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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.83萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2770公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個有著Jeep情懷的人，自8月底新大指揮官新款上市，剛好也想換車了，那不用思考肯定換Jeep了，剛好廠家也有露營裝備的活動，還是不錯的，提車當天，4S店還為我準備了隆重的交車儀式，很感謝他們；新大指揮官滿足了我多種路況的需求，超大空間，一如既往7孔進氣格柵都是我最喜歡的地方；新款大指揮官相比老款在外觀上顯得更大氣上檔次一些，2.0T四驅強勁動力、9at的變速箱，動力想來就來；
缺點：其實其他各方面都是很不錯的，就是感覺整個車子的油門設定就是有些太靈敏了，雖然說也能讓整個車子開起來更加輕松，但實際駕駛過程中肯定還是有些不太輕松的。
外觀：新大指揮官外觀霸氣側漏，從指南者到新大指揮官，不一樣的風格不一樣用車感受，新大指揮官更加的成熟穩(wěn)重，一如既往7孔進氣格柵是我最喜歡的地方，顯得新大指揮官更加的時尚，還是值得購買的，強烈推薦。
內飾：內飾中規(guī)中矩的，一點也不花里胡哨，符合我的氣質
空間：車子本身的尺寸就比較大，而且2-3-2的座椅布局還是很合理的，畢竟最后一排也不經(jīng)常使用，不過這輛車并沒有一味的壓榨第三排空間，整個的空間實用性確實可以。
配置：我感覺總體性價比挺高，要顏值有顏值，要配置有配置，贊
動力：2.0T四驅強勁動力，2.0T發(fā)動機最大功率195千瓦，最大扭矩4250，搭載9at的變速箱，動力想來就來。
越野：
雖然新大指揮官的車身比較長，但是操作起來挺順手的，一開始因為剛換了車開起來有點不習慣，確實是比原來的車長不少，不過適應了以后就很舒服，9AT的變速箱開起來沒有感覺到很明顯的頓挫感，四驅也會根據(jù)行駛的情況進行改變，當然這都是銷售顧問給我說的，我倒是沒有感覺到兩驅四驅的切換，不過四驅的要比兩驅的安心不少。
油耗：油耗方面我剛提車還沒出磨合期，現(xiàn)在油耗在十個左右，再跑跑肯定還能少，兩噸的車重這個油耗我覺得還是能接受的。
舒適：防震好，坐車基本沒有大的搖晃。小孩坐車也不頭暈了，老人可以調整最舒服的坐姿。
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