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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫m合我、平常喜歡釣魚(yú)、再者就是拉貨，挺喜歡的
缺點(diǎn)：整體來(lái)講，真心沒(méi)有什么不滿意的了，就沖著這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，必須得滿足�。〉遣蛔愕牡胤侥强隙ㄊ怯械�，比如這個(gè)內(nèi)飾，可以說(shuō)是有點(diǎn)丑的。
外觀：就喜歡這樣高大上的外觀設(shè)計(jì)，作為日產(chǎn)硬派SUV途達(dá)整體感很強(qiáng)，棱角方面的線條和大燈、腰線、輪轂都?jí)蛴怖视行偷�，開(kāi)在路上也是最亮眼的，回頭率也是杠杠的。
內(nèi)飾：說(shuō)起途達(dá)這內(nèi)飾還是可以的，設(shè)計(jì)的也比較好看實(shí)用，就是很明顯的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約風(fēng)，車內(nèi)做工用料方面也是很用心了，就是車機(jī)一般，看著不大氣。
空間：空間比較大，尤其是后排的空間 后排的人坐的時(shí)間長(zhǎng)了 腿部那個(gè)地方也可以活動(dòng)，后排的人累了也可以隨時(shí)在后排躺的座椅上躺著休息
配置：說(shuō)起途達(dá)這車的性價(jià)比呢，個(gè)人認(rèn)為還是很高的，4s店給的優(yōu)惠還有售后服務(wù)等都很滿意，實(shí)用性配置也夠用的，開(kāi)起來(lái)也挺省心的，更有很經(jīng)濟(jì)的油耗，這樣更滿意了。
動(dòng)力：就四驅(qū)性能的發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的，雖然途達(dá)采用的還是2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是也不輸于帶T的，起步不肉加速很快，超車也完全沒(méi)有吃力感，關(guān)鍵是低速上沒(méi)有明顯的頓挫感，真心的感覺(jué)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)黃金動(dòng)力總成非常出色，變速箱非常聰明，響應(yīng)非常的快，這樣開(kāi)車更有自信。
越野：
開(kāi)了快三個(gè)月了，我個(gè)人感覺(jué)操控還是挺順手的，功能性方面的配置也剛好夠用，不過(guò)我這配置沒(méi)有有360全景影像的，等手上有閑錢(qián)再滿滿加裝去了。
油耗：還沒(méi)有去做首保，磨合期也不穩(wěn)定，就途達(dá)現(xiàn)在百公里不超過(guò)8、9個(gè)油耗，我還是蠻認(rèn)可的，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多，偶爾去高速能明顯感覺(jué)油耗降的很快，所以，磨合磨合還能更低的。
舒適：車身很穩(wěn)定底盤(pán)懸掛調(diào)校也很硬朗，這樣過(guò)彎角度也沒(méi)有太大，速度快了也不會(huì)發(fā)飄，更有舒適空間和很寬厚的座椅，天窗和空調(diào)還有音響效果等也非常滿意，增加了我們行車的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一切都是最好的安排，早就想要買(mǎi)一臺(tái)高大上的硬派SUV，看了幾款車還是感覺(jué)日產(chǎn)途達(dá)最優(yōu)秀，去試駕體驗(yàn)也很好，畢竟是日產(chǎn)大品牌還是很放心的，再就是這車外觀顏值也高，配置也很好，還有舒適大空間和軟硬適中的大沙發(fā)一樣的座椅乘坐感也是一流的，三大件很穩(wěn)定動(dòng)力表現(xiàn)很好，也挺省油的，感覺(jué)之前的等待都值得。
缺點(diǎn)：油耗屬實(shí)是有一點(diǎn)高了，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是挺心疼的。
外觀：外觀比較大也很霸氣，車外觀也很漂亮 大型的suv ，一般男人都比較喜歡這樣的越野車 開(kāi)這樣車的人都是比較有身份地位的人
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是能說(shuō)得過(guò)去的，也就是細(xì)節(jié)還不夠精致和用心，方向盤(pán)很好用，只不過(guò)不是真皮包裹的，座椅很舒服真皮包裹也到位，還有儀表盤(pán)和中控屏的實(shí)用性都挺好的，作為中型SUV的途達(dá)已經(jīng)很好了，希望后期在細(xì)節(jié)和豪華感等方面，都可以升級(jí)一下，那樣更符合這車的定位了。
空間：座椅很寬大，我駕駛位坐著很舒服。身高179，體重175左右，我的駕駛位坐到后排還能有兩拳，后排的空間我覺(jué)得不錯(cuò)，坐滿3個(gè)人都不擁擠，坐4個(gè)人也是可以的，而且我坐在后面覺(jué)得也沒(méi)有那么的不舒服啊，以前看網(wǎng)上很多人說(shuō)座椅偏短，但是我覺(jué)得還好，對(duì)我來(lái)說(shuō)空間是真夠用了。
配置：對(duì)于日產(chǎn)車的品質(zhì)還是很認(rèn)可的，而且作為硬派SUV的途達(dá)實(shí)用性很強(qiáng)，符合年輕人追求的速度激情，還有不錯(cuò)的實(shí)用性空間，家用代步和自駕游這車都能駕馭，非常大氣，售后服務(wù)和后期養(yǎng)車成本也很低，還有不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。
動(dòng)力：2.5的排量，193的馬力，兩驅(qū)動(dòng)力，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，作為城市型suv這個(gè)動(dòng)力參數(shù)配置真的很優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也是很給力。
越野：
對(duì)于途達(dá)這樣中型SUV來(lái)說(shuō)，操控性也是可圈可點(diǎn)的，車身很穩(wěn)通過(guò)性也不錯(cuò)，底盤(pán)一點(diǎn)也不松垮，這樣也保障了行車的穩(wěn)定和我們駕駛的安全感，速度超過(guò)100碼也很穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄和側(cè)傾太大的問(wèn)題，新手開(kāi)起來(lái)也挺有自信心的。
油耗：綜合油耗到8.8左右到9.5左右，具體還是按照個(gè)人駕駛習(xí)慣，天氣情況，車載量情況而定的。
舒適：這輛車子的舒適度我還是比較滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得在平常開(kāi)這輛車子的時(shí)候，它的座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性很好的日產(chǎn)途達(dá)，作為家用代步的中型SUV來(lái)說(shuō)，這車動(dòng)力水平很高，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，空間也夠大很舒服，外觀也是我喜歡的樣子。
缺點(diǎn)：途達(dá)這款車剛發(fā)起發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，畢竟是2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以理解。但是，相對(duì)比城市SUV，內(nèi)飾比較老氣，配置比較低，車?yán)锩娌⒉皇擒洶馁|(zhì)，不適合個(gè)子太高的人駕駛，這款車只是適合跑工地，玩越野，適合走泥濘路段，內(nèi)部車頂容易臟，不方便清理，手扶箱空間小，除了后備箱沒(méi)有別的實(shí)用的儲(chǔ)物空間都特別小，儀表盤(pán)，中控屏，檔桿，手剎周圍都是硬塑料。老人，小孩，孕婦，傷殘人士，上車不方便，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，沒(méi)有倒車影像，車體太大倒車時(shí)不方便。
外觀：顏值絕對(duì)在線的設(shè)計(jì)感，對(duì)于途達(dá)這硬派SUV的設(shè)計(jì)感還是很認(rèn)可的，能看出他們?cè)O(shè)計(jì)師在這車的外觀設(shè)計(jì)也是很用心了，還有車頂行李架，電動(dòng)天窗，車側(cè)腳踏板等都增加了這車的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的讓我有一些意外，沒(méi)有想到這種高配置的版本居然也有如此接地氣的內(nèi)飾。
空間：整體性能很出色的途達(dá)，作為中型SUV這空間足夠大了，買(mǎi)這車的關(guān)鍵就是這車的整體舒適性，駕駛空間和乘坐舒適性都很好，后備箱和車內(nèi)儲(chǔ)物格也很實(shí)用，如果放大件物品的話后備箱也夠用的，就一般家用足夠了。
配置：作為自己喜歡和認(rèn)可的日產(chǎn)硬派SUV途達(dá)，當(dāng)然就是因?yàn)樾詢r(jià)比高入手的了，品質(zhì)好，實(shí)用性配置也夠用的，關(guān)鍵還是皮實(shí)耐用省油，保值率也高，這樣日后養(yǎng)車維修保養(yǎng)等也都沒(méi)有太大的養(yǎng)車壓力。
動(dòng)力：非常喜歡途達(dá)這車動(dòng)力性能的表現(xiàn)，特別是高速上超車太穩(wěn)了，速度快了也不發(fā)飄，而且起步加速和超車都穩(wěn)穩(wěn)的，后勁儲(chǔ)備也夠用的，平時(shí)在市區(qū)走走停停也不拖拖拉拉的，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱響應(yīng)非常的快，換擋也沒(méi)有太明顯的頓挫感，特別有駕駛欲望。
越野：
我覺(jué)得這輛車子的駕駛操控性還是比較出色的，平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)這輛車子也比較輕松，沒(méi)什么難度，所以我覺(jué)得其實(shí)是新手也能夠很容易上手。
油耗：像這種四驅(qū)suv，百公里耗油量只要十個(gè)油，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)可以說(shuō)是非常省油了，在市區(qū)里面開(kāi)的時(shí)候也不會(huì)增加太多，上了高速之后還會(huì)稍微再降一些。
舒適：除了這個(gè)隔音有點(diǎn)不太好，其他還是不錯(cuò)的，空間夠大座椅乘坐感也很好，行車過(guò)程中關(guān)閉車窗，打開(kāi)音響聽(tīng)音樂(lè)就好了，后排比較明顯，這個(gè)也是和途達(dá)同級(jí)車都有的小毛病吧，空調(diào)很舒服，還有電動(dòng)天窗，車載PM2.5空氣過(guò)濾裝置等，也保障了車內(nèi)清清爽爽的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車吧，最滿意的地方就是，車地盤(pán)很高，可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，比如說(shuō)在市區(qū)有很多減速帶，轎車就得緩慢通行，但是途達(dá)不用，還有就是走在山區(qū)的路面不用擔(dān)心會(huì)刮蹭到底盤(pán) 。而且后備箱空間很大 ，在出去旅游的時(shí)候 在后備箱可以放一個(gè)墊子 ，中途累了 可以在后備箱隨時(shí)隨地的休息 。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，感覺(jué)做工不是很好，座椅上有皺紋的現(xiàn)象，而且縫線有個(gè)線頭。
外觀：外觀霸氣十足，看上去不像是20多萬(wàn)的東西、反正外觀這個(gè)問(wèn)題、仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智、蘿卜白菜各有所愛(ài)、
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般吧，材質(zhì)和做工還是可以的，就是沒(méi)有太豪華感，基本都是軟包手感還是可以的，儀表盤(pán)和中控屏的科技感還是可以的，就是尺寸小不顯檔次。
空間：這個(gè)空間已經(jīng)完全夠用了，尤其是那些對(duì)于空間要求比較高的車友們，家里人口比較多的車友們選擇這個(gè)車型就特別合適。
配置：說(shuō)起途達(dá)這車的性價(jià)比可以了，品質(zhì)好配置也實(shí)用，還有安全舒適性都非常不錯(cuò)，購(gòu)車優(yōu)惠也很貼心，放心大膽的就入手了這車，何況這車還挺省油的呢。
動(dòng)力：車子動(dòng)力輸出還是非常強(qiáng)勁的，平常不管是在市區(qū)里還是高速上開(kāi)車都一樣暢快！之前我開(kāi)著車帶朋友去兜風(fēng)，他們就表示動(dòng)力非常強(qiáng)悍！
越野：
方向盤(pán)不是真皮的 ，手感不好不舒服太硬了 ，而且方向盤(pán)的操控有點(diǎn)太死板 ，在跑長(zhǎng)途的過(guò)程當(dāng)中就會(huì)很累 ，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)很費(fèi)勁
油耗：用車到現(xiàn)在對(duì)途達(dá)這車的油耗還是很滿意的，基本都是在市區(qū)，偶爾去高速或者山區(qū)，高速跑起來(lái)很快，油耗很低，市區(qū)還是有擁堵路況的，所以，就現(xiàn)在8、9個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適：坐進(jìn)途達(dá)車內(nèi)就像坐在家里的大沙發(fā)一樣，軟綿綿的很舒服，而且座椅夠?qū)捄窨勘辰嵌纫埠芎侠�，平時(shí)市區(qū)感覺(jué)不到什么，自駕游或者長(zhǎng)途的話也沒(méi)有太累的感覺(jué)，空調(diào)很舒服一點(diǎn)也不刺激人，有點(diǎn)小噪音也比較正常，SUV一般都是這樣的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是途達(dá)這車的外觀，還有空間，發(fā)動(dòng)機(jī)性能和操控性都不錯(cuò)，還有動(dòng)力響應(yīng)非常的快，超車也很迅速，真的挺省油的，這樣大的車卻沒(méi)有太費(fèi)油的感覺(jué)，比其他油老虎強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：途達(dá)的內(nèi)飾讓我感覺(jué)不太滿意。味道有點(diǎn)大，坐進(jìn)去時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不太舒服。當(dāng)然現(xiàn)在時(shí)間長(zhǎng)了味道基本消散得沒(méi)有了。
外觀：從外形上看一眼就知道它是硬派suv，動(dòng)力肯定不會(huì)差，車輪尺寸很大，日產(chǎn)風(fēng)格明顯。
內(nèi)飾：這輛車子內(nèi)飾里的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車子的整體設(shè)計(jì)看起來(lái)有一種比較簡(jiǎn)約，干練的風(fēng)格，液晶觸控屏非常好用，操控起來(lái)也比較方便。所以我對(duì)你這輛車子的實(shí)用性真的是非常滿意的。
空間：作為中型SUV的途達(dá)，空間利用率非常高的，從自己用車到現(xiàn)在，感覺(jué)沒(méi)有浪費(fèi)的空間，不管前排還是后排還有儲(chǔ)物格等都設(shè)計(jì)很合理的，后備箱也夠大，后排活動(dòng)空間也沒(méi)有約束性，輕輕松松坐三個(gè)人照樣很輕松。
配置：這款自動(dòng)四驅(qū)豪華版的途達(dá)性價(jià)比真的很高，也算是途達(dá)里面比較便宜的車型，各方面配置都很全面了。
動(dòng)力：我感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力不錯(cuò)，平常無(wú)論是在什么路段上開(kāi)它的動(dòng)力輸出都比較順暢。上高速的話這輛車的表現(xiàn)效果也是很不錯(cuò)的哦。
越野：
作為中型硬派SUV的途達(dá)，開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)定的，并沒(méi)有預(yù)期的那種太笨重和吃力感，方向盤(pán)的材質(zhì)是塑料的，還好指向性還是可以的，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有上坡輔助等都有設(shè)計(jì)，讓我們駕駛起來(lái)更有安全和自信，過(guò)彎調(diào)頭都能保持穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在百公里耗油8.9L，買(mǎi)車時(shí)間也不長(zhǎng)，不算耗油。
舒適：就途達(dá)這車的車身很穩(wěn)，底盤(pán)懸掛支撐也到位，更有日產(chǎn)大沙發(fā)座椅，兼顧了柔軟和韌性，除了多少有點(diǎn)小噪音和異味什么的，幾乎完美。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意途達(dá)這款車的外觀，QR25型2.5L自吸高效發(fā)動(dòng)機(jī)， 支持92號(hào)汽油 。雙重防震車身，機(jī)械牙嵌式后差速鎖，全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，多功能越野儀表盤(pán)Multi—Layer人體工學(xué)座椅。全維靜音車體，B-LSD電子制動(dòng)差速鎖，AVM全景智能監(jiān)控，途達(dá)這款車采用了前后獨(dú)立懸掛，避震效果更好。前排后排空間大，底盤(pán)更高，更適合全路段。多元寬敞空間，高強(qiáng)剛安全車身，Zone Body車身結(jié)構(gòu) ，途達(dá)有著不亞于豐田霸道的體驗(yàn)感，駕乘舒適。途達(dá)這款車有多重配置選擇更有六款顏色可以選擇，主打色珠光白和磚石銀、天漠金等等。個(gè)人還是比較中意硬牌越野車，途達(dá)是一款價(jià)格親民，百公里油耗9.6的一款硬牌越野。與其說(shuō)途達(dá)是一款硬牌越野車，倒不如說(shuō)途達(dá)是安全，是防護(hù)，更是全心全意的呵護(hù)！
缺點(diǎn)：誰(shuí)不希望自己的車夠漂亮又實(shí)用，就是感覺(jué)內(nèi)飾有點(diǎn)不夠檔次，這價(jià)位方向盤(pán)都是塑料的，還需要加個(gè)真皮包裹，中控屏尺寸也不大，所以這車內(nèi)飾還是需要升級(jí)改進(jìn)一下的。
外觀：對(duì)于外觀，在不同光線下展現(xiàn)出來(lái)不同的反射光，非常漂亮，高級(jí)感滿滿，很適合現(xiàn)在的年輕人，而且整輛車的曲線也是非常的美，所以我當(dāng)時(shí)真的就是看一眼就愛(ài)上了。
內(nèi)飾：本來(lái)我以為這個(gè)價(jià)位的車子應(yīng)該不會(huì)有異味重的問(wèn)題，但是沒(méi)想到買(mǎi)回來(lái)之后味道還是挺明顯的，坐進(jìn)去時(shí)間長(zhǎng)了就不太舒服。
空間：空間足夠用了，也是因?yàn)榧胰讼矚g出游買(mǎi)的途達(dá)，作為中型SUV表現(xiàn)很好了，駕駛艙很寬大，后排也能輕松坐滿三個(gè)人，后備箱也很平整，平時(shí)用車也很方便。
配置：性價(jià)比超高，我也不懂太多、至少是我個(gè)人認(rèn)為的、咱也不專業(yè)、
動(dòng)力：平時(shí)就是在市區(qū)代步的比較多吧，都是比較平整的路面，紅綠燈起步也挺快的，基本滿足了我們對(duì)動(dòng)力的要求，遇到需要超車的時(shí)候，基本一腳油門(mén)就輕松超過(guò)了，開(kāi)空調(diào)或者爬坡超車都非常輕松自在的。
越野：
說(shuō)起途達(dá)這車的操控性能也可以了，之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)SUV，就感覺(jué)這車不難開(kāi)，方向盤(pán)手感一般，但是指向性很好，基本做到了指哪打哪了，回位也很好，換擋的時(shí)候也沒(méi)有明顯的頓挫感，再就是搭載的其他輔助安全配置，讓我們駕駛起來(lái)更有自信和安全感，過(guò)彎調(diào)頭還有停靠都很輕松自在的。
油耗：油耗方面我覺(jué)得也還是不錯(cuò)的，基本上油耗控制在10以下，對(duì)比同級(jí)別的SUV，這樣的油耗我是可以接受的。
舒適：這款車的座椅設(shè)計(jì)，我真的蠻喜歡的，簡(jiǎn)約大方，低調(diào)還不失內(nèi)涵，而且座椅的設(shè)計(jì)特別符合現(xiàn)在的人體工學(xué)，坐上去，調(diào)到自己合適的檔位之后，我覺(jué)得開(kāi)多久都不會(huì)覺(jué)得累，因?yàn)檠磕艿玫揭粋�(gè)很好的托舉。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀很拉風(fēng)，雖然只是20萬(wàn)左右的車，但是體型這么大，車身棱角很分明，越野風(fēng)十足；2.性價(jià)比很高，開(kāi)始以為像這種車怎么也得30萬(wàn)吧，但是沒(méi)想到途達(dá)居然22就落地了，而且還是合資車，四驅(qū)大梁差速鎖，一樣不差，非常劃得來(lái)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車子的方向盤(pán)有一些重，這讓我在平時(shí)操控的時(shí)候感覺(jué)還是有一些困難的。
外觀：作為中型SUV途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，前臉的既視感很強(qiáng)，大燈也非常搶眼，更有流暢的腰線，酷炫的輪轂，都酷酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較單調(diào)，儀表盤(pán)比較大氣，一眼就可以看出來(lái)速度，油量等等，中控屏幕也特別大，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，也比較方便，座椅黑色看起來(lái)單調(diào)，大氣，做工也很精細(xì)，皮質(zhì)座椅，質(zhì)量不錯(cuò)，車輛的配置對(duì)比城市越野相對(duì)來(lái)說(shuō)比較差。
空間：空間這一塊我還是比較滿意的，因?yàn)槠匠Ｎ覀円患椅蹇谌俗谶@輛車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。
配置：很認(rèn)可途達(dá)這車的實(shí)用性，雖然也有不足，還有配置一般，這點(diǎn)和自主品牌還是有差距的，希望后期可以改進(jìn)一下。
動(dòng)力：第一次去試駕途達(dá)就感覺(jué)這車速度給力，起步油門(mén)輕輕一點(diǎn)就有了，然后就是加速性和后勁儲(chǔ)備，完全能體驗(yàn)到不小的爆發(fā)力，這車開(kāi)起來(lái)過(guò)癮。
越野：
我之前的車有德系國(guó)產(chǎn)日系、我覺(jué)得操控很好、沒(méi)感覺(jué)有什么區(qū)別
油耗：都知道日產(chǎn)車燃油經(jīng)濟(jì)性是最好的，所以買(mǎi)途達(dá)的時(shí)候，也就沒(méi)有太在意這些，百公里綜合油耗也沒(méi)有超過(guò)預(yù)期的油耗，現(xiàn)在磨合期還有降低空間的，希望后期還能更省油。
舒適：試駕的時(shí)候，我就被車子的舒適性給喜歡到了！它的座椅舒適，而且調(diào)整的角度也剛剛好，開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有任何不舒服的感覺(jué)，同時(shí)它的減震性能也不錯(cuò)，路過(guò)坑洼地段也不會(huì)有太大幅度的感覺(jué)，很符合我的要求，所以這點(diǎn)值得五星。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方是它的性價(jià)比，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車子的整體性能都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾一般般了，感覺(jué)和自己的預(yù)期有差距。
外觀：這輛車子的整體外觀設(shè)計(jì)其實(shí)我還是比較滿意的，因?yàn)檫@輛車子的外觀設(shè)計(jì)的很陽(yáng)光，很潮流，看起來(lái)有一種很帥氣的感覺(jué)。而且不僅在看到它的第一眼覺(jué)得它很好看，它還是屬于那種耐看型的，看的越久，反而更能發(fā)現(xiàn)它的那種魅力。就是車輪的設(shè)計(jì)顏值不是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是塑料、我也不在乎這些,既然喜歡就要包容它的缺點(diǎn)、沒(méi)有十全十美的東西
空間：空間還行夠用、后備箱也很大、前排座椅也很好、后排座椅空間也很好，座椅舒適
配置：總的來(lái)說(shuō)，不管是配置還是其他方面，我都特別的滿意，真的是越開(kāi)越喜歡。
動(dòng)力：就是一般家用，所以對(duì)途達(dá)這動(dòng)力也很滿意，起步不肉，加速也很快，平時(shí)在市區(qū)走走停停紅綠燈也多的情況下，也不會(huì)無(wú)緣無(wú)故的熄火，高速上超車很快，輕輕松松就超過(guò)100碼了，而且后勁也很充沛有力的，爬坡性能也挺好的，這樣的響應(yīng)快超車穩(wěn)的駕駛樂(lè)趣很不錯(cuò)呢。
越野：
車子底盤(pán)整體也是比較扎實(shí)的那種，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況，安全感十足，所以這點(diǎn)我還是挺滿意的。
油耗：這輛車子的油耗我還是比較滿意的，因?yàn)樗挠秃陌俟镆膊贿^(guò)才9.4l左右。
舒適：一般這類型的車舒適性都一般，還好日產(chǎn)途達(dá)有著出色的車身穩(wěn)定性，還有通過(guò)性也很好，底盤(pán)懸掛支撐也到位，能很好的過(guò)濾來(lái)自路面的顛簸晃動(dòng)感什么的，車內(nèi)靜音設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，除去高速上噪音有點(diǎn)大，其他都表現(xiàn)很好，日產(chǎn)大沙發(fā)的乘坐感也是一流的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的兩驅(qū)動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候馬力十足，很有沖勁兒，各種路況都能夠輕松通過(guò)，這才是真正suv該有的實(shí)力。
缺點(diǎn)：對(duì)于途達(dá)這車總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的，不太滿意地方真的不多，畢竟是自己喜歡的車，接受它的優(yōu)點(diǎn)也接受這車的不足，如果細(xì)節(jié)上更用心一點(diǎn)，還有內(nèi)飾更高級(jí)一點(diǎn)就更完美了。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)還是很有特色的，符合我的審美，車子比較大，看著挺霸氣的，肌肉感也是很足的，比較有安全感，開(kāi)著這個(gè)車有種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)，當(dāng)然也不只是我，開(kāi)出去別人都說(shuō)它很好看，夸我眼光不錯(cuò)。
內(nèi)飾：就感覺(jué)途達(dá)這車內(nèi)飾一般了，沒(méi)有太多新意，特別是中控屏不大氣，和外觀有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。
空間：當(dāng)然是很寬松舒適的空間了，本來(lái)就是沖著這中型SUV的寬松大氣來(lái)的，何況途達(dá)這車的空間利用率很高，一般體型的話五個(gè)人是很寬松舒適的，我這180身高，然后一百七十多斤照樣前后排都舒舒服服的，頭部和腿腿都能很自然伸展，后備箱也很大，很平整的，這樣和家人出游帶行李箱還有其他大件物品都很方便實(shí)用的。
配置：途達(dá)這車好看價(jià)格又低，在同級(jí)別性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：途達(dá)這款車，動(dòng)力特別強(qiáng)，畢竟是2.5自吸，踏板不是特別重，輕點(diǎn)一下就能感覺(jué)到給油的感覺(jué)，靈敏度比較高，不會(huì)太笨重，起步很平順，不會(huì)無(wú)緣無(wú)故熄火或者是給油不起步的情況，沒(méi)有頓挫感，上坡也是比較輕松是，沒(méi)有只給油車不動(dòng)的情況，上坡還是比較容易，半坡也是輕輕松松的就可以上去，個(gè)人感覺(jué)途達(dá)這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
越野：
超多的智能配置也是我特別喜歡它的一個(gè)原因，方向盤(pán)是機(jī)械液壓助力，車身有上坡輔助，后橋差速鎖，倒車?yán)走_(dá)，還有剎車輔助，這些功能都很實(shí)用。
油耗：對(duì)于這輛車子的燃油經(jīng)濟(jì)性我還是比較滿意的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我在買(mǎi)車的時(shí)候把這輛車和他的同類型的其他車子都對(duì)比了一下，最后發(fā)現(xiàn)還是這一輛車子最為省油。
舒適：車內(nèi)舒適性很好，起碼像我個(gè)子這么高的人坐在里面都沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，前后都有獨(dú)立懸架，控制住了車身的穩(wěn)定，車內(nèi)噪音隔離做的也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡的就是途達(dá)這車的整體性能了，首先就是品質(zhì)好，實(shí)用性配置也夠用的，還有不錯(cuò)的三大件，四驅(qū)性能很出色了，不光速度不錯(cuò)還有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這2.5L動(dòng)力足夠用了，關(guān)鍵還是油耗不高，養(yǎng)車壓力也沒(méi)有太大，舒適性大空間也是比較看重的，因?yàn)樯舷掳嘀嗪图胰顺鲩T(mén)也是很方便的。
缺點(diǎn)：主要還是內(nèi)飾一般吧，也就注重的實(shí)用性，感覺(jué)就途達(dá)這個(gè)價(jià)位如果設(shè)計(jì)的再豪華一點(diǎn)，也許就更加完美了。
外觀：顏值絕對(duì)在線的途達(dá)，前臉很大氣，大燈也很搶眼，輪轂和腰線的力量感也是滿滿的，這樣的車開(kāi)出去非常排面！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾屬于比較運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性的，雖然途達(dá)還是采用的家族式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上還是有升級(jí)的，這英寸液晶觸控屏設(shè)計(jì)感一般，還好界面和功能配置等都很實(shí)用，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航路況信息顯示，車聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)，車載藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等操控起來(lái)很省心的。
空間：我的個(gè)子比較高，緊湊型suv坐在里面就會(huì)覺(jué)得比較難受，一開(kāi)始買(mǎi)車的時(shí)候我就決定要選擇一款中型suv，中型suv外觀好看的又不多，途達(dá)算是顏值比較高的。
配置：算是性價(jià)比很高的車型，買(mǎi)的時(shí)候有一些優(yōu)惠，還贈(zèng)送了很多禮物，主要還是因?yàn)樗墓δ軓?qiáng)大，動(dòng)力強(qiáng)勁，輔助駕駛功能又多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面給油就有推背感、夠用、我是個(gè)急性子，有時(shí)候也用手動(dòng)模式、比如超車、飆車
越野：
還是比較認(rèn)可途達(dá)這車的操控性了，打轉(zhuǎn)向也沒(méi)有太費(fèi)勁，還有油門(mén)和剎車制動(dòng)性很好，響應(yīng)很靈敏的，過(guò)彎調(diào)頭都很穩(wěn)。
油耗：買(mǎi)日產(chǎn)車的關(guān)鍵，當(dāng)然就是為了經(jīng)濟(jì)油耗了，所以，開(kāi)途達(dá)完全沒(méi)有心理負(fù)擔(dān)了，一般在市區(qū)開(kāi)的比較多，去高速溜幾圈油耗也就下來(lái)了，看了一下同級(jí)車，都不如這車省油。
舒適：這款車的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅還是比較舒服的，車內(nèi)噪音還是比較小的，但是剛發(fā)起車的時(shí)候，噪音是比較大的，但是也可以理解，畢竟它是一款2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)溫度也不錯(cuò)，空調(diào)口也是可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，控制方向的，減震系統(tǒng)挺好，只要不是特別難走的路，一般抖動(dòng)還是比較小的。
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