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大指揮官
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版

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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格28.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1外觀 :關(guān)注這款車子兩年了,相比上一代顏值提升了不是一點兩點,點睛之筆在于底盤升高了15毫米,側(cè)面看相比上一代不會那么修長,顯得文質(zhì)彬彬,這一代則是穿衣顯瘦脫衣有肉,符合我的口味2空間:第一排,第二排就不說了,主要是第三排,現(xiàn)在帶了兩個小孩,比較在意空間,最愛的是第三排靠背角度可以調(diào)節(jié),調(diào)到大角度相當(dāng)于是個躺的狀態(tài),我1米75的身高坐進去腿部空間依然很充足,既然選7坐那我肯定就要選個空間大的。3變速箱:這套變速箱是AT變速箱里面排名第一的牌子,ZF采埃孚,可以說用不壞,德國進口,同級別某用自己的9AT問題就一大堆,頓挫是有的,但是換擋邏輯很清晰,升降檔很迅速。4四驅(qū)系統(tǒng):這套四驅(qū)系統(tǒng)脫困能力很不錯,根據(jù)17種不同路況自動介入四驅(qū),下雨天雨刷調(diào)制中檔四驅(qū)自動介入,路面顛簸到一定程度自動介入,轉(zhuǎn)彎速度過快等等。而且進入兩驅(qū)狀態(tài)前輪可以達到百分百動力輸出更省油。5用料:去吉普看車他們展廳就會放一臺解刨車。更加直觀的看到平時看不到部位的用料,前后用的都是鋁合金的防撞鋼梁,很多日系用的都是鋼板沖壓,門框還專門用線束盒固定車內(nèi)走線,另外新車基本聞不到異味,我老婆對味道特別敏感,她都說味道很小,非常滿意。
缺點:在用車過程中最不滿意的地方就是內(nèi)飾,平平無奇,不過也算是耐看的,過了一段時間的磨合期也越看越順眼,但還是覺得有其進步的空間的,若是再時尚潮流一些,就會吸引更多小年輕了。
外觀:是很穩(wěn)重大氣的風(fēng)格,全LED大燈,檔次感不錯。新大指尾燈改成橫貫式的了,不錯,后備廂也顯得沒有那么四四方方的了,比之前的款好看。Jeep車就不是那種很扎眼的風(fēng)格,但是會很耐看,很正氣的那種感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,我和老婆都比較喜歡。不像很多車子那樣很浮夸,可能這就是生活的樣子,平淡才是真。
空間:車輛整體空間很不錯,有一次我們?nèi)移呖谌顺鋈ニ,用車和空間都不錯。儲物空間:平時后備箱還是很大的,就是當(dāng)坐滿人后基本就裝不下東西了。
配置:自我感覺在同級別中大指揮官是性價比很高的了,動力強勁,空間寬敞,車內(nèi)無異味,價格優(yōu)惠,送的東西也很多,確定很滿意。之前銷售小妹跟我說買吉普才靠譜,現(xiàn)在覺得很有道理。
動力:非常好,必須點贊。提速非常輕松,一點都不比五六十萬的2.0T差,甚至更勝一籌。官方好像是8秒多破百?自己沒測過,但是非常快,而且一點都沒有吃力的感覺。高速狀態(tài)下需要超車的時候也是輕輕一給油動力就出來了,一點都沒有乏力的感覺,非常帶勁。
越野: 9AT變速箱的換擋平順性還有待提高,特別是低速行駛時就會出現(xiàn)頻繁換擋的情況,這樣就避免不了會出現(xiàn)頓挫感。
油耗:目前行駛2900多公里,跑了一趟高速1000多公里,高速上油耗大約在7.5左右,能接受的,畢竟這么重一個大車。市區(qū)跑大概9個到10.5個油。真心油耗還可以接受,本人喜歡開快車,所以目前油耗會高一點。
舒適:座椅包裹性很好,不軟不硬的,長時間開車也不會覺得很累。越野性能緣故避震也很好,走路況不好的地方也很平穩(wěn)。隔音也很好,高速開車是,開點音樂基本聽不到雜音。
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