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江汽集團(tuán)-江淮iEVA50

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緊湊型車(chē)關(guān)注度

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江淮iEVA50
官方指導(dǎo)價(jià):13.95-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:352.5kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

江淮iEVA50
官方指導(dǎo)價(jià):14.98-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:325.0kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

江淮iEVA50
官方指導(dǎo)價(jià):13.95-14.55萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:380.0kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
江淮iEVA50 2020款 豪華型
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.55萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 190.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
14.55萬(wàn)元
190.0kW·h/100km
江淮iEVA50 2021款 換電舒適版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 320.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
12.98萬(wàn)元
320.0kW·h/100km
江淮iEVA50 2020款 舒適版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.95萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 190.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
13.95萬(wàn)元
190.0kW·h/100km
江淮iEVA50 2021款 換電愉悅版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 330.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
13.38萬(wàn)元
330.0kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2018款 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省錢(qián),家里有一臺(tái)油車(chē)之前的vv5,本來(lái)打算買(mǎi)來(lái)家用的,結(jié)果七個(gè)月跑了24000公里,每公里8毛錢(qián),實(shí)在受不了了,所以換了輛純電動(dòng)的,為的就是省錢(qián)。
缺點(diǎn):現(xiàn)在內(nèi)飾有時(shí)候會(huì)有些異響,中控還是哪兒有咯吱咯吱的異響,走爛路的時(shí)候
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我只能說(shuō)不丑,比較有自己的個(gè)性張揚(yáng)。
內(nèi)飾:在緊湊級(jí)車(chē)?yán)锒,?nèi)飾還算是滿意吧,當(dāng)然也只是能看而已,做工就不說(shuō)了,強(qiáng)迫癥的人受不了手感材質(zhì):用料還行吧,在緊湊級(jí)車(chē)型里而言,至少用了很多軟的材質(zhì)儀表中控:儀表很簡(jiǎn)單,但是想想,功能越多,越耗電,也就能接受了
空間:空間給滿分,一般也就我自己一個(gè)人,偶爾兩三個(gè)人,4.5米的車(chē)身軸距能做到2710也是不錯(cuò)了,我身高175體重120,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了。因?yàn)槭亲罡吲浒姹,后備箱空間要比低版本的后備箱小很多,不過(guò)我后備箱一般也不怎么放東西,也就不太影響了。
配置:這個(gè)價(jià)格13萬(wàn),能選擇的不多,而且像帝豪比亞迪都沒(méi)有現(xiàn)車(chē),價(jià)格也要貴一兩萬(wàn),最關(guān)鍵的是內(nèi)飾實(shí)在欣賞不來(lái),性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是A50最靠譜,配置全景影像皮質(zhì)內(nèi)飾座椅都有
動(dòng)力:推背感很強(qiáng),特別是運(yùn)動(dòng)模式,電動(dòng)單變速箱,開(kāi)起來(lái)就跟騎電動(dòng)車(chē)似的,基本沒(méi)有頓挫,車(chē)身1.7噸實(shí)在是感覺(jué)不出來(lái)
操控: 前后獨(dú)立懸架,過(guò)減速帶感覺(jué)還可以
續(xù)航:充滿電顯示續(xù)航330,前兩天實(shí)測(cè),正常跑,充滿電從老家回市區(qū),走的國(guó)道,回到家續(xù)航還有15,跑了270多公里,這樣算續(xù)航可以跑310還是沒(méi)問(wèn)題的
舒適:前后獨(dú)立懸架舒適性還可以,平整的路面感覺(jué)很好,走爛路也還行,畢竟獨(dú)立懸掛,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2021款 換電愉悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量330.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)的顏值幾乎可以碾壓各種同級(jí)別的電動(dòng)車(chē),而且動(dòng)力強(qiáng)勁,起步比較靈活,爆發(fā)力很強(qiáng)!
缺點(diǎn):后排的空間并不是很大,如果是三個(gè)胖子坐后面就顯得有一點(diǎn)擠,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚,缺乏創(chuàng)新!
外觀:它的外觀還不錯(cuò),整體看起來(lái)優(yōu)雅沉穩(wěn),適合我這種大齡男青年!顏色搭配也很漂亮!出門(mén)朋友們都夸它時(shí)髦!
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾簡(jiǎn)單時(shí)尚,選材一般,新車(chē)會(huì)有一些味道,不過(guò)可以忍受,儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)挺漂亮的!
空間:頭部空間與腿部空間都比較寬敞,沒(méi)有拘束感,坐在里面感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,而且它的后備箱也很大!
配置:車(chē)子有很多的輔助系統(tǒng),所以動(dòng)力也會(huì)很強(qiáng),對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,買(mǎi)入之后沒(méi)有感到失望過(guò)!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常好,不會(huì)覺(jué)得很肉,只能說(shuō)是比上不足比下有余吧!我是很喜歡的!
操控: 車(chē)子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本能夠做到指哪打哪,即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),我也不會(huì)覺(jué)得很累!方向盤(pán)傳感靈敏!
續(xù)航:續(xù)航挺好的,充滿電之后挺經(jīng)用的,雖然不如燃油車(chē),但是非常適合我這種不出遠(yuǎn)門(mén)的上班族!
舒適:這臺(tái)車(chē)座椅擁有很強(qiáng)的包裹性,減震比較軟,舒適表現(xiàn)滿意,沒(méi)有太失望的地方,腰部支撐也很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2021款 換電舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量320.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是這輛車(chē)子的動(dòng)力強(qiáng),基本可以做到隨叫隨到,而且還非常省錢(qián),免去了加油的苦惱。造型也不錯(cuò)!
缺點(diǎn):雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,但是隔音效果也不算完美,偶爾會(huì)有胎噪問(wèn)題,可以忍受!
外觀:我對(duì)這款車(chē)的外觀還是比較滿意的,優(yōu)雅的腰線設(shè)計(jì)讓車(chē)身看起來(lái)更加時(shí)尚,有活力!車(chē)漆也很亮!
內(nèi)飾:我認(rèn)為這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò),符合現(xiàn)代大眾的審美眼光,而且空調(diào)效果非常棒,其中的功能也多!
空間:這輛車(chē)子空間表現(xiàn)其實(shí)挺一般的,如果說(shuō)只是一家三口用的話,還是夠用的,我也沒(méi)有要求太多!
配置:我并不是特別在意這臺(tái)車(chē)的配置,其實(shí)從內(nèi)飾的功能就可以猜出個(gè)大概,它的配置還是挺不錯(cuò)的!
動(dòng)力:動(dòng)力方面其實(shí)沒(méi)的說(shuō),我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)起步的時(shí)候特別穩(wěn),而且它發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也讓我覺(jué)得很滿意!
操控: 這臺(tái)車(chē)具有很不錯(cuò)的操控感,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)很方便,車(chē)身靈活,方向盤(pán)輕盈,尺寸也是剛剛好!
續(xù)航:電動(dòng)車(chē)已經(jīng)逐漸被普及開(kāi)來(lái),這臺(tái)車(chē)的充電特別簡(jiǎn)單,現(xiàn)在哪里都有充電樁,它的續(xù)航也不錯(cuò)!
舒適:舒適表現(xiàn)好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得累,坐在后排也感覺(jué)很舒服!座椅軟乎!空間大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2020款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.55萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程6290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):既然是豪華型那么內(nèi)飾的功能一定是豐富的,這一點(diǎn)應(yīng)該算是車(chē)子的優(yōu)點(diǎn),還有就是它的外觀也很豪華,是我喜歡的那種感覺(jué)!
缺點(diǎn):車(chē)燈感覺(jué)不是那么亮,尤其是在走夜路的時(shí)候,也可能是我本身就視力不好的原因吧,白天開(kāi)車(chē)沒(méi)有什么問(wèn)題!
外觀:簡(jiǎn)約流暢的車(chē)身線條搭配清爽的格柵設(shè)計(jì),看起來(lái)就很高大上,給人一種優(yōu)雅的印象,開(kāi)著它出門(mén)好朋友都夸贊它的外觀漂亮!
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì),明顯不如外觀看起來(lái)好看。不過(guò)空調(diào)口和中控的設(shè)計(jì)形狀很好看,還有就是功能強(qiáng)大,很多日常駕駛需要的功能都有!
空間:江淮的空間非常寬敞,我坐在駕駛位的時(shí)候感覺(jué)很放松。主要是腿部空間表現(xiàn)好,開(kāi)車(chē)過(guò)程也不用緊繃著,后排座椅和后備箱空間也挺大!
配置:配置毋庸置疑,畢竟也算是一個(gè)老品牌了,這一方面還是挺有保障的,很多強(qiáng)大配置增加了駕駛的安全性!
動(dòng)力:我有時(shí)候會(huì)和老公換著開(kāi)車(chē),感覺(jué)他的燒油車(chē)不如這款車(chē)有勁兒,也可能是因?yàn)槲冶容^習(xí)慣駕駛這臺(tái)車(chē)吧!
操控: 操控我絕對(duì)是有發(fā)言權(quán)的,從當(dāng)初的新手變成現(xiàn)在的老司機(jī),全是在這臺(tái)車(chē)?yán)锒冗^(guò)的,方向盤(pán)握感輕盈,最重要的是沒(méi)有虛位!
續(xù)航:買(mǎi)了它也已經(jīng)有小半年了吧,總體的續(xù)航表現(xiàn)還是挺讓人放心的!我很喜歡它的快充功能,非常方便!
舒適:座椅不是特別硬,坐上去很放松,還有減震的效果也沒(méi)有讓我失望,走山路土路都不會(huì)覺(jué)得很顛!總體的表現(xiàn)還是挺值得夸獎(jiǎng)的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2020款 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.95萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)給我?guī)?lái)了很多的驚喜,比如它的駕駛感受,之前沒(méi)有想到電動(dòng)車(chē)竟然也可以這么好開(kāi)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得外觀和內(nèi)飾都沒(méi)有什么缺點(diǎn),就是開(kāi)車(chē)快了之后,也會(huì)和燃油車(chē)一樣出現(xiàn)胎噪,這一點(diǎn)不算什么大問(wèn)題,基本可以忍受。
外觀:車(chē)子外觀特別符合我的審美,開(kāi)出去的時(shí)候,朋友們也都是連連稱贊,時(shí)尚大氣的造型增加了辨識(shí)度,前臉格柵也非常具有科技?xì)庀ⅲ?/span>
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾很多部位都進(jìn)行了包裹處理,非常高檔,質(zhì)感很不錯(cuò),還有就是沒(méi)有太多異響,不像燃油車(chē)一樣,會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
空間:空間不算大也不算小,反正我們一家四口人出去是完全夠用的,有時(shí)候也會(huì)邀請(qǐng)三五個(gè)好朋友一起坐車(chē)出去玩,后排能輕松坐下三個(gè)成年的人,坐四個(gè)也是勉強(qiáng)可以的!
配置:車(chē)子配置是很值得稱贊的,我很喜歡它其中的一些功能,比如中控大屏很時(shí)尚,清晰。
動(dòng)力:別看這臺(tái)車(chē)車(chē)身非常大,跑起來(lái)也是動(dòng)力十足,非常靈活,起步平順,比較穩(wěn),即使是走一些山路也能夠很放心。
操控: 這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)非常穩(wěn),方向盤(pán)也很靈活精準(zhǔn),加速也很靈敏,有時(shí)候只需要輕輕踩一踩油門(mén)就能夠感覺(jué)到車(chē)子的回應(yīng)。
續(xù)航:車(chē)子續(xù)航并沒(méi)有什么問(wèn)題,充滿電之后一般都會(huì)堅(jiān)持七八天吧,算是很給力了,而且最重要的是省錢(qián)!
舒適:車(chē)子座椅坐上去就非常柔軟舒服,開(kāi)車(chē)的時(shí)候很放松,還有就是空調(diào)效果也很不錯(cuò),天氣冷也不用怕,開(kāi)熱風(fēng)很快車(chē)?yán)锞团推饋?lái)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2020款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):江淮在電動(dòng)車(chē)的造詣很有進(jìn)步,外形好看,動(dòng)力挺好,家庭情況比較適合這種車(chē)子,非常實(shí)用
缺點(diǎn):動(dòng)力方面感覺(jué)比較柔,起步階段沒(méi)什么沖勁吧
外觀:側(cè)面與尾部覺(jué)得還是沒(méi)話說(shuō)的,挺好
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局是比較簡(jiǎn)單,做工的用料還有細(xì)節(jié)處理還是能體現(xiàn)點(diǎn)高級(jí)感
空間:前排空間足夠,后排空間很富裕 腿部空間很寬敞,后備廂也很大
配置:安全性基礎(chǔ),與大塊頭、高動(dòng)力的實(shí)力配合好
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)不會(huì)有靈敏感,就是輸出會(huì)慢一點(diǎn)吧,調(diào)校相對(duì)的偏舒適吧
操控: 開(kāi)的隨心,方向盤(pán)輕盈,對(duì)這車(chē)子的操控還是相當(dāng)滿意
續(xù)航:大概也是同級(jí)別里面的中等水平吧,這個(gè)水平我覺(jué)得也是可以的
舒適:移動(dòng)防疫座艙,看出誠(chéng)意了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2020款 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀簡(jiǎn)直就是大氣穩(wěn)重的沒(méi)有朋友啦,動(dòng)力充足,操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):江淮新能源車(chē)檔次總是提不上去
外觀:外觀就是我決定買(mǎi)進(jìn)它的一大原因,老婆和我都很喜歡,大家喜歡才是真的好
內(nèi)飾:工藝細(xì)節(jié)再下些成本和力度吧
空間:車(chē)內(nèi)空間挺足,坐著都比較舒服,作為家用車(chē)很滿意,后備廂也很大
配置:可能是今年最強(qiáng)的純電動(dòng)轎跑哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力比較猛,南京道一電機(jī)動(dòng)力不俗
操控: 方向隨心而動(dòng),制動(dòng)效果感覺(jué)軟,對(duì)剎車(chē)距離有一定影響。
續(xù)航:很省,這個(gè)水平還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的
舒適:舒適性挺好的,隔音比較,基本沒(méi)噪音,座椅舒適性也很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2020款 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.55萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):懸掛很棒,內(nèi)飾完美,空間也 很棒,后排很舒服。
缺點(diǎn):用得時(shí)間不長(zhǎng),總體還覺(jué)得不錯(cuò)呢這車(chē)! 家用通勤也是方便
外觀:外觀不做評(píng)論,蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是 越看越喜歡,在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得非常精致, 這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:四個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是上下班用,空間 沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置:配置方面簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔的了,我要用到的,我能想到的,它都有。
動(dòng)力:無(wú)論是正常的上下班,還是偶爾想要放松心情,體驗(yàn)一把駕乘樂(lè)趣,動(dòng)力都可以滿足要求。
操控: 路感 反饋清晰,車(chē)的整體感很強(qiáng),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
續(xù)航:都是城內(nèi)開(kāi),1塊錢(qián)快跑4公里,這種路況很滿意了。
舒適:舒適性 強(qiáng)很多,有進(jìn)步,廠家好樣的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2019款 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.55萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):足夠大的空間,覺(jué)得就算貴一些也能夠接受了,感覺(jué)買(mǎi)的還是比較值的。
缺點(diǎn):駕駛輕便。
外觀:做工精致,用料厚道,造型感覺(jué)很有科技感。
內(nèi)飾:用料上乘,做工細(xì)致,在設(shè)計(jì)上也非常的合理。
空間:空間非常滿意,不管是前排還是后排,頭部和腿部的空間都是比較充足的,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格布局合理,后備箱也是很大。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有太驚艷,但也絕對(duì)夠用。深踩油門(mén)就有一種向前沖的感覺(jué),動(dòng)力源源不斷,有非常強(qiáng)得推背感。
操控: 剎車(chē)性能極為可靠,不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。
續(xù)航:平時(shí)就是在市區(qū)開(kāi),不怕長(zhǎng)途,平均電耗15,個(gè)人感覺(jué)還可以,已經(jīng)是比較省的了。
舒適:那個(gè)布確實(shí)不錯(cuò),不過(guò)一定不要弄臟了,非常難清理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEVA50 2019款 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.55萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀空間這些我都覺(jué)得挺滿意的,逼格很高,一地那都不像代步的車(chē),個(gè)性還是有性價(jià)比蠻高的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在看,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀:外觀很喜歡,設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,輪廓分明,線條突出,看起來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,中控的設(shè)計(jì)不是特別好看,但排列分布錯(cuò)落有致,用起來(lái)比較方便。
空間:全家 沒(méi)有大塊頭,基本也就是一個(gè)人開(kāi),空間沒(méi)多大要求
配置:配置還是不錯(cuò)的、倒車(chē)?yán)走_(dá)這些都有了,基本夠用,代步就好
動(dòng)力:動(dòng)力可以滿足日常使用需求,加速能力我覺(jué)得一般。
操控: 車(chē)子看起來(lái)真的顯大,但轉(zhuǎn)向挺靈活的,過(guò)彎也很輕松,開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)。
續(xù)航:開(kāi)得還不多,相信后面還能降降,主要跟人有關(guān),比能源回收調(diào)到最大,這樣,想要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候,松油門(mén)即可
舒適:舒適性還可以,座椅挺舒服的,空間也很好,就是減震不是太好,顯硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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