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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車的價格、外觀、內(nèi)飾，還有車的操控性，他年輕的外觀設計，尤其是車身腰線和溜背部分，前者使得車身立體感十足，后者使得整體車輛看起來有一股轎跑的風格。
缺點：車子跑120碼以上的話，車內(nèi)隔音就不是太好了，玻璃響的很厲害
外觀：這個外觀簡潔大方，車燈看起很有感覺，特別是晚上開著燈的感覺。
內(nèi)飾：大部分能摸到的地方都是軟的用料還是比較良心的
空間：車內(nèi)前排座椅黑紅配色，包裹感覺很強，偏向電競椅，靠著很舒服，空間也還行，車子后備箱巨大，比有的suv還大，和朋友去釣魚，能放好幾個釣箱和漁具，經(jīng)常東西多的，后備箱巨大
配置：該有的功能基本都有，中控整體科技感強，還有語音控制功能很新奇，還有汽車雷達倒車影像大大降低了我們新手開車的難度，還有定速巡航，在高速回家可以讓雙腳稍微放松下很人性化。
動力：30以上動力很平順，1.4T滿足家用完全沒問題。
操控：
操控還行，在同價位里面算是一個比較不錯的水平，整體的一個操作給人帶來的感覺就是比較輕盈，彎道底盤支撐性很好，高速120也很穩(wěn)。
油耗：目前我剛買不到一個月，現(xiàn)在的油耗是8，我都是跑市區(qū)，再加上我是新手，油耗還可以
舒適：舒適性我覺得對于這個級別的車來說的話，是夠了，板車懸掛，手動調(diào)節(jié)座椅，因為成本是硬傷，不過多強調(diào)車內(nèi)噪音異味:還好，吉利的車都很良心，隔音效果還可以，比卡羅拉強不少，關門厚重，比奧迪Q5L就差些，這里價格相差太多我不做過多比較懸架減震舒適性:減速帶減震明顯，考慮到成本問題，板車懸掛，可以理解空調(diào)效果:開空調(diào)一下子就涼了，隨之而來的是油耗增加一點
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