一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看見(jiàn)這車(chē)就被他的外觀所吸引，車(chē)身線條給我的感覺(jué)很好看，特別是溜背的造型，輪轂也非常的好看，買(mǎi)之前在網(wǎng)上也看了不少這車(chē)的圖片，真車(chē)比圖片大氣很多，我買(mǎi)車(chē)主要看外觀，其他的次要一點(diǎn)，看到這車(chē)外觀就有一種很心動(dòng)的感覺(jué)，一打聽(tīng)價(jià)格落地十萬(wàn)左右也符合我的預(yù)算，試駕之后馬上就定了，開(kāi)了一段時(shí)間給我的感覺(jué)整體還是不錯(cuò)的首先說(shuō)說(shuō)，我身高大概一米八左右，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)空間還很大，后排空間也很大，這車(chē)配置的在十萬(wàn)左右已經(jīng)非常高了。 電動(dòng)座椅，540全景電動(dòng)天窗 ，開(kāi)了一段時(shí)間整體油耗大概在七個(gè)左右 ，而且是對(duì)于我這個(gè)新手小白來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常好了，剛開(kāi)著車(chē)由于不熟悉，不敢開(kāi)太快，熟悉之后開(kāi)快動(dòng)力也非常的不錯(cuò)，這車(chē)的動(dòng)力代步已經(jīng)足夠了，平常自己也就上下班，完全足夠了，加上自己也很穩(wěn)重，開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)，可以說(shuō)動(dòng)力完全符合我的要求，這車(chē)還帶有自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎很安全，長(zhǎng)時(shí)間等紅燈不需要踩剎車(chē)的，輕點(diǎn)油門(mén)就可以走了，非常的安全，電子手剎剎車(chē)以后也會(huì)自動(dòng)亮起，比起機(jī)械手剎安全多了 ，這些都是我開(kāi)這車(chē)的真實(shí)感受，性價(jià)比非常高的車(chē)。
缺點(diǎn)：平常在市區(qū)行駛，開(kāi)著很舒服，那天去山里辦事，路上有段土路，坑洼不平，坐在車(chē)?yán)镱嶔じ袕?qiáng)。
外觀：外觀腰線設(shè)計(jì)得非常飽滿，整車(chē)的流線型非常好看，非常適合我這樣的年輕人，而且改裝出來(lái)也很帥啊
內(nèi)飾：我車(chē)的內(nèi)飾是黑紅配色的，車(chē)子有車(chē)載語(yǔ)音也有導(dǎo)航，雖是中配，但和高配的就差些輔助系統(tǒng)
空間：買(mǎi)車(chē)之后，我出差的機(jī)會(huì)多了，后備廂經(jīng)常放的是樣品，除了之外，放兩個(gè)行李箱也綽綽有余。
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比真的很不錯(cuò)，作為第一輛車(chē)，這個(gè)選擇沒(méi)錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較給勁的，提速穩(wěn)。動(dòng)力雖然只有1.4T。
操控：
轎車(chē)操控起來(lái)還是比較輕便的，轉(zhuǎn)彎時(shí)，它還有切換駕駛模式，模擬不同的駕駛體驗(yàn)。
油耗：這個(gè)油耗是真的深深折服了我，6.2L百公里，關(guān)鍵是我還天天市區(qū)跑
舒適：我在市內(nèi)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，舒適度拉滿，怎么開(kāi)怎么舒服，沒(méi)有任何不適的感覺(jué)，無(wú)論是座椅，還是操控，都給我一種放松享受的感覺(jué)，就是感覺(jué)這輛車(chē)的減震效果一般吧，反正對(duì)于路面的敢于挺明顯，不過(guò)現(xiàn)在道路越來(lái)越平坦了，這種情況還是很少遇到的，即便是在鄉(xiāng)下，道路也都很順暢！
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