野就不說了.家用車而已.
油耗：目前百公里6.2個(gè)油，大家熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱，經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)，油耗經(jīng)濟(jì)性自然不用多多說.
舒適：說起舒適度，只能說適中吧.一體式跑車風(fēng)格運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性挺強(qiáng)的這個(gè)大大的贊一個(gè)；就是底盤輕薄了一些；過一些坑洼路面感覺顛簸起伏還是有些大！我覺得德系車如果真計(jì)較舒適度，那還是考慮30萬左右的，比如輝昂途昂之類的.本打算買柯迪亞克，無奈房貸壓力山大，預(yù)算又不夠.只好選擇了小米.
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