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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)慶節(jié)下定，10月10號(hào)提車，到現(xiàn)在有2個(gè)月了，出了一次事故三車追尾，經(jīng)過這件事情，才明白大指揮官讓我最滿意的幾點(diǎn)：1.超高安全性，行駛中的堡壘，超高強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度真不是蓋的，約4毫米的前后保險(xiǎn)杠真是救命的；2.動(dòng)力系統(tǒng)2.0T265馬力400扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)那動(dòng)力隨叫隨到，加ZF9AT變速箱，行駛中沒有頓挫感，起步快沒有大車的笨重，高速不到1600轉(zhuǎn)就跑到120碼?，油耗不到7L；3.四驅(qū)：平時(shí)兩驅(qū)省油關(guān)鍵時(shí)候四驅(qū)救命，平時(shí)高速市區(qū)路面純兩驅(qū)行駛，緊急剎車、緊急轉(zhuǎn)彎、溫度低于0度、四驅(qū)直接介入，那穩(wěn)穩(wěn)妥妥的，開起來(lái)有勁，剎車距離短；4.內(nèi)飾用料實(shí)在，新車沒有塑料味，想著家里有兩個(gè)小孩，車最起碼得晾個(gè)兩個(gè)月才能用。
缺點(diǎn)：提車才2天，沒有什么特別的不滿意，聽說油耗比較大，希望后期用車下來(lái)不是很高就好。
外觀：新款大指揮官外觀看起來(lái)很霸氣，鍍鉻進(jìn)氣格柵很瓦格尼，還有尾部半貫穿尾燈，符合市場(chǎng)主流。買車就和娶媳婦一樣，看對(duì)眼什么都好看。
內(nèi)飾：給個(gè)中評(píng)吧，內(nèi)飾可以說是經(jīng)典也可以說是簡(jiǎn)單吧，看了老款與新款的對(duì)比，說實(shí)話，就是沒有改動(dòng)，沒有啥太大的亮點(diǎn)，新款的除了外觀變了變內(nèi)飾跟老款沒啥差別，感覺還是比較符合他們銷售說的Jeep就是個(gè)情懷吧。但是家用這些也無(wú)所謂
空間：空間的設(shè)計(jì)還是比較合理的，上周和幾個(gè)老鄉(xiāng)一起回趟老家，咱們幾個(gè)輪流開車的，所以不管是前排還是后排我們幾個(gè)都有體驗(yàn)過一遍，大家都說空間很是充足，腿部和頭部的空間都是蠻充足的，一點(diǎn)都不會(huì)感到壓抑。而且后備箱的空間也很大，我們幾個(gè)的行李就有3個(gè)24寸的行李箱，放在后備箱里面后還有不少空間可以塞下一些東西呢。
配置：開了大半個(gè)月還是很順手，有種人車合一的感覺。自己總結(jié)下來(lái)，買車還是不要更風(fēng)，也不要只圖面子，根據(jù)自己的需求來(lái)就好了。我買了大指揮官還是不后悔，個(gè)人覺得性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很猛，起步速度快，跟朋友一起出去，坐在副駕駛的朋友忍不住調(diào)侃為“一輛鋼炮suv”。等紅綠燈的時(shí)候輕輕踩下油門就跑出去啦。
越野：
方向盤手感很好，走山路，顛簸路都很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎也能很靈活的控制。整體感覺很棒，媳婦開這車也說很棒，家人都很滿意，駕駛體驗(yàn)很棒。
油耗：城里用的多，油耗要高些，平均都在十左右 ，高速上就很低啦，只有7.8的樣子 ，車大這個(gè)油耗也正常，還可以接受
舒適：我覺得正常上下班，開這種城市路段沒有顛簸感，整體平順穩(wěn)定，整個(gè)座椅采用的應(yīng)該是包裹性的設(shè)計(jì)。整個(gè)人坐進(jìn)去完整，坐起來(lái)感覺很有安全感。座椅很大，很舒適，這也是美系的風(fēng)格，跟我家里的沙發(fā)一樣舒適。
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