一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多七座的車(chē)大部分第三排都和小板凳似的坐著很別扭，但是這輛車(chē)確實(shí)不一樣�？臻g來(lái)說(shuō)完全沒(méi)問(wèn)題。265匹的馬力同級(jí)別來(lái)說(shuō)真的很強(qiáng)。不管是加速的線性還是操作的指向這些很符合我的口味。內(nèi)飾也是做了皮質(zhì)的包裹，車(chē)身的厚重感覺(jué)也是安全感十足。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾不是太喜歡，有點(diǎn)老氣，不過(guò)對(duì)這些不是很在意，停車(chē)技術(shù)不太好突然換了大車(chē)有點(diǎn)不習(xí)慣；自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉，每次上車(chē)都得手動(dòng)，有點(diǎn)麻煩；
外觀：每個(gè)人心中都有個(gè)Jeep，這句話雖然有點(diǎn)夸大，但Jeep的產(chǎn)品我覺(jué)得還是可以信賴(lài)的，特別是這外觀，挺討人喜歡的，整個(gè)視覺(jué)感受就是高、霸氣、壯實(shí)，很飽滿；
內(nèi)飾：整輛車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)很不錯(cuò)，門(mén)邊上也是皮質(zhì)的包裹。但是車(chē)上的儀表中控的設(shè)計(jì)外觀上我感覺(jué)還是有些老氣的。這是不是美系車(chē)的通病呀，我之前看雪佛蘭、別克的時(shí)候也是這種感覺(jué)。但是車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能還是挺多的這點(diǎn)還不錯(cuò)。
空間：同級(jí)車(chē)最大頭部腿部空間，乘坐舒。全家外出時(shí)可以把二三排座椅一鍵放倒，放上氣墊床或被子，孩子躺著坐著玩耍都是不錯(cuò)的選擇。
配置：性?xún)r(jià)比很高 看上第三排。選裝配置:我選裝了自適應(yīng)定速巡航。是自適應(yīng)的定速巡航會(huì)跟車(chē) 就既方便又安全 開(kāi)高速省事 省腿? 哈哈 三五個(gè)小時(shí)高速下來(lái)你就知道這個(gè)功能有多香了雞肋配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 上車(chē)必關(guān)配置 這個(gè)配置誰(shuí)能告訴我 能不能拆了？讓它徹底沒(méi)了。我覺(jué)得太無(wú)用了期待的配置:去看車(chē)的時(shí)候看了那個(gè)小指南者的車(chē)機(jī)更智能。啥時(shí)候給大指揮官也來(lái)一套。還能召喚李白 妲己 我覺(jué)得蠻有意思的標(biāo)配配置:我記得銷(xiāo)售跟我說(shuō)過(guò) 減震懸架是特別好的。有個(gè)啥技術(shù)還是配置。技術(shù)流自己去查吧。就是也能根據(jù)路況適應(yīng)。乘坐舒適性就特別好
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，畢竟驅(qū)動(dòng)近2噸的車(chē)重，日常生活足夠用光了，啥子幾秒提速到100這些對(duì)于大指沒(méi)用，我是家用又不賽車(chē)，至少目前來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是足夠了。
越野：
操控簡(jiǎn)單，好上手，我爸五十多的人了，一會(huì)兒就熟悉了，而且他這個(gè)駕駛感受特別好，主駕駛視野開(kāi)闊，座椅也不悶熱。方向盤(pán)有一定的重量，手感特別好。就是拐彎還有停車(chē)的時(shí)候要小心一點(diǎn)，主要油門(mén)太靈敏了。
油耗：目前買(mǎi)車(chē)以后都是在市區(qū)開(kāi)的，目前油耗還是蠻大的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)???都說(shuō)美系車(chē)比較費(fèi)油，事實(shí)證明還可以接受；???
舒適：我很喜歡大指揮官的座椅，坐著非常柔軟，靠背和身體的貼合度也很高，非常舒服。底盤(pán)那個(gè)感覺(jué)很干脆，雖然不能完全化解掉一些路面的沖擊，但是遇到減速帶或者坑坑洼洼，舒適性方面影響不大。
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