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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1789公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒買車之前都是擔(dān)心車子不好充電，續(xù)航不夠，但是實際用了EU5之后，發(fā)現(xiàn)這些都不是問題啊，買的是高續(xù)航版的，電量儲備很多，而且現(xiàn)在的快充技術(shù)也很好了，充電很方便，而且比燃油車，走相同的路，電費可是比油費低多了。
缺點：不滿意的地方也有，感覺這車的內(nèi)飾差點意思，其實我覺得這款車算是有性價比的車，也不要求內(nèi)飾多豪華，但是看到BEIJING其他幾款車的內(nèi)飾，我覺得EU5就算是跟自己的兄弟姐妹比，內(nèi)飾也算是差的，所以有點不滿意。
外觀：外觀真的就是帥，燈帶的效果很棒，車型很運動且靈動，我喜歡這款車的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料很好，手摸就舒服，而且行駛起來沒什么噪音。
空間：這個車的空間我還是非常滿意的，內(nèi)部的空間擴展的挺好，前排和后排坐著都很寬敞，尤其是后排坐著腿部的空間，還有一定的活動范圍。
配置：對于這個車的性價比來說，我覺得要比燃油車高多了，比燃油車的費用上要低多了，家用還是很劃算的。
動力：動力還是挺好的，反正日常代步的水準(zhǔn)肯定是有的，開高速也沒問題。
操控：
只有全景沒有前雷達(dá)，這幾個雷達(dá)我覺得不值什么錢，但是影響停車。
舒適：舒適性挺好的，開過兩次高速長途的體驗感也挺不錯的，車內(nèi)的隔音效果挺好，而且座椅包裹性不錯，乘坐來說舒適感挺高的。
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