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大指揮官
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版

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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格28.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外觀,大指揮官的氣質(zhì)符合我的要求。因為車子比較大,顯得霸氣,是我想要的那種感覺。二是我對動力很滿意。因為車身大,但是不影響動力,加速度和速度也很快。此外,我對它的操控感相當(dāng)滿意。方向盤很輕,很有質(zhì)感底盤相對來說也是比較穩(wěn)的,汽車可以很好地保持穩(wěn)定性,同時也提高駕駛過程中的安全性。
缺點(diǎn):大七座SUV有些時候遇不好停車,其他的現(xiàn)在還沒得啥子不滿意的地方。
外觀:犀利的大燈也太有個性了,而且中網(wǎng)設(shè)計也是很有辨識度的,外觀看起來特別具有肌肉感,而且車漆也非常厚實。
內(nèi)飾:材質(zhì)用料挺扎實的,軟包很厚實,這一點(diǎn)比大多數(shù)品牌都要厚道。功能比較實用,操作也很好上手,就是設(shè)計有點(diǎn)中規(guī)中矩了,屏幕功能還行,就是尺寸小了點(diǎn),尺寸大了看著也方便。Jeep有一點(diǎn)很有意思,很多功能其實在屏幕里觸屏都能操作,但是物理的旋鈕按鍵一個不少都有,銷售說是因為越野的時候物理按鍵是最可靠最方便操作的所以Jeep一直保留著這樣的設(shè)計,還真是挺有品牌調(diào)性的,就莫名其妙的有點(diǎn)萌。
空間:想想本來做七座的車子的五座版本就可以想到,空間的強(qiáng)悍表現(xiàn)了,后排完全不是用拳頭來測量的,我用手臂來量接近一手臂,后備箱因為電機(jī)在的緣故,會比其他的高半個臺階,高度受點(diǎn)影響,但寬度和深度那叫真的大;
配置:當(dāng)車子買下來后,一般不會去考慮所謂得性價比,只要是自己買得,都好,當(dāng)然大指性價比也可以,就沖整個配置,四驅(qū)我覺得整個價格合理,不高,甚至可以說性價比很高;
動力:動力表現(xiàn)也可以的,加速超車時來一大腳,推背感嗖嗖的,激情就來了。
越野: 買車還不到一個月了,日常上下班走市區(qū),操控還是可以的,但是今年的雪下的也太晚了,馬上2021年都要過完了,一直想體驗一把雪地漂移,今年怕是等不到了
油耗:因為我平時駕駛習(xí)慣相對比較暴躁,經(jīng)常喜歡一腳地板油,所以油耗的話可能相對來說會高一點(diǎn),目前行駛了快1000公里了,平均大概在11個左右,當(dāng)然跑高速的話7到8個,市區(qū)會稍微高一點(diǎn),總的來說,還能接受吧,畢竟這是輛265匹馬力的大車,而且美系車嘛,油耗肯定是會比日系車要高一點(diǎn)的,不過我都買大指了,我還會在乎那點(diǎn)油耗嗎哈哈
舒適:很滿意,水溫升得快,座椅也很舒服,座椅尺寸很寬大,尤其第二排第三排,座椅能把腿整個撐起來,之前跑了個長途回趟老家,一點(diǎn)都不覺得累。必須要夸一夸第三排,座椅尺寸、空調(diào)出風(fēng)口、杯托什么的全都沒減,成年人坐也不憋屈。當(dāng)時選車的時候其實挺在意這一部分的,但是其他品牌的七座SUV不是5座改7座就是空間太小,成年人坐著難受,讓孩子坐后面又不放心,大指揮官的第三排還是非常滿意的,椅背還能往后倒,差不多可以是半躺的狀態(tài),舒坦。
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