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大指揮官
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很不錯。顏值空間還行。中庸商務
缺點：引擎的噪音很大，不適合東北地區(qū)，自我感覺良好
外觀：車燈很亮，我喜歡這種風格。外觀大氣、商務。比較適合中年人。不失風度
內(nèi)飾：室內(nèi)干凈簡潔一目了然，車嘛，沒必要吹口哨。
空間：空間還可以，座位？還不錯，一點都不累。開著平穩(wěn)的長途旅行
配置：購車優(yōu)惠不大，銷售套路多，其它都還好。建議不要在店里買保險，有中介費，不切實際
動力：動力十足，只要肯加油，一切都好說。除非你心疼油。
越野：
操控性方面，剎車偏軟，注意不要跟得太近。
油耗：油耗滿意高速基本可以接受，市區(qū)10多公里。車沉油耗滿意
舒適：椅子？沒辦法，只能接受，就是發(fā)動機太吵了，可能是這輛車的特點吧。冬天的時候，發(fā)動機抖動明顯，加油的時候感覺很無力，等熱了之后，又恢復了動力，真以為是一輛油罐車呢。哈哈哈哈……”
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的動力表現(xiàn)，2.0T的動力表現(xiàn)很好，加速效果也很好，在同級別中屬于佼佼者，9速變速箱的換擋非常流暢，沒有太大的停頓感，后備箱的空間很大，可以塞下一輛自行車。至于雪板，那就更輕松了。
缺點：前排的儲物空間一般，不滿意發(fā)動機的轟鳴聲。
外觀：除了車頭比較扁平之外，側面是四四方方的，給人一種硬朗的感覺， LED燈的造型很漂亮，燈光也很亮，珠光漆和鍍鉻的搭配看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟質的，塑皮的，鍍鉻的，感覺不是很好，但是手感還是不錯的。
空間：后備箱的空間拓展能力很強，把第二排和第三排的自行車都塞進去了。至于雪板，那就更輕松了。前排的儲物空間一般。
配置：對于家用來說，性價比還是不錯的，小孩子和老人都有很大的空間需求，雖然沒有方向盤加熱，后門無鑰匙進入，但是自適應巡航，車道偏離預警等輔助功能，在安全性上，還是有很大的優(yōu)勢的。
動力：2.0T的動力數(shù)據(jù)看起來很不錯，加速效果也很好，在同級別中屬于佼佼者，變速箱在9檔的時候表現(xiàn)得非常流暢，沒有任何的頓挫。
越野：
懸架偏硬，通過減速帶的時候很輕松，一點都不拖泥帶水。
油耗：市區(qū)油耗基本在九個油左右，又是早晚高峰，跑高速和郊區(qū)的話，油耗降到了8個左右
舒適：座椅是寬大而柔軟的沙發(fā)，有加熱功能，可以遠程啟動，冬天開起來很方便，但是沒有方向盤加熱，也沒有后門。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意整體設計的方方正正的很有陽剛之氣，動力十足，拉著這么大一輛車毫無阻礙。
缺點：發(fā)動機的隔音效果并不是很好。
外觀：外觀大氣，方方正正，看起來很有力量感，車頂有一個很結實的行李架，可以放雪橇或者自行車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣，都是一條筆直的直線，沒有時尚的感覺，做工很精致，中控臺上有一圈縫線，屏幕很大，觸屏上有指紋，需要經(jīng)常打理。
空間：第三排的后備箱太大了，想要從后備箱里拿東西都需要彎腰，第二排的腿部空間更是一拳。
配置：物美價廉，空間夠大，配置也夠高，動力也很足，建議家庭使用。
動力：動力很足，一開始的時候你會覺得動力不足，其實不管是起步還是高速加速，你都不會感覺到疲憊，變速箱也很流暢，換擋速度也很快。
越野：
方向盤很輕，底盤也很運動，不像美國車那么軟。
油耗：油耗本身就比較重，加上每天上下班都是堵車，所以油耗高達10油.
舒適：舒適性方面，座椅很寬很軟，雙層玻璃加了膠，在高速行駛的時候不會有太大的風吹草動，底盤在減速帶上稍微有點硬。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，第三排頭部空間要比銳界舒服一些，同檔位中性價比更高
缺點：屁股真的很丑，特別是尾燈的顏色，一點都不好看，感覺有點像彩筆。而且油耗也很高，一箱油最多也就五百多塊錢。另外，自重2噸，加速和加速都比較慢。
外觀：經(jīng)典的前臉，毋庸置疑的帥氣，整體還可以，但屁股不太好看。
內(nèi)飾：真皮的也就那么回事，三十萬而已。
空間：平時和商務接待都綽綽有余，但坐在第三排的時候，后備箱太小了，有點尷尬。全家出游只能考慮車頂行李箱
配置：因為價格便宜，真的覺得物美價廉，這車比他心理價位低了兩萬，這讓他很滿意。
動力：說實話，在城市里起步比較慢，坡度比較大，車速也比較慢，一踩油門就能達到120。
越野：
車身比以前長了很多，轉彎半徑也大了很多，尤其是在倒車的時候，更是如此。自動巡航很不錯，高速行駛也很省心。
油耗：可能是因為還在磨合期，市區(qū)油耗是11.5左右，一箱油只有一周，沒開過高速，兩百公里下來，9.5左右。在論壇上，大家都是七點多，市區(qū)油耗不到10。
舒適：前排很舒服，第二排也很寬敞，底盤懸架有點硬，過彎的感覺很明顯。
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購買時間2020年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格30.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車是一件很糾結的事情，沒有一輛車是十全十美的，在價格差不多的情況下，想要買一輛既符合自己口味又符合性價比的車是一件非常困難的事情。
缺點：唯一讓他不滿意的，大概就是這輛車太窄了，如果能再高一些就好了。
外觀：它的外觀很霸氣，如果它的車身再高一點，再寬一點就好了。最好看的是車頭。
內(nèi)飾：真皮方向盤手感不錯，新車也沒什么味道，隔音棉是白色的， Jeep還是很有良心的。目前仍在熟悉車機系統(tǒng)。
空間：我身高181，坐兩三個小時都沒問題！
配置：性價比還是很高的，同樣的價格，更好的配置，更好的四驅，希望以后能一直陪著我。
動力：動力很好，現(xiàn)在系統(tǒng)升級了，沒了老款的動力，不過還是很不錯的，不知不覺就超速了。
越野：
超控沒什么好說的，轉向還挺舒服的。底盤很硬，我準備把輪胎壓降下來。
油耗：剛提車的油耗嚇了我一跳，才開了兩百多公里，現(xiàn)在就降到了7.7，市區(qū)應該是10公里左右，高速7.5公里。過了磨合期，應該會更短。
舒適：高速行駛很平穩(wěn)，底盤結實，隔音效果也不錯，基本沒什么感覺。高速的時候，不需要提高音調。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)外兼修，狙擊漢蘭達、銳界沒毛病
缺點：大指揮官貴了，沒市場，沒性價比
外觀：外觀顏值還算不錯屬于比較耐看的那種，越看會越覺得不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實用 方面，還是挺不錯的
空間：空間很大，無論是頭部 空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯，挺多配置的，倒車 雷達這些都有了，比較實用，我也挺喜歡的。
動力：動力比較肉，適合溫柔駕駛， 速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
越野：
開習慣了也挺好開的，操 控挺靈活的，換擋也很輕松。
油耗：買這車也就不怎么留神油耗到底是多少了，還有就是這車也挺大的。
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰 部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程117公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，價格合理，性價比也在我的標準之內(nèi)，滿足日常生活和偶爾與家人外出游玩。
缺點：有時候懸架走減速帶點偏硬，在滿載情況下會有輕微的晃動。
外觀：這輛車給人一種很舒服的感覺，沒有浮夸的設計，給人一種大氣、穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：第一次看到這輛車，我被里面的東西給吸引住了，儀表盤和門框都是軟綿綿的，不像塑料，材質也很好。
空間：車里的空間很大，我一米八五的個頭坐在后排，膝蓋離我還有兩拳的距離。后備箱的空間很大，足夠外出旅行，也可以放一些日常用品。
配置：一開始看了那么多車，對比了那么多車，最后還是和家人商量了一下，決定買指揮官，整體感覺很舒服，裸車二十三塊錢，性價比、外觀、空間都很符合我們，所以選擇指揮官，我們一家人都喜歡！
動力：我是家用代步車，市區(qū)和郊區(qū)各占一半，踩油門，超車和加速都很快，動力充足。
越野：
方向盤還算不錯，在市區(qū)轉彎半徑不大，我媳婦開過幾次車，明顯感覺到了不對勁。
油耗：因為剛買車，還有一箱油沒有用完，等跑完一箱油再看。
舒適：前排和后排座椅設計非常貼心，座椅軟中帶硬，開久了也不會覺得累。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第一次買車，因為我從小就喜歡 Jeep這個品牌。我對大指揮官的動力還是很滿意的，動力很足，爆發(fā)力也很強，經(jīng)常開著車去自駕游釣魚，在崎嶇的山路上開車，一點都不擔心。
缺點：大體上來說，這輛車沒什么不滿意的，相對來說，我覺得中控臺可以改改，太簡單了。缺乏時尚感，現(xiàn)在很多汽車的內(nèi)部都很好看。時代在進步，內(nèi)飾也需要改進。
外觀：指揮官看起來很硬朗，他最喜歡的就是前臉的七孔設計，希望能一直保持下去。Jeep所有的車都有梯形的輪眉，據(jù)說這樣可以提高底盤的回旋高度，達到最大的離地間隙。他覺得 Jeep不愧是專業(yè) SUV，在設計上有著自己的獨到之處。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大氣。我覺得可以加入一些時尚設計，讓更多的人喜歡杰普。專業(yè)是沒問題的，但是內(nèi)飾不能拖后腿，必須要時尚。
空間：這車空間挺大的，本來有七個座位，但是我三口都用不上，我爸媽也有車。買五個座位，是因為我覺得這個空間比七個座位要大，后備箱很寬敞，我喜歡釣魚，可以放一些漁具。有時候周末帶著兒子媳婦去野炊，空間大才方便。
配置：大指揮官的性價比毋庸置疑，全家都很滿意，以后很多人都會選擇 Jeep。
動力：大指揮官的動力也不錯，爆發(fā)力十足，上坡能力也不錯。在高速上跑得很穩(wěn)，跑起來肯定比不上轎車，但是穩(wěn)定性還是不錯的。
越野：
大指揮官踩著油門，剎車很靈敏，幾乎感覺不到什么。底盤也非常穩(wěn)定，有時遇到坑洼路段，車內(nèi)震動也不會太大。
油耗：現(xiàn)在油價很貴，但油耗在合理范圍內(nèi)。不過在城市里，油耗太高了，開車還是挺心疼的，畢竟現(xiàn)在油價高的離譜。
舒適：雖然是最低級的配置，但是前排座椅加熱、后視鏡、加熱、倒車影像什么的，我覺得挺合適的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，這輛車確實很大，所以我才會買七座車。家里人多，放假的時候可以帶父母和孩子出去玩。另外，這輛車很精致，無論是中控臺還是車門的角落，都是軟包。這不僅讓車看起來更漂亮，而且摸起來很舒服。經(jīng)過這么長時間的駕駛，懸架的軟硬度非常符合我的駕駛習慣。
缺點：大指揮官確實是美國車的通病，油耗確實很高。我想知道是因為車身太重還是別的原因。尤其是在高速上，胎噪比較明顯。
外觀：汽車外觀設計深得我心，個人品味吧。特別是 Jeep的家族式進氣格柵，很有個性，基本不用看標志就知道這是 Jeep。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很傳統(tǒng)，但是真皮座椅卻很結實�；居|手可及的地方都是軟包，不會有很重的塑料感覺這是我當時買車時最看重的一點。
空間：空間確實很大，雖然后備箱里的東西不多，但是如果是大型的行李或者其他的東西，第三排的空間還是很大的。冰箱什么的，都能放得下。
配置：當時他只想買一輛不到二十五萬的車，同價位的車也看了不少，綜合考慮，打折、送禮物，最重要的是喜歡這輛車。我覺得物有所值。
動力：2.0T發(fā)動機，兩百匹馬力，雖然這輛大指揮官的重量接近兩噸，但是動力輸出卻是絲毫不受影響。
越野：
方向盤很輕，指向也很準。我對這方面并不熟悉，所以開的很小心。
油耗：就目前來看，我開了這么久的車，油耗在9-10左右，說是浪費吧，其實也不貴，說不用油，也不省。
舒適：這輛車確實很舒服，座椅很軟，也很有彈性。懸架和減速帶都不是什么大問題。不過這車的隔音效果并不是很好，尤其是在高速行駛的時候，輪胎的噪音比較大，總體來說還是不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格23.43萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程178公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，大指揮官這輛車真的是“以貌取人，以貌取人”。整體來說，這輛車的外觀很漂亮。當然，作為一個實用主義者，外貌并不能決定一切。但無論是空間還是性能，這輛車都令人難以置信。
缺點：其實總體來說，哪里的車都是完美的，這輛車最讓我不滿意的就是輪胎噪音和引擎噪音。開了這么久，雖然油耗在意料之中，但是油耗確實有點高。另外，前面的中控臺看起來確實很老氣。
外觀：我最喜歡的就是這七個孔洞的造型，還有中網(wǎng)的裝飾，看起來高大帥氣。行李架和輪轂都是雙色的，看起來很有格調。整個 LED燈組，看起來都很高端。
內(nèi)飾：整個中控臺的設計看起來很老氣，如果能像懸浮屏幕一樣設計的話，那就更好看了，不過儀表盤還是有的，液晶和機械的，整體看起來還是不錯的。而且，門上的東西，都是軟質的。它不像其它汽車那樣有強烈的塑料感。
空間：當然，在這個價位下，它不僅要表現(xiàn)出色。此外，我還非常需要空間。大指揮官的車，尤其是第二排，居然還能調節(jié)前后，這樣就算坐再胖的人，也不會覺得擁擠。另外，這輛車的后備箱很大，后備箱的開關設計得非常人性化，就算是我的兒子，也能輕松的拿到。
配置：毫無疑問，我選擇這輛車，真的是物有所值，因為無論是外觀、空間、性能，還是內(nèi)在表現(xiàn)，都是物有所值的。
動力：當時試駕時2.0T發(fā)動機給我的感覺真的很強烈。在高速上超車也是輕而易舉的事情，輕輕一踩，就能感覺到動力的反饋。
越野：
這輛車的底盤很穩(wěn)定，就像是自適應減震一樣。對于方向的控制和方向盤，他幾乎是隨心所欲。我開著這么大的車，一點壓力都沒有。
油耗：總體來說，油耗還算不錯，能夠達到10點以上。但如果是在市區(qū)堵車，那就太浪費了。不過在我看來，這還在情理之中�？赡芤埠婉{駛技術有關，有些車友的油耗比我低很多。
舒適：不得不說，這輛車的座椅非常的柔軟，而且非常的結實。而且全部都是真皮包裹，坐起來非常舒服。副駕駛座上有個老板鍵，非常實用。另外，他的空調是三區(qū)的。而且使用起來非常方便。懸架也不錯，走起路來一點顛簸都沒有。
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