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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
購(gòu)買(mǎi)商家
聊城北斗汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：柯米克最讓我滿意的有兩點(diǎn)吧一就是它的外形了，所謂顏值即正義。我現(xiàn)在20歲出頭，柯米克的設(shè)計(jì)正符合我的審美，LED大燈直接和前車(chē)頭的格柵連起來(lái)了，顯得前車(chē)頭寬大，給我很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。我買(mǎi)的是藍(lán)色的，顯得更加上檔次，特別耐看，越看越好看，再看車(chē)的側(cè)身很大氣，車(chē)身線條優(yōu)美，整體給我感覺(jué)英朗大氣，時(shí)尚感爆棚，下班開(kāi)車(chē)接對(duì)象倍有面子！二是油耗，油耗基本算是每個(gè)車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題了吧，我買(mǎi)的柯米克大多是用來(lái)在市區(qū)上下班來(lái)駕駛，算起來(lái)平均7.1個(gè)油，這個(gè)油耗我還是很滿意的，比我好幾個(gè)同事的轎車(chē)的油耗還低。五一放假期間出去旅游去了走過(guò)一段高速，油耗差不多是6.5個(gè)左右，這對(duì)于我這錢(qián)包一直不闊綽的人來(lái)說(shuō)省了一大筆油費(fèi)。這種油耗對(duì)比市面上的SUV來(lái)說(shuō)真的算是超級(jí)良心了，當(dāng)然這得看平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較小心，很少開(kāi)快車(chē)，所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)少一點(diǎn)，要是對(duì)于開(kāi)車(chē)猛一點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)，油耗可能會(huì)比我的高點(diǎn)。
缺點(diǎn)：談不上不滿意，畢竟十萬(wàn)買(mǎi)的德系SUV，價(jià)格來(lái)說(shuō)比較中庸了不要追求太高，但是有兩點(diǎn)我還是要吐槽的一是它的動(dòng)力，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是太弱了，買(mǎi)了新車(chē)之后和同事的飛度在空地上比過(guò)，起步太肉了，體現(xiàn)不出來(lái)很強(qiáng)的推背感。上班的時(shí)候遇到綠燈，踩油門(mén)軟軟的，總感覺(jué)有延遲，要是追求動(dòng)力的朋友建議這個(gè)車(chē)可能滿足不了你的期望。但是買(mǎi)這車(chē)我主要是用于上下班，對(duì)我來(lái)說(shuō)這種動(dòng)力還是可以接受的。二是新車(chē)味道挺大的，這也是在所難免的，提車(chē)兩個(gè)多月了，現(xiàn)在味道差不多沒(méi)了，當(dāng)時(shí)在淘寶上買(mǎi)的炭包放在車(chē)上，聽(tīng)我媽的也在車(chē)?yán)锓帕艘恍╄肿悠ず烷僮悠�，現(xiàn)在好多了，然后把車(chē)放在自家院子里打開(kāi)天窗和窗戶，再放點(diǎn)香薰就OK了。
外觀：我買(mǎi)的車(chē)身是藍(lán)色的，感覺(jué)比白色的好看，前頭是格柵和大燈一起的，不會(huì)顯得特別笨重，再加上LED大燈更加顯得出眾。有點(diǎn)我不太滿意，就是他的天窗，不是全景天窗，和轎車(chē)的天窗差不多，一點(diǎn)不上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不喜歡的，有很強(qiáng)的塑料感，還有味道，我放了炭包，一個(gè)多月才消下去味道，但是它的中控我還是挺喜歡的，8寸顯示屏，多功能方向盤(pán)。
空間：柯米克的空間還可以。前排的空間，我感覺(jué)足夠大，伸得開(kāi)腿，想休息的時(shí)候把座椅往后挪，放平，完全可以當(dāng)作單人床了。我對(duì)象坐在副駕駛，怎么作都可以，盤(pán)著腿，伸開(kāi)退，躺著完全無(wú)壓力。后排空間坐三個(gè)人還是挺緊湊的，外出游玩的時(shí)候，我們一家三口和我岳父岳母坐這一臺(tái)車(chē)，輕輕松松。不過(guò)后排空間的高度還有待調(diào)節(jié)，路程顛簸的時(shí)候還是怕會(huì)碰到車(chē)頂。后排空間我把后備箱里的中間的擋板拿掉了就顯得空間大點(diǎn)了，它畢竟是緊湊型的SUV，后備箱對(duì)于我來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是夠用，平時(shí)放一些必備的洗車(chē)工具，和一個(gè)收納箱。過(guò)年過(guò)節(jié)的時(shí)候給岳父岳母送節(jié)禮也夠用，兩箱酒、幾只魚(yú)和雞，剩下的空間戳戳有余。
配置：LED大燈，多功能方向盤(pán)，真皮座椅，這配置很可以。
動(dòng)力：上面我也說(shuō)了，1.5L的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是肉了點(diǎn)，我來(lái)具體說(shuō)下它的動(dòng)力很中庸，起速平穩(wěn)，倒是很安全，提車(chē)到現(xiàn)在在市區(qū)我還沒(méi)炒超過(guò)80KM，因?yàn)閷?shí)在磨合期。跑高速的話前100邁是沒(méi)多大問(wèn)題，超過(guò)100邁的話提速就顯而易見(jiàn)了，目前我還沒(méi)開(kāi)到120邁，因?yàn)槲腋杏X(jué)會(huì)很吃力，怕?lián)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)，等過(guò)了磨合期我再來(lái)追評(píng)動(dòng)力吧，希望不會(huì)讓我失望。
越野：
底盤(pán)比較穩(wěn)，過(guò)減速帶也沒(méi)有太大的顛簸感。
油耗：親身試驗(yàn)過(guò)，我的還沒(méi)過(guò)磨合期，先說(shuō)下磨合期的油耗吧，在市區(qū)跑的話不到8個(gè)油，要是趕上堵車(chē)將近9個(gè)油，也回過(guò)幾次老家，一直走的是郊區(qū)，才不到7個(gè)油，比好多的小轎車(chē)還省油。五一假期旅游的時(shí)候也跑過(guò)高速，大約五個(gè)半油，這是我能接受油耗的范圍了。
舒適：舒適性首要追求是車(chē)的座椅了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看上了他的座椅，銷(xiāo)售告訴我是一體化的設(shè)計(jì)特別符合人體力學(xué)，比柯珞克的座椅還實(shí)用，具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。底盤(pán)比較穩(wěn)，過(guò)減速帶也沒(méi)有太大的顛簸感。
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