奇瑞汽車-瑞虎8
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瑞虎8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置一般（125）+1 動(dòng)力足夠（82）+1 空間夠用（50）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
換擋不平順（150）+1 胎噪大（75）+1 懸架減震不好（71）+1 6升7檔不上（25）+1 排氣管生銹（21）+1 + 添加印象瑞虎8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二排和后備箱都很寬敞，頭部和腿部空間都非常寬敞，再加上車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車聲很大，在車?yán)锒寄苈牭剑液髠湎溥�能感應(yīng)到，有時(shí)候會(huì)讓人分不清方向。
外觀：霸氣的外觀，大氣的前臉，還有漂亮的尾燈，整體看起來很有視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是科技感多一點(diǎn)，前排的車燈看起來還不錯(cuò)，要是后排也能配上一盞就好了。新車?yán)飶浡还纱瘫堑奈兜溃蟛糠侄际遣剂虾湍绢^，感覺還不錯(cuò)。
空間：空間還行，后備箱和第二排空間都很大，頭部和腿部空間都非常寬敞，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常不錯(cuò)。
配置：雖然有些小毛病，但因?yàn)榧依锶颂�，所以要換7座，挑來挑去，還是虎8性價(jià)比最高，不過后期保養(yǎng)有點(diǎn)貴。
動(dòng)力：市區(qū)的路肯定是安全的。高速長坡出了點(diǎn)問題，動(dòng)力不足，爬不上去。這是一件非常困難的事情。
越野：
方向盤并不虛偽。這輛車很大，開起來有點(diǎn)重，但是底盤有點(diǎn)不穩(wěn)，過了一些減速帶就有點(diǎn)顛簸了。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，平均油耗在8點(diǎn)左右，變速箱降得這么積極，還能有這么好的油耗表現(xiàn)，確實(shí)出乎了我的意料。
舒適：空調(diào)制冷效果不好，分區(qū)出口很實(shí)用，座椅舒適度一般，車內(nèi)噪音控制得很好，超過110碼會(huì)有胎噪，車內(nèi)也能聽得清清楚楚。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛瑞虎8的內(nèi)飾最漂亮，最讓我滿意的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾大氣，豪華感十足。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的還是瑞虎8，感覺這輛車確實(shí)更有動(dòng)力，上坡的時(shí)候只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀：我覺得瑞虎8的外觀沒什么問題，唯一的缺點(diǎn)就是輪轂不太好看，車身很運(yùn)動(dòng)，很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我真的覺得瑞虎8的內(nèi)飾很不錯(cuò)，大氣，用料上乘，沒有異味，干凈。
空間：瑞虎8的空間我覺得不是很大，我和老婆坐這個(gè)空間還行，但是后排空間太小，后備箱太小。
配置：我覺得瑞虎8的性價(jià)比并不高，給人的感覺也不是很好，和國內(nèi)很多同級(jí) SUV比起來，這個(gè)價(jià)格并沒有什么優(yōu)勢。
動(dòng)力：我覺得瑞虎8的動(dòng)力確實(shí)不怎么樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在咆哮，轉(zhuǎn)數(shù)在飛快的增加，但是車子不動(dòng)，至少要兩秒鐘才能反應(yīng)過來。
越野：
我個(gè)人覺得瑞虎8的操控比較一般，有一定的空位，方向盤也不是很準(zhǔn)，但是底盤很好，方向盤很輕，開起來也不會(huì)太累。
油耗：我覺得瑞虎8的油耗還不錯(cuò)，節(jié)省了不少的油耗，這讓我很放心，家用的話還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：我覺得瑞虎8也不是很舒服，因?yàn)楦粢舨缓�，風(fēng)噪比較大，顛簸也比較明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤的操控性和后備箱的空間都很滿意，跟我差不多高，最喜歡的就是這種顏色。
缺點(diǎn)：如果是平時(shí)開慣了的 T型車，再配上車身的顏色，那就更讓人開心了。她覺得這個(gè) A住的地方挺大的，習(xí)慣性地跳到了最靠后的位置，全真皮座椅，雖然有透氣孔，但夏天有點(diǎn)熱，冬天凍屁股。
外觀：中規(guī)中矩雖然是重型車，但是外觀特別喜歡顏色。更喜歡做裝甲底盤。
內(nèi)飾：那是整體還行，如能搭配車身顏色的內(nèi)飾，我會(huì)比較喜歡；
空間：畢竟這是一輛中型車，外觀和內(nèi)部空間都很不錯(cuò)。
配置：無敵的價(jià)格，內(nèi)飾，品牌歷史，都是值得信賴的。
動(dòng)力：開代 T的車沒那么長時(shí)間感覺腳疼吧，慢慢習(xí)慣吧；
越野：
操控還行，畢竟這是一輛大車，方向盤很輕，方向盤也很輕。
油耗：2000公里不到，目前油耗7.5左右，畢竟是中型車；
舒適：舒適度在線是在顛簸路段時(shí)的第二排，不知道哪里會(huì)時(shí)不時(shí)地發(fā)出響聲；
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程26803公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，自動(dòng)停車是我最滿意的。等紅燈或者堵車的時(shí)候，踩剎車就能穩(wěn)穩(wěn)的停下來，不用換 P檔或者 N檔，只需要輕輕一踩油門，就能讓我的右腿自由活動(dòng)。
缺點(diǎn)：智能車鑰匙確實(shí)有點(diǎn)問題，使用一段時(shí)間后，就會(huì)變得遲鈍，需要手動(dòng)開鎖。而且手表沒電了也不提醒，好幾次關(guān)機(jī)不開才知道沒電了，充電器還在車?yán)�，得回家拿鑰匙再開車，那就麻煩了。
外觀：從側(cè)面看，車身更長，更大氣，但從后面看有點(diǎn)��；
內(nèi)飾：整體來說，很有檔次，很簡單，很有檔次。
空間：儲(chǔ)物箱是常規(guī)尺寸，后備箱比較大，但是如果把后備箱拉起來，后備箱就沒了；
配置：總體來說，性價(jià)比很高，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速的速度很快，只要舍得給油就行了。
越野：
方向盤輕，視野好，女孩子開起來容易，操控起來也容易。
油耗：主要是開車上下班，平均時(shí)速65邁左右，耗油量約5毛5；
舒適：座椅柔軟，減震效果不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)眼穩(wěn)定性差了點(diǎn)，容易讓人暈車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超乎想象的智能，我之前沒怎么開過國產(chǎn)車，都是合資和進(jìn)口的，擁有了瑞虎8，對國產(chǎn)車的態(tài)度180°大轉(zhuǎn)彎，建議車友們再選車的時(shí)候，一定試試國產(chǎn)車再出手。
缺點(diǎn)：雪地和起步爬坡的時(shí)候，動(dòng)力稍顯那么不足，不是車的問題，是我的問題，不知道當(dāng)時(shí)腦子怎么短路啦，沒選2.0T的動(dòng)力�？赡苓�是覺得市內(nèi)開的多，我之前開一臺(tái)2.5四驅(qū)自吸車，天天市區(qū)跑，咳咳，感覺很爽，加油的時(shí)候感覺更酸爽！
外觀：外觀還是差內(nèi)么一點(diǎn)點(diǎn)意思，不過對得起這個(gè)價(jià)格了，請個(gè)頂尖設(shè)計(jì)師，車價(jià)還得貴5000.
內(nèi)飾：儀表臺(tái)沒得說，趕超四十萬以內(nèi)的進(jìn)口車，座椅的感覺很好，尤其是頭枕兩側(cè)翼是可以調(diào)節(jié)的，是突然有一天發(fā)現(xiàn)的，感覺真不錯(cuò)。
空間：本人175，感覺空間夠了，哪天實(shí)施后備箱睡個(gè)覺怎么樣，空間足夠！我買的是七座版本，后邊就差一個(gè)充氣墊了。
配置：吊打合資和中級(jí)進(jìn)口車，怎么說呢，能裝的都給裝了~~~
動(dòng)力：市區(qū)表現(xiàn)尚可，瞬間加速可以，暴力駕駛能跟上，高速上，我可告訴你啊，小心超速，我好幾次沒感覺上了150，直后悔沒設(shè)置最高限速。
越野：
這項(xiàng)真的一般吧，沒試過，這又不是越野車，反正我是不會(huì)拿他越野的。那不是給自己找不自在？越野，上坦克300啊，500也行。
油耗：這么大的車，和我一臺(tái)合資1.4T，一臺(tái)進(jìn)口1.4T相比，油耗差不多，意外啊意外，后悔買晚了
舒適：值得推薦的一款車~~~我擁有，我推薦！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀漂亮耐看，內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的，總體的性價(jià)比還挺高的，還有就是空間方面比較大，不論是坐人還是拉東西都很方便。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的底盤偏硬一點(diǎn)，過減速帶或坑洼路段時(shí)顛簸感比較強(qiáng)，還有車機(jī)系統(tǒng)使用不是很便捷。
外觀：外觀整體還是比較大氣的，車頭前臉的中網(wǎng)還挺好看的，車身線條也很顯硬朗，看上去非常的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是沒什么可挑剔的，同等價(jià)位里面算是挺高檔的，車內(nèi)大面積的軟質(zhì)包裹顯得很上檔次，懸浮式的中控屏也很有個(gè)性。
空間：空間挺大的，后排空間也足夠使用，后備箱也挺大的，無論是載人還是拉東西都是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還可以。
配置：配置還不錯(cuò)，后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像用著還是很方便的，真皮多功能方向盤握感也很舒服，中控屏也挺大的，功能一般吧。
動(dòng)力：手動(dòng)擋的車，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教很聰明，加速也很線性，沒有什么遲滯，動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控感覺還不錯(cuò)，方向盤輕便精準(zhǔn)，剎車也靈敏，手動(dòng)擋也挺有駕駛樂趣的，整體操控性能很不錯(cuò)。
油耗：油耗還可以，總的來說不算高，目前綜合油耗在8個(gè)左右，這方面算是中等水平吧。
舒適：舒適性方面就比較一般了，車內(nèi)的座椅舒適度還行，就是底盤偏硬一點(diǎn)，路感是挺好的，就是顛簸感有點(diǎn)大，對舒適度還是有些影響的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是配置方面吧，我買的算是一個(gè)比較低配的版本了，出乎意料的是原車自帶倒車影像、可開啟的全景天窗、真皮方向盤，低配版本能有這些配置還是讓我比較驚喜的。其次就是車身外觀，我和我媳婦都特別喜歡瑞虎8的外觀設(shè)計(jì)，個(gè)頭挺大的，看上去顯得很穩(wěn)重。車內(nèi)空間也很寬敞，全景天窗讓整個(gè)車內(nèi)光線比較足，非常的敞亮。
缺點(diǎn)：減震太硬了，往好的說支撐性比較強(qiáng)，往壞了說就是舒適性欠佳。我老家是農(nóng)村的，爛路肯定避免不了的，過個(gè)爛路和其他車的差距就出來了，作為家用車，在舒適度上確實(shí)差了點(diǎn)意思。然后就是胎噪的問題，速度上來之后比較明顯。最后就是油耗方面，家用的話還是有些高的，我平常用大概在8.0L左右的樣子，如果堵車的話，能達(dá)到8.3L左右。
外觀：車子的外觀整體設(shè)計(jì)的還行，不過我不太喜歡他這個(gè)前臉造型，而且他的這個(gè)車標(biāo)跟一個(gè)豪華車型有點(diǎn)像，很多人都容易誤會(huì)我這款車，顯得有點(diǎn)尷尬，側(cè)面的車身還是比較大氣的，而且他的車漆也比較漂亮，光澤度很好
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向簡約風(fēng)格，中控屏幕大小剛剛好，分辨率也很高，方向盤的手感很好，中控面板的做工也很細(xì)膩，特別是它的功能按鍵的觸感很好，用起來特別順手，其實(shí)現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌造的車我覺得很不錯(cuò)了，特別是在內(nèi)飾這些飾件做工方面，比一些合資車好很多。
空間：車子我覺得坐著還是很舒服的，空間利用率很不錯(cuò)，我們家四個(gè)人，五個(gè)位置一點(diǎn)都不擁擠，我個(gè)人坐在駕駛位的時(shí)候，頭部空間也很好，坐下來頭頂還有一拳多的剩余
配置：我對于配置高的車子是非常喜愛的，這款車完全滿足了我這個(gè)欲望，科技配置非常的豐富，電子檔把電動(dòng)尾門，真去自動(dòng)空調(diào)，中控操作臺(tái)的造型也是非常的時(shí)尚材質(zhì)，很給力，做工也比較精細(xì)，有一種濃濃的豪華感
動(dòng)力：動(dòng)力方面我就說過，這是整款車我最愛的一點(diǎn)了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的i性能在這放著呢，動(dòng)力來源發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然是很充足的動(dòng)力感覺了，細(xì)節(jié)的點(diǎn)就是這款車有節(jié)油和運(yùn)動(dòng)兩種模式，這樣的設(shè)計(jì)簡直太人性化了，堵車開開節(jié)油，正常情況下運(yùn)動(dòng)模式，感受開車的快感，那感覺，簡直不用多說就能體會(huì)得到，簡直是一級(jí)棒了。
越野：
操控還可以，方向盤是真皮包裹的，手感一流，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒什么虛位，力度適中，送容易上手。就是底盤不太滿意，底盤懸架支撐還可以，但是減震比較硬，市區(qū)代步馬馬虎虎，回村里那個(gè)路就不太舒服了。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，目前我用下來平均百公里，九點(diǎn)多的話，還算比較經(jīng)濟(jì)吧，并沒有特別夸張高到離譜
舒適：座椅，還有腰部支撐，非常的舒服，之前聽朋友說噪音比較大，其實(shí)個(gè)人覺得也還好，雖然說是雙層隔音玻璃，但是噪音還是有點(diǎn)大，只是說底盤懸掛比較硬，過不平的路舒適性不是特別強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，方向盤操控靈活也比較輕，給了我很大的驚喜，外觀漂亮耐看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，底盤偏硬的優(yōu)點(diǎn)是沒有松散的感覺，油耗不較低，總體來說性價(jià)比還是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤偏硬，過減速帶的時(shí)候需要注意減速慢行，要不然會(huì)很顛。車機(jī)系統(tǒng)過于簡單，不能直接導(dǎo)航，有些麻煩。
外觀：外觀整體比較大氣，畢竟是奇瑞的當(dāng)家花旦，看起來比較舒服。
內(nèi)飾：在同等價(jià)位中相比內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)簡潔干凈，做工也挺好的，基本上沒什么可挑剔的。
空間：空間寬敞，后備箱很大，后排座位空間也足夠，儲(chǔ)物空間挺豐富的，就是水杯架設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理。
配置：配置還是夠用的，后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像使用很方便，清晰度也還不錯(cuò)，全景天窗很敞亮，皮質(zhì)的多功能方向盤手感也很好，中控屏也夠大，使用起來很方便。
動(dòng)力：畢竟是手動(dòng)擋，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的很聰明，提速很線性，沒有一絲遲滯，動(dòng)力方面很滿意。
越野：
操控輕便，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車靈敏，整體操控性還不錯(cuò)，駕駛感受挺好的。
油耗：整體來說，油耗還算比較好，綜合油耗在8.8個(gè)左右，磨合期過完應(yīng)該還會(huì)再降一些，用車沒什么壓力。
舒適：底盤偏硬，舒適度會(huì)有一些影響，座椅舒適度還不錯(cuò)，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，但是風(fēng)噪聲偏大一些，尤其是車速快的時(shí)候。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和我媳婦都特別喜歡瑞虎8的外觀設(shè)計(jì)，個(gè)頭挺大的，看上去顯得很穩(wěn)重。車內(nèi)空間也很寬敞，全景天窗讓整個(gè)車內(nèi)光線比較足，非常的敞亮。
缺點(diǎn)：底盤懸架減震不太舒服，過減速帶有些顛，而且胎噪也比較明顯。其次就是空調(diào)，合肥冬天比較冷，我基本上一上車就要開空調(diào)，但是空調(diào)的效果感覺沒有那么明顯。
外觀：外觀簡單大氣，看上去很協(xié)調(diào)，從側(cè)面看上去整個(gè)車身比較修長，給人一種敦實(shí)穩(wěn)重的感覺，非常喜歡瑞虎8的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我比較喜歡，懸浮式的中控大屏，電子檔桿，中控臺(tái)的飾板也比較精致，整個(gè)中控看上去很豪華，在朋友面前也有面子。
空間：空間真的特別寬敞，家里的逸動(dòng)XT雖然說空間還說得過去，但是如果帶大高個(gè)，腿部空間和頭部空間都是個(gè)問題，瑞虎8的大空間完美的解決了這些難題。
配置：配備手機(jī)無線充電、前排座椅加熱與雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置。ACC、智能遠(yuǎn)近光燈和車道偏離預(yù)警等均沒有缺席。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說湊合用吧，起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，油門響應(yīng)比較快，但是速度上來之后感覺動(dòng)力儲(chǔ)備不怎么足了，行駛中頓挫感也比較明顯，尤其是在起步和加速的時(shí)候。
越野：
操控我覺得還可以，首先油門靈敏度調(diào)的非常好，并且方向盤的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，而且方向盤不輕不重，力度剛剛好。剎車很好用，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎比較平穩(wěn)。雖然車身大，但是開起來蠻靈活的。
油耗：油耗我覺得總體表現(xiàn)還可以，之前在高速上跑，表顯油耗在7.3L/100KM，在市區(qū)基本上都在8.2個(gè)油，遇到堵車情況也沒超過9個(gè)油，總體來說還是可以接受的，畢竟這么大的車。
舒適：舒適性還可以，座椅比較大，還是皮質(zhì)的，坐著挺舒服，包裹性較好。然后就是車子隔音還不錯(cuò)，低速情況下車內(nèi)沒什么噪音，速度上來之后胎噪風(fēng)噪比較明顯，畢竟價(jià)格擺在這，我覺得這些問題是在所難免的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那是在加速超車還是動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性，各個(gè)方面都是有著比較顯著的提升的整體給人的舒適度是非常好的，還有就是他的空間也是挺滿意的感覺空間真的是挺大的。
缺點(diǎn)：就是感覺內(nèi)飾的方面做的并不是很好，這也是國產(chǎn)車比較常見的一個(gè)問題，而且就是在車剛買過來的時(shí)候，我在車內(nèi)是能夠穩(wěn)健一定的，因?yàn)榈漠?dāng)時(shí)過了一段時(shí)間才慢慢的散去，這一段時(shí)間給我的體驗(yàn)并不是很好，所以在這里我還是想提及一下。
外觀：外觀方面我最喜歡的還是這臺(tái)車的車燈布局設(shè)計(jì)，車頭燈很大個(gè)，而且中間有幾條日間行車燈，看上去大氣起來又犀利。
內(nèi)飾：液晶儀表盤液晶中控顯示屏智能化的配備，讓她的整個(gè)功能顯得特別的有科技感，在材質(zhì)方面，它的方向盤是一個(gè)真皮的材質(zhì)中控操作臺(tái)，也是用上了皮革的包裹，顯得還是比較有檔次的。
空間：大空間是實(shí)實(shí)在在的，我坐在后排翹個(gè)二郎腿都碰不到前排的座椅，家人乘坐的感受是會(huì)非常棒的
配置：中控屏幕大小剛剛好，分辨率也很高，方向盤的手感很好，中控面板的做工也很細(xì)膩，特別是它的功能按鍵的觸感很好，用起來特別順手
動(dòng)力：動(dòng)力只能說湊合用吧，起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，油門響應(yīng)比較快，但是速度上來之后感覺動(dòng)力儲(chǔ)備不怎么足了，行駛中頓挫感也比較明顯，尤其是在起步和加速的時(shí)候。
越野：
操控我覺得還可以，首先油門靈敏度調(diào)的非常好，并且方向盤的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，而且方向盤不輕不重，力度剛剛好。剎車很好用，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎比較平穩(wěn)。雖然車身大，但是開起來蠻靈活的。
油耗：油耗我覺得總體表現(xiàn)還可以，之前在高速上跑，表顯油耗在7.3L/100KM，在市區(qū)基本上都在8.2個(gè)油，遇到堵車情況也沒超過9個(gè)油，總體來說還是可以接受的，畢竟這么大的車。
舒適：舒適性我覺得還可以，座椅比較軟柔軟，包裹性還可以，加上車內(nèi)的大空間，坐在里面感覺很寬敞，沒有什么壓抑感，我之前跑高速開了三個(gè)小時(shí)，也沒有感覺很累。就是減震差了些意思，如果減震做好一點(diǎn)，舒適性應(yīng)該會(huì)更棒一些。
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