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繽瑞
繽瑞
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很認(rèn)可21款繽瑞的性價(jià)比，有我喜歡的外觀顏值，還有動(dòng)力性能不錯(cuò)，這發(fā)動(dòng)機(jī)三大件比較優(yōu)秀，開著比較有激情速度的，還挺好操控，很容易上手的，女生開也沒有問題，何況吉利品牌這么多年的好口碑和銷量，沒有太多毛病屬于皮實(shí)耐用的車，性價(jià)比很高了，畢竟這價(jià)位很親民，整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：可能是新車的緣故吧，都提車小半個(gè)月了，新車的味道還挺重的。還有就是它的中控大屏幕開機(jī)的時(shí)候有些卡頓，不過開起來后面就好多了。
外觀：外觀那是真沒得說，挑不出來任何的毛病，最喜歡的就是大溜背造型和運(yùn)動(dòng)大輪轂，車燈全部都用的是LED光源很漂亮。
內(nèi)飾：繽瑞的內(nèi)飾我覺得很不錯(cuò)，雖然我不知道材料是什么樣的，不過摸上去的舒適性那相當(dāng)?shù)暮檬指泻芗?xì)膩。
空間：整體空間布局和座椅間隔，還有座椅包裹和軟硬性能都挺好，乘坐感也不錯(cuò)，后排也能坐三個(gè)人，調(diào)整好坐姿也不會(huì)影響到頭部和腿部空間，后備箱放行李箱等大件也很方便，四門內(nèi)側(cè)放純凈水等都可以，現(xiàn)在我家三口人，平時(shí)就我個(gè)人上下班開，真的沒有太高要求，夠用就可以了。
配置：裸車價(jià)才10萬出頭，我覺得挺劃算的，油耗經(jīng)濟(jì)，后期的養(yǎng)車成本低，綜合性價(jià)比高。
動(dòng)力：說起繽瑞這發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺好的，去試駕的時(shí)候也對比其他車，起步、提速超車一點(diǎn)也不拖拉，深踩油門基本分分鐘就上去了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入也不明顯，急加速的時(shí)候也不感覺有延遲，平時(shí)用車足夠了
操控：
我買的是頂配，所以操控很輕松，有很多輔助操控功能，剎車輔助能最大限度幫租我在緊急狀況下剎停車子，保證我的安全
油耗：我這新車沒提好久，才一個(gè)月。目前就開了一千多公里，還好吧，現(xiàn)在油耗8個(gè)出頭，一個(gè)月差不多就五百塊錢油費(fèi)
舒適：座椅柔軟，坐上去的舒適性不錯(cuò)，但車子的減震性不夠好，經(jīng)過減速帶和坑洼爛路時(shí)，車內(nèi)的顛簸感明顯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程873公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：繽瑞那運(yùn)動(dòng)的外觀，是顏控的小女生我看中這款車的重要原因。一眼望去，繽瑞的前臉設(shè)計(jì)散發(fā)著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。車身的線條流暢，動(dòng)感十足，讓人愛不釋手。打開車門，軟包的中控屏，很有檔次感；豐富的配置，操作起來也很智能，這是讓我滿意的另一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：要說那里讓人不是很滿意，就是這款車的隔音效果一般，坐在車?yán)锬軌蚵牭酵饷娴泥须s聲。
外觀：外觀是我選擇繽瑞的最主要的原因，那當(dāng)然是沒得說了，大溜背，運(yùn)動(dòng)造型，很有跑車范
內(nèi)飾：超能覺醒座艙，黃色點(diǎn)綴與仿“Burberry”格紋設(shè)計(jì)紋理交錯(cuò)，多元時(shí)尚感強(qiáng)烈沖擊視覺體驗(yàn)，放肆釋放心底的速度與激情。天生年輕，就要張揚(yáng)，幾何空間浮雕面板，采用不規(guī)則幾何紋理，展現(xiàn)空間錯(cuò)亂的層次感，如年輕人拒絕平庸，追求多元的個(gè)性，將年輕不羈的性格體現(xiàn)的淋漓盡致，
空間：在同級(jí)別的車中還找不到像繽瑞這款車的空間這么充足的，我們一家四口坐這個(gè)車沒有任何壓力，我身高178坐在后排離車頂還有一個(gè)拳頭的距離，后備箱的空間出去旅行帶兩個(gè)24寸的收納箱沒有任何問題。
配置：買車的過程中還是挺輕松愉快的，銷售顧問的服務(wù)很周到講解也很到位，對車也比較看好，所以整個(gè)提車和用車還是很滿意的。
動(dòng)力：我這車算是買的高配的車，動(dòng)力強(qiáng)勁霸道，加速很快。黑色輪轂，紅色卡鉗，加個(gè)油門，一溜煙就竄出去了。
操控：
自動(dòng)檔位的車子操控起來那是相當(dāng)?shù)暮唵危?1款繽瑞的多功能方向盤還是很值得一提的，功能鍵井然有序的分布兩旁，車子轉(zhuǎn)向的時(shí)候操控起來精準(zhǔn)無誤，有的時(shí)候開車接聽電話也是相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
油耗：目前還沒有出磨合期吧，平時(shí)在市區(qū)開的比較多，高速一般也就6-7個(gè)上下挺省油的，城市道路怎么也有擁堵路況，現(xiàn)在表顯7-8個(gè)上下，還是能接受的，吉利車的經(jīng)濟(jì)省油國人都知道
舒適：噪音有點(diǎn)大，胎噪和風(fēng)噪都有，隔音效果不好，門窗的封閉性較差 ，
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2046公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是繽瑞的外觀夠帥氣，車頭的進(jìn)氣格柵大氣，犀利的車大燈造型亮眼，車身的線條流暢，車尾的造型也耐看，整車的造型也足夠時(shí)尚。
缺點(diǎn)：自己選的車，我覺得哪里都好，當(dāng)然也有不如意的地方，比如胎噪有點(diǎn)大
外觀：新潮的設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚，年輕又潮范兒，大部分買繽瑞的都是跟我一樣的年輕人，喜歡運(yùn)動(dòng)的外表，但是兜里又沒多少錢， 繽瑞就特別適合我們這樣一群
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方大部分都是軟包很舒服也很上檔次，導(dǎo)航也是語音的，因?yàn)槲业牡胤椒窖钥谝舯容^重它識(shí)別率還挺高。
空間：2670的軸距坐進(jìn)去一點(diǎn)都不嫌的擁擠，后面坐三個(gè)人還很寬敞，畢竟每天就我上下班開，周六周天帶孩子出去轉(zhuǎn)，所以空間對我來說還是很不錯(cuò)的。
配置：比起同價(jià)位車型繽瑞的性價(jià)比很明顯，不管是外觀還是配置都足夠優(yōu)秀，給我的感覺那絕對是物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力性能也可以了，我也不是飆車黨，對動(dòng)力真的要求不高，就感覺這1.4T動(dòng)力足夠了，起步、加速還有超車都沒有問題，動(dòng)力平順性也挺好，變速箱換擋也比較積極，沒有太大頓挫感吧，高速超車還是很有信心的，新車跑高速不多，感覺后勁充沛也不錯(cuò)
操控：
繽瑞采用的是17寸德國馬牌UC6輪胎，高速導(dǎo)流槽加快排水，增加濕地抓地力，提升行使安全性，鉆石切割花紋技術(shù)，增大有效接地面積，縮短剎車距離，鉆石級(jí)混合橡膠配方，縮短剎車距離，提供更高里程表現(xiàn)，底盤駕控性能優(yōu)化，傳承路特斯先進(jìn)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證體系，底盤性能穩(wěn)定、可靠，比肩主流合資車型，BOSCH ESP 9.3無論是瓢潑大雨的泥濘路，還是漫天大雪的荊棘路，車輪不偏航，護(hù)我周全，有效預(yù)防車輛出現(xiàn)制動(dòng)抱死、甩尾、側(cè)翻等失穩(wěn)問題，保障緊急情況下的行車安全，緊急時(shí)刻系統(tǒng)可以自動(dòng)對緊急剎車進(jìn)行預(yù)開啟，在縮短制動(dòng)距離的同時(shí)，盡量保證高速急剎時(shí)的舒適度
油耗：百公里油耗低至6.1L，逼近日系自吸車油耗，一公里才3毛錢，雖然現(xiàn)在油耗7.3，但是因?yàn)閯偺彳嚥痪脝�，我相信還是能降的。
舒適：整體舒適性挺好的，低速上比較安靜穩(wěn)定，高速雖然有點(diǎn)胎噪也算比較正常，都在可以接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)空間很舒服沒有太壓抑感，空調(diào)制冷不錯(cuò)，開暖風(fēng)也挺快的，座椅的包裹和乘坐感也挺好的，天天開腰部的支撐性也挺好的，不會(huì)感覺太累人
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程609公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最喜歡就是21款繽瑞的顏值了，真的是很好看的一個(gè)設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)挠行乃�。我自己是覺得在同級(jí)別車型中它的設(shè)計(jì)是唯一的，車子的前臉運(yùn)動(dòng)的既視感很不錯(cuò)，而且搭配上側(cè)面車身的腰線設(shè)計(jì)有很不錯(cuò)的轎跑的風(fēng)格，我覺得完全不比BBA的弱。車子的空間也是很充足的不要看它只是一輛轎車，我自己開的很舒服的同時(shí)家里人乘坐的也很滿意，車子的坐姿和視野都是挺不錯(cuò)的，平時(shí)在高速上面駕駛感受那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，不錯(cuò)的操控性和駕駛手感是我喜歡上繽瑞的關(guān)鍵點(diǎn)，當(dāng)然另外一個(gè)重點(diǎn)就是車子還挺省油的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的可能就是車子的底盤有點(diǎn)硬，當(dāng)然有一部分原因是因?yàn)槁访娴念~問題，不過這些都是無關(guān)緊要的小問題。
外觀：外觀相當(dāng)滿意，尤其是我這個(gè)紅色的車身搭配黑色輪轂更是把運(yùn)動(dòng)感營造的相當(dāng)?shù)轿唬庥^絕對是滿意中的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是很不錯(cuò)的液晶儀表盤感覺滿滿的科技感，它所采用的材料也是很不錯(cuò)的，摸上去很舒服。
空間：2670的軸距坐上去，后排即使坐三個(gè)人也不顯得擁擠，因?yàn)槲叶际巧舷掳嚅_，基本上就我一個(gè)人坐，所以空間完全滿足
配置：顏值到位了，動(dòng)力也是到位了，當(dāng)然重要的是車子的價(jià)格很符合我的預(yù)算。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)也完全能滿足我日常的上下班需求，并且提速起來反應(yīng)非�？欤票掣泻軓�(qiáng)，比較不錯(cuò)。
操控：
車子好開，女司機(jī)也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，它的油門和剎車的踏板也比較靈敏，我挺喜歡的。
油耗：買吉利車最看重的就是經(jīng)濟(jì)油耗了，哪怕還在磨合期也沒有超過預(yù)算的油耗，比朋友家同級(jí)車省油多了，現(xiàn)在百公里也就7個(gè)上下，路況還是有擁堵，還有磨合期，希望過了這段時(shí)間保養(yǎng)一下還能更省油。
舒適：要說一哈繽瑞的懸架，雖然說是運(yùn)動(dòng)車，但懸架也不熟那么硬，過減速帶這些也是挺舒服的，不讓讓人特別難受，新車買回來也沒什么味道，吉利這一點(diǎn)做的很好，家里的小孩子坐著也安全，這邊天氣不會(huì)冷，空調(diào)熱的也特別好、點(diǎn)贊
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：繽瑞的外觀最讓我滿意了，起初最先看的是2020款的繽瑞，不過正準(zhǔn)備交定金的時(shí)候看到了2021款上市的消息，最新款比起老款車型外觀更加的運(yùn)動(dòng)，所以為了自己鐘意的外觀就把購車的事情耽擱了一段時(shí)間，現(xiàn)在看繽瑞果然沒有讓我白白等這么久。第二是性價(jià)比方面了，日常用得到的配置基本上都有，比起同價(jià)位合資車更具有性價(jià)。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車吧，別看我買的還是頂配繽瑞，照樣也是有不足的，何況還是這價(jià)位的車，跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，提速快了的話胎噪就有點(diǎn)刺耳了，還有新車剛開始有點(diǎn)異味感，需要開窗散味才好點(diǎn)
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，從外邊看上去滿滿的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，這款車在運(yùn)動(dòng)方面下了很大的功夫，。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，F(xiàn)-type套件的繽瑞更加運(yùn)動(dòng)個(gè)性，黑紅搭配視覺沖擊感很強(qiáng)，細(xì)節(jié)上也非常用心，中控臺(tái)采用仿碳纖維裝飾板，中控大屏搭載全新智能交互系統(tǒng)，界面也經(jīng)過優(yōu)化，還能實(shí)現(xiàn)自定義桌面等功能，語音識(shí)別更靈敏，安全系數(shù)更高，空調(diào)效果還好，就是沒有后排獨(dú)立出風(fēng)口，還有USB接口也就一個(gè)有點(diǎn)不太方便！
空間：也開了一段時(shí)間的車子，不得不說繽瑞的空間設(shè)計(jì)很出色，前后排的空間位置設(shè)計(jì)都是很合理的兼顧到了后排乘客的乘坐感受。座椅的軟硬度很適中家里老人坐上去也不會(huì)覺得硬，坐墊還有靠背它的角度很合理。一般我都是自己開車出行上下班，休息天的時(shí)候家人一起出去也是很方便的，之前家里的老人還有夸贊過車子不擁擠，座椅很舒適，買車不就是為了家人開心嗎？對吧！
配置：這個(gè)仁者見仁智者見智吧，我覺得這車挺值的。不過介于它這新車優(yōu)惠力度稍微少了些，性價(jià)比就打四星吧。其他的無論品質(zhì)還是配置，我覺得都值這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：21款的繽瑞用的1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最關(guān)鍵的是車子上面還搭配了一個(gè)小排量的渦輪增壓，馬力可以達(dá)到141P，最大功率有104kw。這些數(shù)據(jù)吸引到了我，搭配上CVT的變速箱，路上行駛的時(shí)候無論是提速還是減速它的頓挫感幾乎是感覺不到的。
操控：
繽瑞屬于小型車，它的優(yōu)勢是靈活，對各種彎道都能從容應(yīng)對，方向盤力度適中，打方向不費(fèi)力
油耗：選擇這款車油耗是占據(jù)了一大部分的原因，上下班開它是最好的選擇在市區(qū)是真的省油，而且燃油經(jīng)濟(jì)性很高，百公里還不到8個(gè)油，堵車的時(shí)候油耗也沒怎么增高。
舒適：整體給我的感受舒適性還是行的，不過這車子提了小半月了，異味還是挺多的。還有就是中間的大屏開機(jī)的時(shí)候有些卡頓。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最新款繽瑞真的越看越喜歡，有我喜歡的顏值外觀，這轎跑年輕動(dòng)感的外觀造型，也是我選擇這車的關(guān)鍵了，前臉大面積進(jìn)氣格柵中網(wǎng)，還有兩側(cè)大燈都很有個(gè)性，側(cè)面看腰線比較流暢，車頂?shù)牧锉吃煨鸵诧@得很與眾不同，這樣的設(shè)計(jì)在同級(jí)車中也是比較優(yōu)秀的，動(dòng)力挺好的，三大件比較出色，速度給力還挺省油，好操控安全系數(shù)也讓人放心，最后就是空間舒適性了，我開著挺的輕松，家人也說很舒服
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是在車輛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響會(huì)比較大，會(huì)影響一部分的舒適度。
外觀：外觀當(dāng)然是繽瑞的一大亮點(diǎn)，造型立體動(dòng)感，前臉看上去大氣上檔次，精致耐看
內(nèi)飾：簡約大方的風(fēng)格，內(nèi)飾實(shí)用性強(qiáng)，車內(nèi)的配置也多，遠(yuǎn)超我對低端車的印象
空間：別看繽瑞是溜背式的設(shè)計(jì)，其實(shí)內(nèi)部還是很寬敞的，后排頭部有足夠的伸縮空間，后備箱也能裝下兩個(gè)大箱子
配置：感覺最新款繽瑞在同級(jí)別車中絕對是最高的，應(yīng)該用到的配置都有，顏值高配置好，動(dòng)力足還挺省油的，主要就是這車售后服務(wù)到位，保養(yǎng)和養(yǎng)車費(fèi)用都不高，好看還好開，更好養(yǎng)，感覺這車很
動(dòng)力：我當(dāng)初除了看中可它外觀，還有一點(diǎn)就是動(dòng)力了。這車1.4 的排量帶渦輪增壓，動(dòng)力和它的外觀一樣，溫柔中還帶點(diǎn)狂野，可以的。
操控：
小車還是有優(yōu)勢的，采用F-type運(yùn)動(dòng)套件各方面都挺運(yùn)動(dòng)，方向盤手感不錯(cuò)，操控起來非常的流暢舒適，單手打轉(zhuǎn)向也沒有問題，非常的順滑也沒有太大虛位，底盤懸掛挺好的，穩(wěn)定不發(fā)飄，而且很多駕駛輔助系統(tǒng)也很到位，對新手來說也是很大助力
油耗：油耗表現(xiàn)也是很滿意了，冬天基本全程開空調(diào)，也就在7.8L左右吧，高速上感覺更省油，這方面繽瑞的燃油經(jīng)濟(jì)性絕對可圈可點(diǎn)，這就是我們想要的，養(yǎng)車也不會(huì)有太大壓力，國民家轎名不虛傳
舒適：舒適性有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是車內(nèi)的座椅對于人體包裹度相當(dāng)不錯(cuò)，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感受到明顯的舒適感。缺點(diǎn)是底盤調(diào)教有些偏硬了，走爛路的時(shí)候?qū)τ谲噧?nèi)的震動(dòng)過濾的不夠充分。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：繽瑞油耗還是讓人容易接受的，還有它的駕駛體驗(yàn)也是非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車不適合走山路，底盤低懸掛硬，只能在城區(qū)跑還可以
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，而且車漆做工均勻且夠亮，LED的車燈造型犀利帥氣，整車看著也足夠吸睛亮眼。
內(nèi)飾：繽瑞的內(nèi)飾簡潔大方好操控，再就是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)操控起來很流暢，聽歌，開個(gè)導(dǎo)航都非常輕松，語音識(shí)別分辨率非常靈敏流暢，該軟的地方都是用的軟材質(zhì)，手感和檔次感都不錯(cuò)，年輕人都喜歡的設(shè)計(jì)感
空間：我自己一個(gè)人用車，所以對于空間上也沒有太多的要求，夠用就行。而這款車不管是前后排乘坐人還是后備箱放物，都很寬敞。
配置：我的購車預(yù)算之內(nèi)，就感覺繽瑞性價(jià)比最高，標(biāo)配的實(shí)用性足夠了，也不用再費(fèi)心去加裝什么了，何況顏值我喜歡，駕駛操控性都挺好的，還挺省油的，正好有購車活動(dòng)，又節(jié)省了不少錢，更滿意了
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)試駕的時(shí)候就很滿意，油門給的稍微狠一點(diǎn)會(huì)有推背感，每天穿梭在城市的大街小巷我對動(dòng)力的追求其實(shí)還挺高的，這款車的動(dòng)力完全滿足了我對車的一切要求。
操控：
小車挺好操控的，哪怕新手開這車也很輕松，而且輔助系統(tǒng)很全面，只要掌控好方向盤，穩(wěn)定安全感還是很明顯的，全速自適應(yīng)巡航和360度全景影像，主被動(dòng)剎車功能都很實(shí)用的，這樣開起來很自信
油耗：這車在拿到手的時(shí)候我也不是特別的清楚，不過在這段時(shí)間里我發(fā)現(xiàn)繽瑞的油耗不高相當(dāng)?shù)氖∮�，我自己看下來基本上是�?.1L左右，當(dāng)然這也是因?yàn)槲沂切率炙緳C(jī)的原因，可能等之后駕駛習(xí)慣好了會(huì)更加的省油也說不定。
舒適：整體舒適性也就剛開始有點(diǎn)異味異響，這也算是新車都有的小毛病，無傷大雅，對整體舒適和安全性能都影響不大，乘坐感挺好的座椅包裹和柔軟度都挺好的，長時(shí)間開車也不會(huì)感覺太累人，音響效果挺好的，打開音響聽歌也就感覺不到太大噪音干擾了，空調(diào)出風(fēng)口沒有太大刺激感，很符合這價(jià)位的設(shè)計(jì)了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的性價(jià)比了，我一直認(rèn)為國產(chǎn)車的性價(jià)比非常的高，并且貼合我們國人的現(xiàn)實(shí)情況，我非常的滿意。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠不多，價(jià)格怎么都砍不下來，這點(diǎn)讓我很郁悶
外觀：星光能量格柵，采用全新扁平六邊氣孔結(jié)構(gòu)，排列成能量晶體矩陣，如星光能量的聚合，將超燃之力聚于中心， 隨時(shí)準(zhǔn)備開啟競速時(shí)刻，熏黑LED前大燈，以奪目光線呈上屬于黑夜的流光盛宴。散發(fā)出犀利而具有穿透力的光芒，喚醒澎湃激昂的熱血，哈哈，全新的后保險(xiǎn)杠造型，后保險(xiǎn)杠采用大口徑雙尾排設(shè)計(jì)，提高排氣效率，改善燃油經(jīng)濟(jì)性，尾部擴(kuò)散器優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，增加行駛穩(wěn)定性，17寸的鈦銀輪轂
內(nèi)飾：新車采用了全液晶儀表盤，且顯示的功能信息非常豐富，為車內(nèi)增添了一絲科技感；但是內(nèi)飾的用料還可以再好一點(diǎn)，新車異味比較重希望可以改進(jìn)一下。
空間：個(gè)人感覺繽瑞在同級(jí)車中，這空間還是比較不錯(cuò)的，乘坐和儲(chǔ)物空間完全能夠滿足日常用車需要，我家現(xiàn)在三口人完全沒有壓力，后排也有一個(gè)多拳頭的空余吧，也不怕被磕碰到頭頂，后備箱空間還算可以，短途自駕游也能放行李箱等物品
配置：認(rèn)可的就是繽瑞這車的性價(jià)比，外觀顏值高，品質(zhì)出眾，還有實(shí)用性的配置也很豐富到位，吉利汽車服務(wù)也非常到位，何況還有親民的價(jià)位，省油省心還好養(yǎng)，家用代步最適合了！
動(dòng)力：動(dòng)力也是相當(dāng)好的、超車加油門也是動(dòng)力充沛，唯一有點(diǎn)遺憾的就是用了CVT的變速箱，平順性是有了，但又缺少了一點(diǎn)爆發(fā)，動(dòng)力是夠的偶爾能帶來駕駛的激情
操控：
整體來說這款的操控還算是可以吧，我感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)虛位。
油耗：剛開始買回來的時(shí)候挺高的百公里9.2，哪個(gè)時(shí)候挺嚇人的，現(xiàn)在倒是降下來了、百公里差不多就7.6左右，油耗表現(xiàn)還是很可以的
舒適：底盤比較低，底盤調(diào)教也很硬，所以這個(gè)車不適合走山路，只能在城區(qū)跑跑
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這個(gè)車的外觀吧，外觀很漂亮也很惹眼，像一臺(tái)小跑車。而且有很多原廠熏黑的地方，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：點(diǎn)煙器放置的位置不是很方便。備用車輪太小了！要是配置個(gè)原裝車輪就完美了！
外觀：很新潮很個(gè)性，比較有新鮮感的21款繽瑞，要知道吉利車設(shè)計(jì)都差不多，也就大同小異吧，細(xì)節(jié)上還是比較耐看的，也有自己的個(gè)性，很喜歡這車的前臉大燈、進(jìn)氣格柵還有輪轂和后尾等設(shè)計(jì)，很年輕很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不簡潔，沒有那種塑料感，摸得到的地方都很彈力軟，按鍵阻尼感也很好，看內(nèi)飾就能看的出來國產(chǎn)車真的做的越來越好，還提高了5年4G高速流量、語音識(shí)別很快識(shí)別的也很好
空間：我這車雖說是個(gè)小轎車，內(nèi)部的空間相對來說還是稍微小一些。不過后面的后備箱還是不錯(cuò)，深度挺大，能放挺多東西。
配置：唯一的遺憾是價(jià)格怎么都砍不下來，店里銷售說新款上市，就是不讓價(jià)，有點(diǎn)失望
動(dòng)力：說起新款繽瑞的動(dòng)力性能還算不錯(cuò)，滿足日常代步完全沒有問題的，何況還挺省油的，提速快很平順有力的，整體表現(xiàn)還是可以的，也沒有其他車那樣抖動(dòng)力量不夠的問題，還沒有試過超過100碼之后的加速性，感覺也不會(huì)讓我們失望
操控：
因?yàn)槲屹I的是最高配那操控沒得說540度全景影像，自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，盲點(diǎn)檢測等等一些安全配置，駕駛操控感真的很完美。
油耗：油耗還算合理，加滿一箱油能跑400多公里，不算高
舒適：座椅包裹感覺是非常不錯(cuò)的。這方面也是非常好的。底盤跟減震過濾效果還是不錯(cuò)的，特別是走在一些減速帶的上面過的話。而且車內(nèi)還沒有什么異味。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是繽瑞的外觀，年輕動(dòng)感時(shí)尚有活力，潮范十足，同級(jí)別的車找不到這么靚的款
缺點(diǎn)：底盤的行駛質(zhì)感不太讓我滿意，過一些城區(qū)柏油路段還有，可如果過減速帶或者農(nóng)村土路的時(shí)候會(huì)感覺到硬邦邦的，可能有一些車友喜歡這種調(diào)教風(fēng)格，不過我個(gè)人還是不太喜歡。
外觀：完全是顏值在線的最新21款繽瑞，這轎跑運(yùn)動(dòng)家轎的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，車頭、進(jìn)氣格柵還有中網(wǎng)、大燈、腰線、輪轂還有后尾尾燈等都非常協(xié)調(diào)大氣，低趴的車型溜背的造型看著就比較高級(jí)
內(nèi)飾：最滿意的是繽瑞的配置，360度全景影像，自適應(yīng)巡航，兩種駕駛模式切換，太給力了
空間：就是緊湊型家轎車型的設(shè)計(jì)，繽瑞空間布局和座椅的舒適性都挺好，哪怕超過180身高，也感覺很寬松舒適，調(diào)整好坐姿后，頭部也有一個(gè)拳頭的空余，后排腿部活動(dòng)空間也不錯(cuò)，而且后排中間只有輕微隆起影響不大，只要體型不是很大，三個(gè)人還是很寬松舒適的，后備箱一般吧，也沒有太高要求
配置：十萬左右就能買到這么酷帥的車，有顏值有動(dòng)力，空間也夠用，后期保養(yǎng)便宜，這么省心的車，性價(jià)比能不高嗎？
動(dòng)力：開始以為小轎車動(dòng)力都不咋樣，試駕時(shí)猛踩了一腳油門，沒想到不賴，推背感很強(qiáng)
操控：
這車有挺多的駕駛輔助功能，我還有很多沒試的。360全景是其中我最愛的一個(gè)，開起來后顧無憂。這車開起來一點(diǎn)也不跟其他人說的那樣三缸機(jī)抖動(dòng)，只有啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有些。
油耗：新車油耗也沒有超過預(yù)期油耗吧，感覺還是挺省油的，因?yàn)樾萝囉秃囊膊环�(wěn)定，以后再來分享吧，城市和高速還是有區(qū)別的，何況繽瑞作為經(jīng)濟(jì)家轎來說，現(xiàn)在7.9個(gè)也挺好了！
舒適：老款的座椅是全皮的，冬天會(huì)有點(diǎn)冰屁股，但是新款的座椅中間是織物的透氣好坐著也舒服，車內(nèi)隔音效果處理的也很不錯(cuò)。
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