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途達
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達州
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程336公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來途達的性價比是真的高，也是我最滿意的地方了，裸車價21萬，然后能給到這個空間這個配置我特別的滿足。還有就是作為日系車的途達還特別的省油，比同級別的德系車美系車省油不少，每次想到油耗這么低我就沾沾自喜。
缺點：內飾塑料感強，后輪鼓剎，車內視線不是很好
外觀：外觀的設計我還是比較喜歡的，車身的造型設計高大威猛，看起來十分的大氣。
內飾：除了360、真皮方向盤和定速巡航，這些沒有實在配不上20+的裸車，內飾異味比較大，建議車主多通風。
空間：這款車子的內部空間我倒是非常滿意，車內的空間設計很合理，而且車子的除空間設計也非常多，平時自己想要在車內放一些東西，得有地方可盛放，車子，后備箱的容積也比較大，開著這個車出去自駕游也非常的合適。
配置：前面也說了二十來萬合資、2.5排量國六B排放標準、帶大梁、7速AT變速箱?分時四驅帶差速鎖，放大2.7倍扭矩，寬大的車身尺寸。要啥自行車啊…這性價比我覺得挺高的。自己加裝了尾翼，輪胎字母涂色是自己拿白雪修正液涂的。
動力：動力這方面那可以說是太棒了，2.5L四驅的動力不管是遇見什么情況都是不在話下，遇見爬坡上坡的時候，非常的輕松不費吹灰之力，就是這么的給力。
越野：
操控的手感還是比較好的，我覺得手感上就是方向盤這一點來講，它的一個精準度，手感和摩擦度還是可以的，所以只要熟悉一下子感覺我覺得操控還是挺好的，比較的靈敏，反饋也非常的及時。
油耗：油耗暫時有些高，期待后期...希望可以開出我原來的H5的油耗，每公里0.5元！
舒適：舒適性效果除了隔音效果上邊有點噪音之外，其他方面的表現(xiàn)都是相當?shù)陌簟?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產途達這款車屬于那種低調奢華有內涵的風格，一直都是保持著低調行事，但是一句話說的好是金子總會發(fā)光，還有一句話就是真金不怕火煉，日產途達這款車完全符合這兩句話，確實是非常有實力的一款車，不悲不燥，求真務實，日產途達這款車的舒適性效果簡直棒極了，每個方面都是恰到好處，完美無瑕疵，然后就是車子的動力表現(xiàn)了，絕對是特別的給力，可以說是verygood，然后就是車子的安全性能了，這方面也絕對是達到了最高保護，非常的安全可靠。
缺點：現(xiàn)在我開了大概2000多公里，油耗暫時有些高，期待后期的良好表現(xiàn)。
外觀：外觀真的是霸氣外露，前臉中網設計非常的大氣，然后就是車身流水線條非常的硬朗，有棱有角，層次分明，外觀既霸氣十足，又帥氣十足，魅力四射。
內飾：途達的內是這款車的唯一缺點，主要是全車硬材質太多了，從中控臺摸上去都是硬邦邦的，并且方向盤采用的也是塑料材質，而且內飾風格也有點跟不上時代的潮流，整體給人的感覺沒有太多科技感。
空間：除了頭部滿足日常使用，其它可以用闊綽來形容�！� 空間設計亮點:實用又龐大吧，因為很普通耐看的一臺車，沒有亮點就是它的亮點，反正我喜歡。后備廂容積:大到沒有朋友，本就是七座設計，可惜了少了7座。
配置：車子性價比還是高，同級別里面價位還是比較居中，而且又是合資品牌，四驅系統(tǒng)，同級別里面獨有的一款帶后差速鎖的車，又是硬派越野，我覺得是非常不錯的，車子還是看自己喜歡，畢竟20幾萬的價位選擇也還是比較多了。
動力：動力方面，途達全系搭載2.5L自吸發(fā)動機，最大馬力為193，,最大扭矩245，這套動力搭配日常使用完全是夠用的，日常使用長途旅行及越野都不在話下，踩下油門動力也是隨叫隨到。
越野：
操控上也比較的簡單，動力本身的表現(xiàn)就這么好了，再加上一個比較適合的操控手感，比較容易的一個駕駛感覺，感覺就是非常得心應手。
油耗：平昌。我在12個油啊，有時候也低一點，幾號我自己差不多能接受。
舒適：空調是分區(qū)空調，而且后排有出風口，這個非常方便，座椅的舒適度絕對包裹性非常強，因為我之前是德系車，感覺日系車包括日產的座椅確實非常舒服，如果在正常高速上的話，噪音也不算太大空調效果非常棒，打開一會兒就非常涼了，減震也挺好的。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前是臺17款B8邁騰，為了圓夢越野車而買的，空間整體不錯，除了頭部空間與邁騰相比略顯局促，后備箱巨大，坐姿高度幾乎就是轎車司機的肩膀位置，過普通爛路可以做到不減速，底盤緊繃，說拖擋的我只能說是開老爺車完全不給油的，油耗高速0.66元公里，綜合0.7～0.8左右正常駕駛。
缺點：半年的使用過程中從來沒有給我斷過鏈子，沒有出現(xiàn)什么問題，只有覺得內飾low了，不上檔次。
外觀：外觀咱們看這霸氣的外觀，很硬的風格，簡單粗暴的設計我很喜歡，車門邊的腳踏板小孩子上車是方便了很多，也提高了車子的顏值。
內飾：內飾的設計我覺得不符合這個價，塑料感還是強了點，不過挺實用的。
空間：途達的后備箱設計我滿意程度遠超過它的乘坐空間，后備箱的實用性較高，工作上可以拉挺多貨物的，實用派！乘坐空間我之家三口人綽綽有余。
配置：現(xiàn)在我這款車已經開了2000多公里，出了兩次遠門，我覺得開起來整體的操控性非常不錯，而且4S店做保養(yǎng)的時候，有一個維修技師也是非常不錯。很專業(yè)，保養(yǎng)的時候嗯，我自己也升級了全合成的套餐套餐我覺得價格也非常合適，比較信任，4S店想買合資，SUV 1定要選選途達這款車。雖然途達這款車很多論壇也在吐槽她的前盤后鼓，包括它的排量說2.5的有點小，其實正常家用來說這個排量已經足夠了，而且它的配置雖然低，但是可以權衡利弊，這款車的越野性能對于我來說我也比較懂，我覺得開著非常不錯，這個價位如果太挑的話，那你可以選擇再高級別的車，我覺得這個價位非常合適的，而且也值得入手。都說日產的車性價比高，確實因為之前我家有一款騏達，我也覺得那款車開了八年多一點問題都沒有，比較信任這個品牌品牌的。當時我就在想，如果日產出新款suv，我一定要買一個日產車，因為已經開的非常習慣了，現(xiàn)在朋友說開我這款車，整體感覺也不錯，好幾個朋友已經種草了，我已經推薦給我的銷售顧問，就是唐山這家店，具體哪家的話，老鐵可以私信我。我覺得這家店不管是服務還是價格都非常值得信賴，就這么多吧，老鐵可以看看我發(fā)的照片。暑假已經來了，我已經答應孩子出去玩兒，我打算開上我的大越野，帶上家人一起出去嗨。。。
動力：起步只要舍得給油還是可以的，爬山路動力還是弱了，畢竟車身重量在那擺著。不禁要問日產為啥不上天籟那款2.0T可變壓縮比發(fā)動機？
越野：
日產途達這款車的操控性能簡直棒極了，可以說是為人量身定做。
油耗：途達在油耗這方面的表現(xiàn)我還是比較滿意的，現(xiàn)在基本上還算是比較穩(wěn)定在8.9個油左右。
舒適：雖然途達的車身很大，開起來通過性好，但在減震這一塊也是舒服到出乎我的意料，還有一點是車里的空調是分區(qū)控制，每個人夏天對冷氣的需求不一樣，這樣也能很好解決這個問題。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.53萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力整體還是比較充足的，不管是起步還是超車，他的回應速度特別的快。然后整體也比較的絲滑，沒有什么頓挫感，所以駕駛起來感覺是非常輕松的，這一點我非常的喜歡。
缺點：這輛車子我最不滿意的地方就是車內的設計，感覺太過簡單太過樸素，本身我覺得這么大的一款中型SUV車內的設計應該是相對來說比較豪華的，而且科技感也非常強，可是我覺得中控的屏幕也設計的比較小，在看導航什么的時候也不算太舒服。
外觀：我最喜歡這款車的前臉非常霸氣，厚重，而且大燈也非常有神，雖然我買這款配置是鹵素燈，我改了一個led，晚上開起來的話非常亮眼，而且后部設計也是我喜歡那種見棱見角的設計非常大氣，而且側邊的輪轂是奇穴式的，也是比較符合我的審美。
內飾：不敢想象這車20多萬，這個內飾用腳做的一樣，方向盤塑料的，整體的塑料感多，內飾再好這個材料就是不好，新車異味挺嚴重的。就是氛圍燈和導航系統(tǒng)一些功能還看得過去。
空間：日產途達這款車的整體空間都是很大，車身在哪擺著了，空間完全的夠用了。
配置：總的來說，我覺得這輛車子性價比非常不錯，因為這款車子有非常超高的外觀以及完善的配置，在動力方面的表現(xiàn)也特別給力，我覺得這款車子真的是一臺特別實用的代步以及越野車型。
動力：動力表現(xiàn)整體來說還是夠用的，2.5l的機頭，日常提速還是挺快的，配高速時候動力儲備也是比較充裕的
越野：
別看途達車子大，但是操作起來卻一點都不難，轉向靈活，剎車靈敏，車子的配置也挺實用的，開起來很好開。
油耗：開我的途達也差不多快一年了，日常跑長途大概8個油耗，市區(qū)里邊大概15個左右，平均應該是11個，作為一臺硬派越野車，這個油耗也是符合我的預期，畢竟動力跟油耗是成正比的。
舒適：舒適性這一點我覺得還可以吧，畢竟空間大，空間只要大了，這么乘坐上就會給人感覺非常舒適的，再加上這個車子座椅本身的一個材質，品質，手感方面也都還可以，所以舒適性方面我個人感覺還是挺不錯的，當然他的噪音這個問題確實也是一個不好的地方，但是也可以忍受，我覺得問題也不大。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡就是它外觀的霸氣，還有空間絕對夠用，你會看到霸道都想越獄的感覺，一個字爽，如果你喜歡途達，你就不要太在意它的內飾，因為那是實屬，沒有什么特點。
缺點：2.5的發(fā)動機拖將近2噸的車動力還是有點弱了，不過只要你肯給油還是可以的。
外觀：車子的外觀那真的是成熟穩(wěn)重有魅力，特別的霸氣，大氣，也是非常的耐看。
內飾：內飾毫無亮點，自己包了真皮方向盤套。儀表盤塑料感強。水杯支架竟然只給主駕駛裝了，副駕駛留了個坑。哈好我這也是次頂配好不。全車手動調節(jié)座椅，我的奇駿四驅領先版主駕還是電動座椅，座椅加熱。這車次頂配啥也不帶，好吧越野人不在乎這個。
空間：空間是途達的優(yōu)勢，完全是一臺按照7座車的尺寸打造出來的5座車。車身無論從高度還是寬度都得到很好的利用，坐著一點都不擁擠。后備箱的容量也是驚人，總是能載上很多我外出越野的必備品。
配置：這個價位買到它，非常值得，性價比超高，日系車可靠性吊打某些國產品牌，本人從事汽車銷售行業(yè)10年，所以我不爭辯誰好，我只選自己認為好的，不要去看論壇水軍和各種充值視頻，這車賣不好的最大原因在于它的母親不是東風日產，不納入銷售業(yè)績考核，所以你去很多展廳看不到現(xiàn)車和試駕車以及不主動推銷，反而主動轉化成奇駿和樓蘭的原因就在這。它賣不好并不是它不好。
動力：車子動力很充沛，在路上行駛的時候就能感受到它的發(fā)動機提供的動力很強勁，在路上跑起來特別得勁兒，就算在超車的時候也是一腳油門的事情，有好幾次為了超車一腳油門就能夠爆發(fā)出非常強勁的動力，感覺也非常的輕松簡單，這輛車平時在市區(qū)行駛的時候動力需求完全能夠應付得了，而且我也主要就是代步使用的，所以現(xiàn)在動力方面我還是非常滿意的。
越野：
雖然是鼓剎，可那剎車力度是相當給力了，點一腳馬上有。不能點到底，太給力了�，F(xiàn)在感受只限于平時兩驅狀態(tài)，還沒下場地，不知道四驅時剎車如何。
油耗：日產途達這款車的油耗表現(xiàn)真的是很棒了因為你想想畢竟車身重量，和車子的排量，在哪擺著了，但是車子可以控制在這個范圍之內，完全可以說是很棒了，真的是愛了。
舒適：空間超級舒服的，車子和我差不多高，我身高186開這車一點壓力都沒有，不像轎車坐進去都覺得困難，挺喜歡這車的濾震效果的，過坑洼路段沒有很顛簸了。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上還可以，四口之家用起來綽綽有余，外觀看起來很霸氣，雖然跟霸道還差點
缺點：用車半年多了，別的毛病沒發(fā)現(xiàn)，但途達給我一點比較差的印象就是車內的塑料感太強了，像中控臺和檔把區(qū)，大部分材質都是塑料的，設計也略微簡單了些，沒有太大的亮點，有時候放點東西在杯架還是儲物槽里，車子一動就會發(fā)出那種咔咔的碰撞聲，不太滿意。
外觀：外觀的顏值還是挺高的，我覺得看起來他也有他自己的一個感覺，還是挺不錯的。
內飾：內飾整體的布局和使用上都還不錯，反正也沒有什么大毛病。
空間：空間很大，不要覺得這車好像看起來也沒那么大，但實際坐在車里你會感覺到空間是真大，視野也不錯，后備箱的載物能力也很無敵，能裝下好多東西。
配置：性價比超高，性價比高！性價比高，性價比高
動力：動力我感覺還是不錯的，因為整個車子駕駛起來還是非常平穩(wěn)的，并沒有什么強烈的頓挫感，包括起步的時候也一點都不突兀，感覺也是你想有就有的。
越野：
在駕駛方面我覺得這輛車的操控還是比較舒服的，車子的底盤很穩(wěn)，所以在操控的時候不用擔心車子會產生傾斜或者產生晃動等之類的一些缺陷，在駕駛的時候方向盤的轉向很靈活，而且方向盤能夠提供非常強的指向性，在轉彎的時候也能夠用電子助力來自動回正方向盤，我覺得這樣還是比較簡單的，讓駕駛員在路上開車的時候省了很多事情。
油耗：高速100左右行駛，0.66元公里，但最近發(fā)現(xiàn)105以上左右才會用到7檔，所以還沒試過，群里有些5毛多一公里，綜合城市正常行駛0.7～0.9每公里。
舒適：舒適方面還是很不錯的，尤其是那傳說中的沙發(fā)，真的很舒服?
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購買時間2020年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格23.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產途達這款車性價比確實是非常的高，然后就是硬件設施和軟件設施都是一應俱全，特別的給力，然后我必須要說的就是車子的動力了，這絕對是猛如虎，動力滿滿的。
缺點：不滿意的地方肯定也有，我覺得在行駛途中車速過快，尤其是在高速上的時候，車外的噪音就會偏大一點，雖然說也在可以接受的范圍之內，但是畢竟他是有這個毛病的，所以就不是很喜歡。
外觀：外觀的顏值確實是可以的，我覺得整個車子的前臉看起來還是挺有設計感的，包括整個車子的線條，還有整個車子給人的感覺就是有設計感，又不張揚。
內飾：內飾其實就是大家見慣了那種比較中規(guī)中矩的設計風格，布局各方面也都挺合理的，感覺還是挺有手感的。
空間：整體空間是沒得說的，空間自然是非常的大，都到中型SUV的級別了，本人一米八四的身高。坐在駕駛位毫無壓力調好駕駛坐姿之后。后排無論是縱向空間還是橫向空間也非常的大，坐三個一米八以上的人也是毫無壓力的，能保證這三個人的舒適性。其次就是儲物空間了，儲物空間還是比較多的，最后就是后備箱空間了，裝四五個行李箱那真的是小菜一碟了。
配置：這個價位就不缺什么毛病了，要的是這個四驅塊頭要大一點，這個價位自己糾結了很長時間，最后還是選擇了她跑了一萬來公里了。比較滿意的，不后悔。
動力：80以內隨便玩，滿足日常使用，別想和帶T的較勁，開了空調影響可以忽略不計，別說拖擋，說拖擋的，我負責任的說就是開老爺車的老年人，正常行駛正常給油毫無問題，爬坡自己手動模式。
越野：
越野車不要談操控，普通爛路如履平地還不夠嗎？方向盤有一點點重，男的還好，女的估計長期長距離駕駛得成麒麟臂，還沒試過四驅，所以不知道脫困性，目前幾乎都是鋪裝路，普通爛路根本不需要，只能說可以不用但不能沒有。
油耗：油耗我覺得還可以，畢竟剛買回來的時候，確實這個油耗不是特別的穩(wěn)定，所以對于這一方面有所擔心過。不過目前來看，我覺得油耗已經是漸漸趨于穩(wěn)定了，我覺得還是非常好的，而且我現(xiàn)在也很經常跑高速，我覺得在我們家這邊我上下班的路途當中還是非常好的。
舒適：座椅非常舒服，特別軟，還滿意。很滿意滿意
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這個車子最滿意的地方就是它的空間在使用上還是比較充足的，這一點我覺得是非常好的，畢竟最起碼使用起來沒有什么問題就很好了。
缺點：最不滿意的暫時來說，油耗吧，現(xiàn)在是一公里一元錢，原來的哈弗H5是一公里0.5元。呵呵，畢竟噸位擺在那里，希望控制在0.67那樣。
外觀：選擇了白色的途達，兩個大燈造型好看，但是給我鹵素大燈是真的太差了，不過這個18寸的輪子還是真的香了。
內飾：內飾整體低調奢華有內涵，這也是日產途達這款車的風格，布局上邊絕對是有條不絮，僅僅有條，特別的規(guī)整合理，做工上邊更不用說了那是絕對的保證，非常的精準，非常的精細，然后還有就是車內的安全氣囊配備個數(shù)了，安全保障非常的高，整體來說內飾絕對是達到了預期性。
空間：前后排的空間寬敞，我182的身高坐進去不會覺得擁擠，頭頂上的位置也多，完全沒有壓抑感，后備箱的容量也很充足。
配置：這款途達的性價比不錯，20W出頭的價格就能買到這款四驅的途達，確實可以。
動力：途達2.5L的自吸發(fā)動機也很給力，基本可以實現(xiàn)隨心所“馭”的一個狀態(tài)，最喜人的是采用的是分時四驅，而且可以分為兩驅、高速四驅、低速四驅這3種動力驅動模式，能夠很好的滿足了我在各種地形上駕駛的動力需求。
越野：
操控手感還是比較簡單的，我覺得沒有什么難度，非常輕松，只需要時間熟悉一下子都可以。
油耗：油耗剛開始確實是不太穩(wěn)定的，畢竟跟每個人的路況是息息相關的，而且還有駕駛習慣啊什么的。
舒適：日產途達這款車的舒適性效果真的是做到位了，擁有著最強的舒適性，在這也不一一過多的介紹了，因為每個方面表現(xiàn)都是非常的優(yōu)秀突出，所以說嘛在此表揚一下就行了，要不然我害怕它會驕傲。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格22.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評分
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優(yōu)點：要的就是大、直接上的4驅豪華、一般路況都能應對。
缺點：整體的內飾這塊讓我覺得不是太好，一開始買的時候還沒怎么感覺到，但使用長了還是有著明顯的，后輪鼓剎,雖然不影響使用,但是會讓人感覺有點落伍，再有就是內飾有點跟不上時代的潮流，不過我相信喜歡越野的小伙伴是不會介意這些小缺點的
外觀：大氣硬朗，人見人愛，花見花開，車見保胎，夠20字了沒
內飾：車內的設計我很喜歡我覺得這款車的設計風格理念很好，車內的設施以及做工都非常好，而且這款車的中控我感覺科技感非常強，在車內的一些配置也是比較完善的，所以在開車的時候也能給予很多的幫助，這款車子它的屏幕用起來感覺有些小，而且不是特別清晰�！� GPS導航系統(tǒng):導航的定位也挺不錯的，路線規(guī)劃也特別好。異味異響:這輛車的內飾我現(xiàn)在沒有感覺到什么異味，而且在開車的時候也沒有感覺到什么響聲，車子的穩(wěn)定性還是相當不錯的，隔音方面的控制也特別好，沒有類似于什么風噪或者胎噪的聲音。內飾材質:這輛車的內飾材質我覺得還是非常不錯的，顏色選擇的特別好看，在用料方面也非常不錯，也沒有什么怪的味道
空間：日產途達這款車屬于中型SUV，那么車內的空間可想而知了，真的是太寬裕了，前排座椅和后排座椅蹺二郎腿非常的隨意。
配置：整輛車的表現(xiàn)都很不錯，有個別小缺點也都可以被原諒，在我看來途達已經很完美了。
動力：車子動力平順。2.5L加7AT變速，在同級別里面動力相當不錯，車子怎么說呢，只要舍得給油，哪里有什么動力差的，只說我這款是自吸的，不會像渦輪增壓那樣爆發(fā)力強，但是動力上來了也是一樣的強勁。
越野：
本以為開這么大的車過彎超車肯定不靈活，但是途達在這些情況下表現(xiàn)都相當輕松，方向盤不需要太大的勁兒就能操控，而且沒有太大的顛簸或側傾，底盤坐著賊穩(wěn)。
油耗：這款車子現(xiàn)在油耗不算高，一般的話我感覺這么大的車子能夠穩(wěn)定在十個油就已經很滿意了，現(xiàn)在這輛車的油耗在油耗在九點五左右，平時的話也就在市區(qū)代步使用，所以覺得現(xiàn)在還不算特別費油，在高速跑的時候就更省油了，大約能到八點二到八點三左右。開空調油耗:平時在車內開著空調對于油耗也會有一定影響，但我總覺得整體的感覺也不算太大。
舒適：雖然都是日產車，但是沒有天籟的大沙發(fā)，只是空間大，坐在里面視野很好，還有就是空調效果很好，制冷制熱很快。懸架偏硬，但是過彎的時候支撐力很好，安全性更高，就是顛簸感會有點強，但是做為硬派越野來講，這一點我也能理解，畢竟越野車坐起肯定沒有轎車的舒適性好，這款車主要還是通過性能方面要好一些。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6923公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達這款車的大空間我最滿意，前排的空間坐進去非常的寬敞舒服，后排的空間也不差，整體的乘坐空間還是蠻寬敞舒適的，后備箱的容量也充足的很。其次就是覺得外觀的設計十分的大氣，整個車身的造型設計高大威猛，遠遠看過去氣勢感很強。
缺點：途達的內飾讓我不是很滿意，內飾完全看不出這車20W的樣子，材質的用料看起來塑料感比較強。
外觀：除了蠟燭燈和無尾翼，令人非常不適，后期自行某寶，友情提示：尾翼其實粘貼已經強度非常合適了。
內飾：如果你喜歡途達，你就不要太在意它的內飾。因為，這內飾屬實沒什么特點，全是塑料感。也有亮點，中控大屏導航還不錯，有內置4G網絡互聯(lián)，聽個音樂很方便，直接網上找。不過，廠家在流量方面多給些更好了！
空間：☆ 空間設計亮點:空間非常滿意，后排空間非常的寬松，作業(yè)非常的舒適。車內儲物能力:后備箱非常的大，感覺能夠裝進一頭牛。?
配置：性價比我覺得還是可以的，畢竟總體來說它也是一輛表現(xiàn)很不錯的車子。
動力：動力上的表現(xiàn)我覺得總體來講還可以，因為一般情況下動力都是夠用的一個狀態(tài)，所以也不需要擔心。
越野：
方向盤虛位還是挺多的，可能是因為越野車的緣故，不能像小車一樣稍微動一點方向車就轉向了。就是咱們說的指哪打哪。
油耗：油耗的數(shù)據(jù)倒是挺讓人欣慰的，比一般車子要省上一點，身為中型車卻有著緊湊型SUV的油耗水平。
舒適：座椅舒適度不錯，底盤緊繃，后排座椅靠背可調，毫無問題。
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