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購買時間2021年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是外觀時尚大氣,簡潔,C字型的日行燈特別漂亮,辨識度高細看它的層感分明,設計張弛有度。而且用車成本低,還可以環(huán)保。無論是站在個人使用角度還是支持環(huán)保事業(yè)的角度都是不錯的選擇。作為一名純電車主,用“電”之福利我是深有體會,既沒有續(xù)航焦慮,又能夠享受新能源牌照政策,對于限牌城市的用戶來說尤為安慰。
缺點:總體表現都很贊吶,唯獨這個新車的氣味有些重了,而且用了很久味道才消散的差不多,這點不是太好。
外觀:車身的線條還挺漂亮的,從側面看運動感還真是很強,除了這些EU5在車燈方面的設計的也很好,總體來說就是識別度高,線條流暢,看起來很有速度感。但我發(fā)現這車油箱那里的銜接不是很好,側看會有突起,做工上還是不夠細致。
內飾:新車買來的時候車內幾乎沒有什么味道,這點必須要表揚一下,畢竟家里有孩子肯定是會在意這個的,EU5的內飾必須好評。
空間:從沒想過轎車的空間能這么好,EU5還真的是很不錯了,乘坐空間儲物空間都完全可以滿足我,日常生活中根本不需要因為空間而發(fā)愁,很贊。
配置:價格實惠,很多主流的配置和功能也都非常齊全,這車給我的感覺還是非常實用的,性價比很高。
動力:瞬間提速的表現還挺好的,高速上超車也從來沒有猶豫過,EU5的動力輸出平穩(wěn)又有力道,非常贊。
操控: 這車操控起來挺清晰的,因為車也不是很大,所以開起來也比較簡單,穩(wěn)定性也很好。
舒適:相比汽油車來說EU5的噪音是可以的,但和同級別的純電車相比,那隔音就不太行了。除了隔音其他方面的表現還挺好的,座椅足夠軟,孩子坐在后排也覺得很舒服,濾震效果也還挺好的,幾乎感覺不到太多的顛簸。就是這隔音問題顯得太突兀了。
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