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大指揮官
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):相比老款做了很多升級(jí),視覺(jué)上圓潤(rùn)立體,層次分明,更具有雕塑感,底盤(pán)相比之前也抬高了,通過(guò)性更強(qiáng),后尾燈也是那種貫穿式的,中網(wǎng)也是亮化處理的,車(chē)頂增設(shè)了行李架,也更實(shí)用了。
缺點(diǎn):雖然大指揮官上的是新款,可是除了外觀(guān)有點(diǎn)變化以外其他的地方并沒(méi)有什么特別的改變,內(nèi)飾基本上和老款的一毛一樣,之前以為會(huì)和新款的指南者一樣換一個(gè)大屏,但很失望并沒(méi)有任何改變,這點(diǎn)是我挺不滿(mǎn)意的,雖然并不影響日常的使用,但既然改款就外觀(guān)和內(nèi)飾都改一下唄。
外觀(guān):我研究了一下,新大指揮官的主要變化就是外觀(guān)的變化,觀(guān)察到的一個(gè)是前中網(wǎng)改了,大燈也改了,然后就是尾燈改的挺好看,上面有新大指揮官的英文,看著還挺高大上的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上半部分皮包裹比較好,腳的部分就有點(diǎn)尷尬了,黑色的塑料感真的好容易贓,異味還好,異響沒(méi)有,中控有點(diǎn)小,車(chē)機(jī)也算靈敏
空間:我身高175,乘坐空間夠大,第二排空間也很大,平時(shí)車(chē)上坐2-3個(gè)人,周末。五一、十一等節(jié)假日帶家人出去旅游。
配置:優(yōu)惠完落地30多,還加了個(gè)智能包,買(mǎi)個(gè)大SUV還是四驅(qū)的,性?xún)r(jià)比真沒(méi)得說(shuō),老品牌開(kāi)著心里也踏實(shí),這么大的車(chē)油耗也很滿(mǎn)意。有些小細(xì)節(jié)真的該說(shuō)說(shuō),無(wú)論前排還是后排都有很多USB小插口,這樣充電相當(dāng)方便,就不用額外買(mǎi)轉(zhuǎn)換器了,所以這些細(xì)節(jié)在我心里徹底烙上了能家用能越野的印象。
動(dòng)力:不愧是用的和牧馬人同款的發(fā)動(dòng)機(jī)啊,沒(méi)試駕前心里還在打鼓得不得行,跑不跑得起來(lái)的,試駕了跑上圈懸著的心算是踏踏實(shí)實(shí)的放下了,加速推背感一十足,一點(diǎn)都不用擔(dān)心滿(mǎn)載跑不起來(lái)~超車(chē)加速力量不夠只能目送前面的車(chē)
越野: 高速時(shí)手感非常沉穩(wěn),過(guò)彎轉(zhuǎn)向非常的靈敏,操控很好
油耗:在沒(méi)跑高速情況下是12 經(jīng)常跑高速我覺(jué)的可以降到10一下。
舒適:不舒適就不買(mǎi)這個(gè)車(chē)了,關(guān)鍵是有了二胎才換的家用車(chē),乘坐駕駛都很舒服,就像一個(gè)很體貼的奶爸。座椅舒適性:座椅包裹性很踏實(shí),也很軟,開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)很累,后排角度也可以調(diào),非常適合一家人出去露營(yíng)。
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