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途達
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購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
裸車價格19.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5683公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于途達，我最滿意的自然是它整個的車身的配置以及外觀了，首先它是一個非常大體型的車開出去倍兒有面子，它的外觀上整個不管是鍍漆還是輪胎還是車燈，都很有自己的特色。這款車的底盤比較高開出去的時候一般沒有什么太大的阻礙，它的車身的線條比較優(yōu)美，尤其是腰線很好看。威風(fēng)四射的前臉，讓這輛車不僅僅成熟化了而且很符合年輕人的審美。
缺點：比較不滿意的地方是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的用料比較簡約，看起來不是那么有檔次。
外觀：外觀上，這款途達動感十足，并且沒有多余的線條，整體看起來比較干練。
內(nèi)飾：在這輛車子剛剛買回來的時候車?yán)锩鏇]有異味，這一點真的是讓我非常滿意的，因為很多車主在剛剛買回來的時候，里面都有異味，而且這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的也非常的精美好看，所以這真的是讓我對這輛車子的內(nèi)飾非常喜歡。
空間：途達的空間表現(xiàn)還是不錯的，而且沒有無用的設(shè)置，這在有限的空間內(nèi)提升了不少空間上的舒適感。
配置：它的性價比真的是挺高的，當(dāng)初我都沒有想到這個價格能買到一輛這么大的suv，還是我鐘愛的手動擋。
動力：平常開這輛車子的時候，我覺得它的動力還是比較充沛的，因為即使是在剛剛起步的時候，它的動力輸出也沒有頓挫感。而且無論是在什么路段上行駛，我覺得這輛車子的動力都是比較充沛的。平常加速超車的時候，更是能夠感覺它動力的強勁。
越野：
操控是我最喜歡這臺途達的地方了，雖然自己沒上到四驅(qū)。不過車子在路上行駛的穩(wěn)定性還是很強的，特別是有我自己最愛的手動擋，離合踩下去也不重，換擋的手感也好。不過就是我自己買的這款沒有倒車影像跟360度全息影像，稍微有點影響自己停車的方便性。
油耗：途達平均9個左右的油耗在同等價位與配置的車中已經(jīng)算是很好的了。此外，平時只要加92號油就行，足夠日常的行車了。
舒適：舒適性上，這輛車在座椅的整個設(shè)計上，那一定是沒話說的，角度合適，大小合適，而且可以任意調(diào)節(jié)整個材料用的也是非常真心實意做上去很軟綿，有極大的包裹感，只要是坐過我車的人就沒有不夸它坐的舒服的。唯一的缺點就是在它的舒適性上，就是噪音處理的不是很好，上了高速之后你能聽到很明顯的發(fā)動機的聲音和輪胎的胎噪。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10235公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達還是很有名氣的，外觀很有氣勢，有氣場有派頭，我個人很喜歡這個味道和設(shè)計，也最滿意外觀了。
缺點：途達的噪音比較大，就是啟動的時候我最不想聽到的就是噠噠噠的響聲，但是沒辦法，這些應(yīng)該是大部分車避免不了的，但是途達的聲響是比較大的，我比較不滿意。
外觀：外觀很霸氣犀利，車頭很飽滿，側(cè)面雖然沒什么線條可言，可肌肉感十足，時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這個水準(zhǔn)了，要求太高沒意義，用料也好，裝配也好，車內(nèi)的異味也好，都是正常的這個車的水準(zhǔn)，我完全可以接受，但是也不能硬說它很好。
空間：中型SUV也沒空間小之說，途達的空間很大的，打開車門就可以看到后排的座椅跟前排座椅的距離很寬，蹺二郎腿一點問題都沒。
配置：當(dāng)初買車的時候汽車店也給了我比較大的優(yōu)惠，還給了我多次免費保養(yǎng)的機會特別好。
動力：途達的行車動力表現(xiàn)絲毫不輸同等級、同配置的車輛。因此，在任何路面上，我均可以自由的操控途達。
越野：
方向盤比一般的車型要重,圈數(shù)要多半轉(zhuǎn),這車開起來有點像開皮卡車的感覺,絕對沒有一般的車輛好操作☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定一般,車太高了,過彎后排不是很舒服,有點像坐船脫困能力:脫困能力非常強,車身離地間隙高,后驅(qū),再加上2.5的發(fā)動機,應(yīng)付一般的脫困路面足足有余底盤懸架支撐:這個仁者見仁了,車身高,離地間隙高,懸架合適
油耗：剛開始的確對它的油耗有一些擔(dān)憂，但是后來想了想這么大的車搭載2.5l的發(fā)動機有這樣的油耗已經(jīng)是非常不錯的了，畢竟能夠在行駛過程中帶來充沛的動力。
舒適：途達的座椅稍微偏硬一點，剛買的時候，內(nèi)飾的異味有點重，現(xiàn)在是有時候聞得到有時候聞不到。一陣一陣的，有點不太舒服啊。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6123公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是途達的外觀，因為他看起來穩(wěn)重很多，而且也適合我這四十歲的年紀(jì)了。我們這一群朋友，聽說我買了途達，非得讓我?guī)麄兘?jīng)常出去玩。老男人了，還是偏愛玩一點。其實我買著款車還是有目的的，因為我打拼了這些年，也積累了一些客戶，我是自己也在買車之前創(chuàng)建了一個小公司，現(xiàn)在不是很景氣。我就想用這臺車出去談業(yè)務(wù)，別人看了我開途達，看起來也是一個穩(wěn)重的人，當(dāng)然談單的成功率會稍微增加一點。也是起到了途達的重要作用，重要的是我的業(yè)務(wù)會好一點。
缺點：最不滿意的就是座椅有點硬，開車開久了不太舒服，屁股有點疼，還有就是內(nèi)飾太簡單了用料也很摳，塑料感太強了，很少軟包的位置，摸起來一股廉價的味道。
外觀：外觀給人一種霸氣的感覺，大多數(shù)人第一眼看見途達都會感慨他的外觀之大，都會為之震驚，而且這么大的車還能做到如此精致的外觀，很少見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是挺不錯的，起碼看起來沒有特別低端的感覺，中控臺比較簡約，而我正好喜歡簡約的風(fēng)格。
空間：空間的確是要夸夸的，在外面看也真的這款車大，它不僅身體龐大里面的空間也很大的。 座位的位置確實是挺大，大到感覺到很舒服，后排坐進去可以蹺二郎腿一點也不夸張的，后備箱的空間也不輸于前面的空間，。
配置：車子的配置在這個級別來說算是很高了，而且動力很強，顏值超高，售后也有保障，還送了幾次免費護理，到店護理的時候態(tài)度也很好，我很滿意！
動力：車子的動力輸出很強勢，不管是什么路段都能輕輕松松的駕馭，爬坡能力很強，只要油門夠力，什么坡都上的去，而且穩(wěn)定性還很好，雖然平時在市區(qū)開很少有機會能大顯身手。有時候在沒人高速上跑就很放肆，一腳蹬油門，立馬提速，刷的一下飛出去，推背感油然而生，那感覺真的太好了，很解壓！這個動力已經(jīng)超出了日常需求，提速加速很快的，我非常滿意！
越野：
很好操控，還有就是它的剎車系統(tǒng)也很靈敏，不會有那種緊湊感。
油耗：目前我的油耗百公里是9L，我覺得對于一輛中型SUV來說很不錯，何況性能也強。
舒適：這款車真皮柔軟，好在填充的飽滿，包裹感很足，座椅調(diào)節(jié)功能也齊全，車內(nèi)聽不到噪音，總的來說舒適性不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8174公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是車子的超強動力和它炫酷又帥氣迷人的外觀了，超強動力給人帶來的快感是無法用言語表達的，從小我就喜歡越野車，喜歡看激情澎湃的賽車節(jié)目，雖然專業(yè)的無緣了，但是這個車也讓我過足了癮，在高速無人路段上開的時候猛踩油門，就感覺有一股強勁的力從背后推著我前進，推背感強烈，真的是非常過癮，而且也很解壓，不順心的時候出去兜一圈，馬上神采奕奕，精神十足！而且車子的氣場真的挺強的，而且很帥氣，開出去回頭率還挺高的，有時候甚至能看到有人拿手機拍照，這也讓我感覺倍有面！
缺點：起步慢,特別是坡道起步,說明書標(biāo)明有坡道輔助,但從來沒感覺到有,坡道上起步要想不溜車只能用手剎配合
外觀：我覺得這輛車子的前臉設(shè)計的真的是非常的霸氣時尚，而且前臉的鍍鉻飾條看起來也比較精致，讓這輛車子看起來了更加的簡練，在霸氣之外又多了幾分精致的質(zhì)感。再加上這輛車子的車身線條也是比較流暢的，所以我對這輛車子的外觀還是比較滿意的。
內(nèi)飾：這款車最失望的地方就在于內(nèi)飾了，設(shè)計感沒有說不好但是不出眾。最不喜歡的就是很重的塑料感，也就中控屏的位置可以看下，整體給人感覺沒什么檔次可言。
空間：就途達這中型SUV的空間家用代步完全沒有問題，就這車的尺寸和空間利用率很高，就這個長、高、寬分別是4882mm、1850mm、1835mm、軸距2850mm表現(xiàn)真的很優(yōu)秀，乘坐和儲物空間都完全沒有問題，自由自在的活動空間太安逸了，自駕游也沒有壓力。
配置：總的來說，我覺得這車是款性價比很高的車，這也是我最終選擇它的原因。
動力：2.5L的動力對于來說是夠的，上坡完全沒有壓力，扭力也非常的大。上下班絕對是可以超出，出游也是游刃有余的。
越野：
操作很好，視野寬闊，方向盤也很容易操控，其他都簡單易懂，操作起來很方便。
油耗：油耗還不錯，買那么大塊頭的車的時候就可以估算到大概多少的油耗了，車身比較重帶動起來肯定是比較吃力的，不過沒有高的離譜，適中。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我最想提的就是它的懸架減震效果了，因為我發(fā)現(xiàn)這輛車子的懸架減震效果是真的不怎么好，平時坐在車?yán)锏臅r候我感覺車身都非�；蝿�，即使是路過一下水井蓋，坐在車?yán)镆材軌蚋杏X到。所以我對這輛車子的懸架減震效果是真的不怎么滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2531公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是顏值高開著也是很舒服，看上去就是那種非常大氣的SUV，尤其是車身線條，我認(rèn)為設(shè)計得非常不錯。車子非常好開，空間非常的充足，配置也算是比較高，基本上在我網(wǎng)上對比的時候，像一些比較基礎(chǔ)的功能，該有的都是有了，真皮的座椅讓他開起來非常的舒服，整體開車的感受是非常棒的，而且基本上從各個方面來說的話，我都是非常滿意的，畢竟也是自己精挑細選的車，所以在空間內(nèi)飾配置很多方面也都是挺滿意的，而且車子一點都不嬌氣，皮實耐造，畢竟長期在工地上使用，就必須要它足夠皮實。
缺點：不滿意是這款車的操控，哇，這款車是真的大，開始以為自己老司機，開車開大點，即便沒有倒車影像也可以開得順手，沒想到有些打臉了，真心覺得這個配置有些低了。
外觀：外觀是很霸氣的，底盤很高，顯得整個車型比較魁梧，肌肉感又十足，側(cè)面的線條很硬朗有型，反正看起來很大就是了
內(nèi)飾：整體感覺內(nèi)飾方面強化一下科技感會更好，但是座椅軟硬程度還是比較適中的，而且內(nèi)部配置的實用性比較強。
空間：它的空間已經(jīng)非常充足了，畢竟不是緊湊型的suv，而是一個標(biāo)準(zhǔn)的中型suv，軸距夠長，車身夠大，車內(nèi)的活動空間自然要更寬敞一些，不僅僅是乘坐區(qū)域?qū)挸ㄊ孢m，連后備箱的使用空間都非常充沛。
配置：可能我跟其他人不一樣，我就覺得性價比高。
動力：動力還可以吧，怎么說也是一臺2.5L的車啊，之前這么大的發(fā)動機也沒有人說動力不行，現(xiàn)在是渦輪增壓多了，大家對動力的要求高了，其實還可以的
越野：
方向盤的手感還是不錯的，操控起來輕重感也剛剛好，并且在轉(zhuǎn)彎的過程中，依靠比較精準(zhǔn)的方向盤調(diào)校，使得轉(zhuǎn)彎毫無偏差。
油耗：說起途達這車的燃油經(jīng)濟性還是可以的，畢竟是一臺中型SUV，也不能指望和家轎那樣的省油了，只要不是太費油，百公里8、9個還是不錯的，何況現(xiàn)在還在磨合期，后期還有降低空間的。
舒適：車身很穩(wěn)底盤支撐到位，在市區(qū)基本感受不到明顯的胎噪和顛簸感，這點還是值得肯定的，上了高速或者減速帶等不平整路面，還是有影響的，座椅很寬大，靠背的支撐感和軟硬性能都挺好，空調(diào)也很舒服，這樣的途達是我們想要的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.23萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這輛車子最滿意的地方，我覺得應(yīng)該是這輛車子的性能了，畢竟這輛車子的性能是真的挺強的，而且我開著這輛車開了這么長時間，感覺它的性能一點都沒有變?nèi)�，還是像以前一樣強勁，所以我自然對這輛車子的性能非常滿意了。
缺點：這款車在各個方面都做得挺好的，如果非得說點我不喜歡的方面的話那就只能說是它在降噪上做得不怎么樣了，尤其是在這款車速度提上來的時候能聽到明顯的風(fēng)噪和胎噪，這一點真心難受。
外觀：我就喜歡途達這種簡單的設(shè)計，風(fēng)格上非常大氣，前臉是那種很有沖擊力的設(shè)計，大燈的設(shè)計也犀利，晚上照明效果也好，適合年輕人。
內(nèi)飾：除了座椅,其它全是硬塑料,完全不像20萬左右的車啊異味異響:這個必須好評,新車基本上就沒有異味,非常好內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:全是硬塑料啊,車門上那怕來點軟包也好啊,可是沒有☆ 手機互聯(lián)映射:這個沒用到,因為我裝了一套360度全景影像,中控屏換了☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這個也沒用到,裝全景影像換屏了,車載導(dǎo)航還是沒有手機好用多媒體:藍牙放歌,前后門上四個喇叭,音質(zhì)還可以吧內(nèi)飾材質(zhì):除了座椅,其它都是硬塑料,太低檔了,那怕上點軟塑料也行啊
空間：空間大可不必?fù)?dān)憂。我是一個一米八的中年男子，自己開車的時候，前排空間是覺得很合適的，頭部空間還有一圈，是坐直的時候。開車的時候是靠著座椅的，根本不用擔(dān)心空間不足。后排的腿部空間很充足，在里面翹著二郎腿都沒問題。
配置：性價比頗高，跟我家里那臺也差不多20W左右的小轎車來說，同樣的價格但是完全沒有可比性，這個價格能買到一輛中型SUV很值，比起有些品牌的也是20W左右的，但只能做到緊湊型的，車身就顯得比較小，途達很明顯大很多，牌面就給人一種30W起步的既視感�？臻g大，油耗也不高，沒事就自駕游，人生那么努力也就為此了。
動力：手動六個前進擋,1-4擋動力強勁,低速度擋動力很足,起步感覺非常有勁跑高速:高速路上速度上到120公里6擋巡航時候,如果前面有個坡,轉(zhuǎn)速降會往下降,深踩油門會好一點,超車只有提前降擋,5擋6擋急加速不行,只適合巡航,如果佛系駕駛還是可以的,畢竟油耗低日常加速動力:低速動力非常有信心,不會擔(dān)心車輪打滑,起步動力很足,1-3擋加速很快開空調(diào)負(fù)重加速:動力足夠,開空調(diào)時怠速會高一點點,相應(yīng)的油耗也會高一點,但開空調(diào)負(fù)重情況下起步完全沒有問題,畢竟是大排量車哦特殊路況行駛動力:非鋪裝路面開起非常爽,非承載車身帶大梁,注定就是為非鋪裝路面而生的,足夠高的離地間隙,通過性沒有任何問題動力平順性:自然吸氣發(fā)動機特有的優(yōu)點就是順性非常好,加速線性故障-動力系統(tǒng):新車,目前為止還沒有出現(xiàn)過任何問題,可靠性安全性都非常不錯
越野：
本來以為就途達這中型SUV的大體格，不會太輕松操控的，但是，自己去試駕體驗過之后，就放心了，多功能方向盤手感和指向性都挺好的，開起來蠻輕松的，再就是底盤懸掛調(diào)校也很好，安全系數(shù)也高，這樣開車更自信更有安全感。
油耗：百公里耗油8.9L，真的算是中規(guī)中矩的吧。
舒適：途達的車型的座椅是偏硬一點的，坐著屁股會疼，買一些比較軟的坐墊補救一下，不然自駕游的時候都是我自己開車，就會很不舒服，屁股會很不自覺的要伸展活動一下，緩解一下痛感。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4573公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的車內(nèi)空間和操控模式，途達的空間很大，全家一起出行的時候也很合適，而且我本人特別喜歡開手動擋的車，覺得這樣更有操控性。
缺點：不滿意……，其實挺多的，不過一分錢一分貨自己買的時候也都考慮到了，就是味道有點大一直內(nèi)飾里面有一股皮革味，這個多少有一些問題，別的覺得都可以接受。
外觀：外觀高大,整車設(shè)計流暢,檔次感很高,看上去就像高檔車一樣,呵呵車側(cè)腳踏板:這個配置很好,方便上下車,剛開始還覺得丑,后來感覺上車必須要用到它才行,不可或缺的東西外觀感受:高大霸氣上檔次,第一眼給人感覺高大上,外觀設(shè)計符合國人審美觀車燈設(shè)計:這個必須吐槽,不知為什么,這車最雞肋的地方可能就是大燈了,太太太垃圾了,走夜路完全不行,有路燈的地方還行,沒有路燈的時候簡直就是蠟燭燈,非常差
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計是以簡潔風(fēng)格為主，沒什么特別裝飾，中控臺的布局很清晰，功能很好辨別，按鍵的手感也很好，靈敏度很高。
空間：車內(nèi)的空間是非常寬裕的，尤其是后備箱經(jīng)常會放置各種東西，但是完全夠用。因為有時候需要載上工人去干活，經(jīng)常要滿載，也還有不錯的空間發(fā)揮。
配置：這款日產(chǎn)途達的性價比還是非常高的，剛開始可能只是考慮到他的大空間才買它的,但是沒想到在后期卻能夠有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)。個人還是非常喜歡車內(nèi)的一些輔助配置，因為對于這種中型的越野車，在駕駛的過程中可能會有一些盲區(qū)，但是習(xí)慣了也就好多了。其次對于個人而言，它的性價比主要體現(xiàn)在長期行駛在一些惡劣的路段，能夠有很好的發(fā)揮，也能給人一種很舒適的駕駛享受，雖然油耗會偏高一點，但是他的價格便宜，也彌補了一些油耗上的缺憾，不過日系車到底是省油的，他的這個油耗和同級別比算是夠低的了，就看你能不能接受了。
動力：動力表現(xiàn)也挺出色的，油門響應(yīng)也很靈敏的，輕松一點就有了，而且超車也能輕提速，中后期動力儲備也很充足，就為了家用代步買的途達，狠踩油門這力量感還是很強的，駕駛樂趣也是滿滿的。
越野：
方向盤沒有很厚重也算輕便，靈活了，視野很好，用不著刻意去看路況。方向盤的功能鍵簡單易懂，老司機了。
油耗：這輛車子的油耗也是讓我比較驚喜的，因為在我一開始還沒有把這輛車買到手的時候，我以為這輛車子的油耗，可能與它同價位的其他車的差不多，結(jié)果把這輛車買回家，開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)它的油耗竟然還挺低的，這一點還是讓我有一些驚喜的。
舒適：舒適度一般，空間是足夠大了，就是座椅有點偏硬，坐久了屁股會不舒服，其他就還好。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這輛車最滿意的地方，我覺得應(yīng)該就是這輛車子的性能了，畢竟當(dāng)初我在試駕這輛車子的時候就覺得它的性能很強。
缺點：速度快時隔音效果不是很好有噪音，舒適性有所影響。
外觀：途達的外觀也是我特別喜歡的，看起來不僅非常減齡，也是動感滿滿，整車的運動風(fēng)格特別明顯，車身線條流暢，看起來特別舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較普普通通，確實沒什么新花樣，而且還滿滿的塑料感。但是中控大屏這個確實不錯，也很比較值得夸贊一下。
空間：途達的空間是很大的，中型的SUV空間怎么能不大，后排坐上4個人都不會感覺有什么擁擠的。
配置：這車非常適合自駕旅游,空間大,合資品牌,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),非承載車身,帶大梁,高離地間隙,雖然說現(xiàn)在出門路況都比較好了,不過修路的時候也會很多,買這個車主要為了自駕旅游,個人沒有越野需求,四驅(qū)意義不大,如果不想開手動擋,自動兩驅(qū)和四驅(qū)豪華版差價并不大,如果預(yù)算夠,直接上四驅(qū)豪華是最好的選擇,這車跟一般的SUV想比的話,性價比不高,但如果在越野車?yán)锩姹鹊脑?性價比非常高保養(yǎng)維護:目前只維護保養(yǎng)了一次,免費的,這車對機油的要求還是比較高的,因為買這車主要是為了出遠門,所以在保養(yǎng)方面不會用一般機油,那怕是貴一點也可以接受4S店售后服務(wù):很一般吧,到現(xiàn)在為止也只是去了一次,免費保養(yǎng)時候去的,態(tài)度不好不壞品牌評價:品牌還行,日系三大品牌之一嘛,也算是大品牌了,照片就不傳了,這個口碑主要是給準(zhǔn)備買這個車的人提供一點幫助,如果你看上這款車了,還是去四S店看實車和試駕為主,看口碑只是初步對這車了解一下
動力：雖然是手動擋的車，但是它的動力還是挺強勁的，足足有193的馬力，我平時不僅會在市區(qū)里面開，偶爾還會走一些山路，回老家的時候，路面也挺不友好的，開車途達都可以輕松的搞定，就是起步的時候有點肉，影響了整體的動力感。
越野：
途達的操作性也挺好的，就是一定會給你安全感。油門不重很輕，輕踩油門就能給你提速。
油耗：不同的路況下車子的油耗都不一樣，就比如說跑高速的時候還算是比較省油的了，因為沒有猛地呀加速猛地減速。在市區(qū)開的話也還好，只要不堵車就還行，總之油耗表現(xiàn)挺不錯的。
舒適：舒適性唯一想說的就是在高速公路的行駛中，噪音會比較明顯，一般會通過打開車內(nèi)的音樂來降低這種噪音，給人帶來的不適感。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.33萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14309公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.首先呢是空間，空間真的是大，比奇駿都要大得多，后備箱容積也特別大，還可以放倒后排座椅，靈活性也有保證。2.然后動力上雖沒有特別的猛，但是大排量在高轉(zhuǎn)速區(qū)間里非常的有優(yōu)勢，比如說跑高速的時候比較自如一些。3.最后就是造型，造型雖然沒有奇駿精致，但是力量感強很多，塊頭大得很，一看就知道是個糙漢子。
缺點：不太滿意的地方，就是剛買車回來的時候，有一種很刺激的皮革的味道，這個也是在很多車上都有的小毛病，就是剛開始有點小郁悶了，其他方面途達表現(xiàn)還是可以的，和自己預(yù)期的差不多。
外觀：外觀我很喜歡的，陽剛，粗野，有男人氣質(zhì)，特別有一種硬漢風(fēng)采。無論什么角度，都不錯。除了輪轂做的有些精致了，其他都是我的菜
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用料是不錯的，座椅包裹材料和方向盤材料都是上好的。
空間：挺大的一臺車，后排乘坐，后備箱放東西，搬個家送個貨都可以，空間絕對值得相信！
配置：結(jié)合車子的三大件再結(jié)合這個價格的話，其實途達的性價比已經(jīng)挺高的，2.5L的發(fā)動機，然后還是越野車的底盤。只是配置上的確不怎么樣，算是術(shù)業(yè)有專攻吧。品牌評價:日產(chǎn)這品牌吧，算不上什么豪華品牌，但也是最接近平民的日系品牌了，價格上沒的說，車也不錯，性價比挺好的。
動力：和奇駿一樣的2.5發(fā)動機，排量夠大所以開著也挺舒服的。不太滿意的就是起步反應(yīng)有點慢，變速器換擋有點慢。中速和高速的表現(xiàn)都挺不錯的，超車比較輕松變速器響應(yīng)也積極一些。
越野：
手動擋的車，操控性自然要更好一些，會有一種駕馭感在里面，它的方向盤算是比較輕的，是機械液壓助力。
油耗：這么大的中型SUV油耗也就是10個出頭，這個還是可以接受的。
舒適：舒適性方面我絕對要給它點個贊，真皮的座椅沙發(fā)特別舒服，車內(nèi)空間大，坐著不擁擠，穩(wěn)定性非常好，車內(nèi)噪音也非常小。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺途達比較讓我滿意的地方就是其動力系統(tǒng)方面，2.5L的發(fā)動機在日常的出行方面完全夠用，并且，途達的換擋過程也比較平順，可以說是實用性比較強吧。
缺點：起步有點慢，我感覺我的駕車技術(shù)還是挺好的，就是起步的時候要慢一些，不知道和手動擋操作有沒有關(guān)系。
外觀：途達的外觀造型還是蠻好看的，并沒有內(nèi)飾那樣的簡陋，特別穩(wěn)重的外觀設(shè)計，整個車子看起來也十分的協(xié)調(diào)，不會因為尺寸大而覺得哪里笨重，反而肌肉感力量感都很好的體現(xiàn)出來了。精致感還有氣質(zhì)都很不錯。主要是車側(cè)，力量感非常的強，輪子上面的兩道彎線還有從車前和車后各伸展過來的腰線勾勒的很到位。輪子也是拋光的，如果尺寸大些就更霸氣了。
內(nèi)飾：除了剛開始有點異味，還有沒有太多豪華感，還是比較適合年輕人用車需求的，運動簡約的設(shè)計風(fēng)格也是我們喜歡的類型，中控臺按鍵布局分區(qū)也很簡約，軟性材質(zhì)包裹還是比較用心的，非常好打理看著也有檔次感。
空間：內(nèi)部的儲物空間也很充足，后備箱也挺深的，而且后排的座椅還可以比例倒下來，平常在要放的東西多的時候也可以和后備箱連為一體。
配置：它的性價比還不錯，整車下來不到20萬，車身夠大，空間夠大，配置和功能性都比較不錯。
動力：日產(chǎn)途達發(fā)動機三大件很出色，動力表現(xiàn)也很不錯，跑起來沒有吃力感，而且油門和剎車表現(xiàn)都很靈敏，輕輕一點這速度就上去了，而且超車也是分分鐘的，高速上很快就沖出去了，很平穩(wěn)不發(fā)飄。
越野：
操控上面途達表現(xiàn)的可是異常優(yōu)越，不僅僅方向盤特別精準(zhǔn)沒有虛位轉(zhuǎn)向特別靈活以外，而且它的電動車窗開得很大，你的視野很開闊不會被拘束住，開車的時候看到的路況也比較清晰，這在操控上就提供了便利。
油耗：我本人是不是很在乎油耗這方面的所以我還是可以接受的，不過你要看同等大小的車子的話，途達在這方面做的已經(jīng)是比較優(yōu)越了。
舒適：車子的座椅軟硬還是很適中的，隔音也還不錯，不過就是這個懸掛減震也適中，可能是因為估計到越野的原因吧，過個減速帶沒什么壓力，減震回彈的效果還不錯
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