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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華,貼心的設(shè)計(jì)功能按鍵設(shè)計(jì)的觸手可及,使用上非常方便。
缺點(diǎn):剛提的新車說實(shí)話,使用中我還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,要說的話就是新車帶點(diǎn)氣味吧!
外觀:從外觀看就知道是個(gè)電動(dòng)車,封閉的車頭設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),輪轂造型也好看。
內(nèi)飾:對于這個(gè)車內(nèi)飾,我覺得還是挺豪華的,村里的材質(zhì)用料都很好,而且中控的布局也挺時(shí)尚的。
空間:這車空間還不錯(cuò),就得看什么標(biāo)準(zhǔn)也審視,如果你用SUV標(biāo)準(zhǔn)來看的話,那后備箱大小就少了點(diǎn),但如果轎車的話無論前后排還是后備箱空間對于家用來說都挺寬敞的了。
配置:這車的性價(jià)比算是高的了,就單看外觀就能看出高于十多萬車價(jià)的水平,我是對性價(jià)比挺滿意的。
動(dòng)力:我個(gè)人感覺EU5無論是起步還是提速表現(xiàn)力都一般般,?赡芤?yàn)橹伴_習(xí)慣了燃油車的原因吧。
操控: 電車的操控也還是蠻輕松的,簡單好上手,轉(zhuǎn)向也反應(yīng)輕巧靈敏,在精確度方面也是良好的。
舒適:空間大,車內(nèi)的隔音好,這車坐著就很舒服,電動(dòng)機(jī)也很安靜。
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