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大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大指揮官搭載了2.0牧馬人同款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，爆發(fā)出的最大馬力為265匹，400牛米的扭矩，0到100公里加速時(shí)間為8秒，整體而言，動(dòng)力與操控在同類車型中最具有優(yōu)勢(shì)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的油門調(diào)校特別靈敏，不過動(dòng)力輸出倒沒有太竄，可控性還是很OK的，而且2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也保證了后半段同樣有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的非常好，跑高架路，基本上在100左右就能上9檔，轉(zhuǎn)速基本上也就是1500轉(zhuǎn)。超車響應(yīng)的也很迅速不拖泥帶水，和在4s試駕的感覺一樣，不愧是牧馬人的同系列發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱換擋也很迅速。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力必須給滿分，銷售說2噸的車子，動(dòng)力隨叫隨到，提車后我們一家都開了一段，都覺得非常不錯(cuò)，提速快，車非常的穩(wěn)。超車，變到毫無壓力感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面比我的陸虎2.0T的要好，加速響應(yīng)快，很輕松就到120了，感覺再網(wǎng)上速度還是線性上竄，沒有限速就好了，這車估計(jì)200碼妥妥的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，輕輕一踩油門就往前竄。動(dòng)力平順性:變速箱是9個(gè)檔的，開起來換擋很平順。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9速手自一體的變速箱，提速真的是非常給力，稍微給點(diǎn)油，就感覺車往前竄的厲害，能感受到推背感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒有太多的追求，只要夠用就好。大指揮官上面的這臺(tái)2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還是挺漂亮的，最大馬力265匹，比很多同級(jí)別的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要更加出色，開起來整體的輕快感很強(qiáng)，并不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺。只要舍得踩多給點(diǎn)油，后段儲(chǔ)備非常充沛，加速超車游刃有余。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我個(gè)人覺得美系的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我還是不擔(dān)心的，當(dāng)然我還是去試駕了的，感覺了一下，還是不錯(cuò)的，中后段的提取，個(gè)人覺得還是不錯(cuò)，因?yàn)槲沂菗Q車嘛，所以對(duì)動(dòng)力還是有一定要求的那個(gè)四驅(qū)模式，超車還是感覺可以！
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