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奔馳E級新能源
2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車

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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格52.19萬元
平均油耗1100.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奔馳的質(zhì)量與品牌效應(yīng)沒得說,我看中的就是品牌知名度。我對這款新能源版本的車型特別滿意,內(nèi)部整體的空間感優(yōu)秀,配置也是數(shù)一數(shù)二的存在。
缺點:因為是新能源汽車,所以動力根傳統(tǒng)燃油版本相比會不足,但日常市區(qū)內(nèi)家用代步是可以的。
外觀:外觀流暢,線條從車頭一覽無余的延伸到車尾,給人一種動感灑脫的態(tài)度。車身的漆面材料質(zhì)感好,在陽光下要比其他車型更加閃耀,總體的風(fēng)格就是新穎時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然豪華,但更偏向?qū)嵱,沒有多余用不到的配置。車內(nèi)的多色氛圍燈在夜間點亮后會營造出一種浪漫的氛圍。
空間:空間感真的不錯,坐在里面的第一感覺就是身心通透,不會出現(xiàn)壓抑感。座墊的寬度夠大,坐在上面會很舒服,后排的腿部空間也夠用。
配置:配置基本都是市面上一些主流的標準配置,也有一些高科技配置,需要我不斷的去探索。
動力:動力是夠用的,雖然有時候油門反應(yīng)有一些遲鈍,但不會影響駕駛,提速時發(fā)動機與變速箱的運轉(zhuǎn)也算流暢。
操控: 給我一種很舒適的操控感,車子是比較容易駕駛的,而且底盤的減震效果讓我大開眼界,整體的韌性很高。
油耗:因為是混動版本的新能源車型,所以車子的油耗不算很高,百公里8.1L的油耗放在這款奔馳上很合理,是比較實用人性化的。
舒適:座椅是不錯的,無論是摸著還是坐在上面,確實要比同級車好一些,在這里還是要佩服奔馳的設(shè)計師。
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