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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足感
缺點：最不滿意
外觀：外觀還算不錯，不像cs75p看久了就會膩味，以前沒換車的時候看到這輛車都忍不住多看幾眼，我看了三年還不錯，當然是一代比一代好看，現在看十八代又覺得不好看哈哈哈哈哈哈哈哈哈！
內飾：內飾用料不錯，摸上去軟綿綿的，手感也不錯，不像合資車，雖然柔軟，但感覺上只有一層薄薄的假皮，座椅的包裹性很好，坐起來也很舒服，聽朋友說，比寶馬X3舒服多了。
空間：空間很大，沒有七個座位，后備箱的空間很大，我坐在第三排，17583公斤，把駕駛座和第二排的座位都調到了最低的位置，坐在第三排應該能坐上兩三個小時。
配置：同價位的燃油車，性價比還是很高的，動力、油耗、空間、品質，都是同級別的。
動力：1.6 T的動力很強，跟很多2.0版本的發(fā)動機差不多，特別是在2000轉以上的時候，超車變得游刃有余，有時候不看儀表都看不出來，一百五的速度也很穩(wěn)定。
越野：
反正我開著車就能跟車融為一體了，其實這輛車也不算太大，只比卡羅拉稍微大一點，但看起來更高大一些。所以我經常把它當成一輛小轎車，開起來特別輕松。三千公里的時候，方向盤出現了偏移，后來在4s店修好了。變速箱方面，前三檔可以明顯感覺到換擋，后四檔基本感覺不到，但稍微懂點理論的人都知道這很正常，七檔雙離合如果跟 CVT一樣平順，那就不符合常理了。
油耗：平均油耗最低7.2，最高8.3，油耗跟小熊差不多，現在差不多6000公里，油耗7.5，一箱油大概在550到600公里之間，最省油的技巧不是開快，也不是開慢車，而是不踩剎車。利用慣性跟預判開車，減速再加速，這是一件非常耗費油的事情。我最后一輛車換了十萬公里才換剎車片
舒適：轉彎離心力做的很好，跑山區(qū)彎道也很有信心，可能是因為它的減震比較硬。硬減震有一個壞處，那就是在泥濘的道路上行駛的時候會感覺到顛簸，聲音比較大，如果走的好，輪胎的噪音不會太明顯，車內很安靜。在高速上行駛，風聲肯定比小轎車要大，風阻肯定很大。車里也沒有什么異味。只是沒有座椅通風，扣分而已。
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