一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型繽瑞 2021款 1.4T CVT F-運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多時(shí)候，我們選擇什么樣的車(chē)，是直接看價(jià)格，而不是車(chē)是否適合我們，好不好開(kāi)等等，而我的賓瑞就是一款好用又開(kāi)的車(chē)，自然也是我最喜歡和滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)空間比較低，有時(shí)候個(gè)子稍微高點(diǎn)的人坐上以后，頭部空間還是略有些不足，但是對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)是完全夠的。隔音效果不是很好，噪音有點(diǎn)大了，在平時(shí)出差跑高速時(shí)胎噪聲確實(shí)有點(diǎn)大，可以很明顯地聽(tīng)到。
外觀：吉利系列的車(chē)型在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镆恢倍际穷佒挡坏偷�，這款繽瑞也是非常的讓我滿(mǎn)意，設(shè)計(jì)的風(fēng)格既穩(wěn)重又不失活力元素，讓人開(kāi)著既有面子又感覺(jué)挺動(dòng)感的，而且在路上讓人一眼就能認(rèn)出來(lái)，整體辨識(shí)度還是挺高的。
內(nèi)飾：繽瑞的內(nèi)飾有種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的感覺(jué)，也就是說(shuō)繽瑞的內(nèi)飾不算豪華，但一定是非常的實(shí)用，用料好裝配工藝也不差，內(nèi)飾稍有氣味，但并不明顯。
空間：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)主要就是給我上下班代步的，所以我對(duì)空間其實(shí)并沒(méi)有太大要求，但是老爸上次開(kāi)我這個(gè)車(chē)出了個(gè)差，順便還帶了點(diǎn)東西回來(lái)，他這個(gè)老司機(jī)都夸我這臺(tái)車(chē)的儲(chǔ)物空間大，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是太能“裝”了！
配置：這輛車(chē)我開(kāi)了將近5000公里了，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高的，這半年來(lái)也沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，所以吉利的品質(zhì)是有保證的。1.4T的動(dòng)力對(duì)于家庭用車(chē)完全足夠，外觀還算是年輕，整體使用下來(lái)我覺(jué)得要比同價(jià)位的合資車(chē)性?xún)r(jià)比更高一些的。
動(dòng)力：我的車(chē)基本都是在市區(qū)跑，動(dòng)力很平順，起步很穩(wěn)，在高速下加速響應(yīng)也很快。我在省道上跑了幾次，超車(chē)很容易�？梢哉f(shuō)腳下的速度上來(lái)了，反應(yīng)也快了。
操控：
方向盤(pán)感覺(jué)很輕，低速行駛方向盤(pán)會(huì)更輕，高速會(huì)變的重一些，我也不明白這是為什么！在山路上正常駕駛，操控性能還是挺好的，過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性好，擁有較為不錯(cuò)的操控性。
油耗：高速油耗我沒(méi)刻意去留意過(guò)，我日常上下班油耗一直保持在7.2以?xún)?nèi)，比起我爸的車(chē)，繽瑞簡(jiǎn)直就是省到家了，而且加92號(hào)汽油就行，我工資不高，也能輕松的養(yǎng)得起它
舒適：繽瑞的座椅都是采用皮質(zhì)的材料，而且座椅整體也比較柔軟，坐的很舒服，但有一說(shuō)一，后排的空間對(duì)塊頭大人的確是小了那么一點(diǎn)，有一次我爸坐在后排就說(shuō)頭伸不直，不過(guò)人無(wú)完人，車(chē)也不可能達(dá)到完美，這點(diǎn)就忽略不計(jì)吧！
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