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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得EU5的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，全程都讓我覺得動(dòng)力十足，還不會(huì)受到空調(diào)的影響，我還挺喜歡這種速度感的。
缺點(diǎn)：整車我不太滿意的就是中控的設(shè)計(jì)，說復(fù)古不復(fù)古，這風(fēng)格我都沒法分類，總之不是很喜歡。
外觀：我們都很喜歡EU5前后的日間行車燈，亮度真的是賊亮的那種，晚上要想在車流中找到EU5簡(jiǎn)直太容易了。除了顏值高，外觀做工也很精致，看上去整車都很有檔次。
內(nèi)飾：我感覺這車內(nèi)飾也還是不錯(cuò)的，雖然用料不是最上乘的，但看著還是非常不錯(cuò)的，還有就是這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺時(shí)尚的。
空間：作為一臺(tái)轎車，EU5的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)了，轎車該有的空間感它都有，坐在車?yán)餂]有空間上的不適，對(duì)于后備箱存放行李物品也可以放一百個(gè)心，但就是車內(nèi)的儲(chǔ)物格不太實(shí)用，有點(diǎn)兒小嘍。
配置：總體來說它是一款性價(jià)比極高的車，環(huán)保實(shí)用，大牌質(zhì)量保證。
動(dòng)力：我這車開著還是挺有動(dòng)力的，電機(jī)的動(dòng)力反應(yīng)很快，尤其在提速和在起步方面非常明顯，就好像以前的變速自行車，非常輕松。不僅提速起步快，速度在六七十邁的時(shí)候加速反應(yīng)也是很好的，動(dòng)力真的不弱，有些人對(duì)電動(dòng)車有偏見覺得不完善，擁有感覺后我覺得真沒有。
操控：
方向盤和車子的穩(wěn)定性都不錯(cuò)，電門的反饋也很積極，整體的操控感都是非常舒適和便捷的，讓我在開車的時(shí)候也更加自信了，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，高速行駛也是沒什么噪音的，加速?zèng)]有任何延遲，開起來也很平順。
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