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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，新能源的車在起步上表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，加速的時(shí)候很有推背感，而且行駛的平順性也挺好，基本上感覺不到有頓挫感。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車特別不滿意的地方暫時(shí)還是沒有的，各方面還都是我理想中能接受的標(biāo)注，不過座椅是需要手動(dòng)調(diào)節(jié)的，我覺得如果電動(dòng)的會(huì)更滿意。
外觀：外觀我覺得非常耐看，車身整體偏運(yùn)動(dòng)感一點(diǎn)，開出門都覺得挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)用了很多鍍鉻的裝飾條，看著有金屬的質(zhì)感，做工很不錯(cuò)，各處的按鍵回饋力度很舒服。
空間：這款車的空間我覺得挺一般的，每次后排坐人感覺都有點(diǎn)擁擠。
配置：車價(jià)格十多萬挺親民的，在看配置也都不廉價(jià)感，還有車后期維護(hù)費(fèi)用也低，性價(jià)比還是很給力的。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，尤其是起步和突然加速的時(shí)候，非常給力，要比傳統(tǒng)的油車加速更加順暢。
操控：
我很喜歡它的方向盤設(shè)計(jì)，多功能按鍵操作起來很方便，而且重量上輕打方向的時(shí)候很靈活。
舒適：舒適度勉強(qiáng)能給個(gè)滿分吧，其實(shí)考慮到這車的內(nèi)飾的話，我是不想給舒適度打滿分的，但是雖然從觀感上來看這款車的內(nèi)飾做的一般，但是實(shí)際乘坐和駕駛的舒適度其實(shí)還是可以的。
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