一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看，空間也很大，我們一家七口人，出門(mén)開(kāi)一輛車(chē)也比較方便，本來(lái)想這這么大的車(chē)，油耗會(huì)高了，結(jié)果油耗也不是太高，還可以接受吧。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是購(gòu)車(chē)的時(shí)候咨詢(xún)銷(xiāo)售各項(xiàng)關(guān)于新車(chē)型的優(yōu)惠時(shí)，接待銷(xiāo)售表現(xiàn)一出很不耐煩的樣子，當(dāng)時(shí)我內(nèi)心整個(gè)emo~但后來(lái)在我強(qiáng)烈要求下?lián)Q了一個(gè)銷(xiāo)售接待，然后試駕環(huán)節(jié)給我的體驗(yàn)感是最強(qiáng)的，畢竟大7座的車(chē)型我也是第一次
外觀：外觀兩個(gè)字形容，那就是霸氣，新款的大指比老款更加霸氣，前臉的大燈棱角分明，很有層次感，而且中網(wǎng)加了鍍鉻的點(diǎn)綴看著就很豪華，很氣派，尾燈我是覺(jué)得比老款的好看，新款的用了貫穿式的尾燈，也算緊跟車(chē)圈潮流了，，45°側(cè)面是大指最帥的角度，肌肉感滿(mǎn)滿(mǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格的話(huà)，可能網(wǎng)上說(shuō)的褒貶不一，但是就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，還是比較喜歡的，因?yàn)榇笾傅膬x表盤(pán)目前還是炮筒式的，在如今液晶儀表盤(pán)橫行的時(shí)代，這個(gè)炮筒儀表盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)像十年前的產(chǎn)物，但是我就是好這一口，也許這就是情懷，就是熱愛(ài)，哈哈，中控內(nèi)飾也很復(fù)古，我還挺喜歡這種簡(jiǎn)單的實(shí)體按鍵式的，我不太喜歡太花哨，太虛頭巴腦的觸摸屏，還是實(shí)體按著舒服，當(dāng)然這個(gè)觀點(diǎn)僅代表我個(gè)人意見(jiàn)
空間：最喜歡的就是這款車(chē)的空間了，我們一家平常出遠(yuǎn)門(mén)，也可以坐的下，而且坐上也不擁擠，很舒服，因?yàn)橛欣先?孩子 東西也比較多的，后備箱也可以放的下我們的東西。
配置：這款車(chē)還有一個(gè)我愛(ài)的點(diǎn)就是高性?xún)r(jià)比，二十萬(wàn)出頭就買(mǎi)到七座大越野，自動(dòng)全LED燈，感應(yīng)雨刷，真皮座椅方向盤(pán)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱，感應(yīng)尾門(mén)，倒車(chē)影像，前后雷達(dá)，胎壓監(jiān)測(cè)顯示一應(yīng)俱全，全景天窗也超大，后視鏡還是電動(dòng)折疊帶加熱的，下雨的時(shí)候也可以有很好的視線了。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還是挺快的，反正將近五米的車(chē)身也一點(diǎn)不耽誤我超車(chē)
越野：
整體操控感還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕便，而且它的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，整個(gè)車(chē)身也非常的穩(wěn)定。
油耗：油耗這個(gè)得看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和使用場(chǎng)景了，像我平時(shí)上下班代步開(kāi)開(kāi)，偶爾周末出去自駕游一下，油耗還是可以接受的，平均油耗10個(gè)左右，市區(qū)上下班可能稍微高一點(diǎn)，11到12，高速的話(huà)也是很省的，差不多7到8個(gè)就夠了，總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)油耗對(duì)一輛大指揮官來(lái)說(shuō)，還是完全可以接受的
舒適：最其他方面還好，就是第三排上下不太方便，畢竟是占用了一部分后備箱空間，第三排上下必須移動(dòng)第二排座椅，比如高速服務(wù)區(qū)，第三排的要上廁所，第二排不得不下車(chē)。
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