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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅性能很不錯，畢竟是專門做越野車的，據說發(fā)動機和牧馬人是一個平臺的，再加上采埃孚的9AT變速箱，動力和操控都很爽朗
缺點：最不滿意的地方還當屬油耗了，一開始沒注意，有次開高速下來覺得油量下的有點快，自己算了下才發(fā)現要11個油的樣子。
外觀：外觀很越野，妥妥的一枚型男，整個車身的線條設計很有肌肉感，整車看起來特有范兒
內飾：跟外觀一樣，我們都不太喜歡那種中控很大很大的屏幕。差不多就行。這個車的里面座椅還是很不錯的，坐著不是特別軟，很舒服，而且還有個座椅加熱，冬天的時候還是挺實用的，很快座椅就熱了。座椅摸著手感也不錯，摸著確實像是皮的座椅。手感材質:不懂什么皮質不皮質，但是這個車沒有異味摸著，手感非常不錯，還是非常可以的內飾比較環(huán)保。
空間：空間是夠大夠用的，后排座椅支持放倒，每次載的東西多點就把座椅放倒容積就變得很大
配置：配置挺高的，駐車雷達、倒車影像、定速巡航這都是基本配置，電動座椅帶加熱，還有雨量感應雨刷，真是提升了不少駕駛的幸福感。另外大指揮四驅的價格，差不多只能買漢蘭達的兩驅吧。而且不用加價不用等，這性價比還不算高嗎？
動力：當面對這款牧馬人同款發(fā)動機，我一開始是持懷疑態(tài)度的，畢竟大指那么大，車重并不低，然而實際開下來，會發(fā)現隨便上140時速太簡單了
越野：
操控方面還是比較容易上手的，中控臺的設計比較簡約所以稍微了解一下就能都了解各個功能鍵
油耗：第一次加油，加了300元，跑了差不多600公里，以后也基本就控制在一公里5毛的狀態(tài)，油顯9.9，絕對不像有些人說的有多耗油，我用事實來為大家證明，如果真的很在意油耗，插混或許是個不錯選擇
舒適：皮質的座椅寬大又厚實，乘坐進去身體可以放松，再加上車內的大天窗采光又比較棒，舒適性蠻好的
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