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途達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)特點(diǎn)就是途達(dá)的空間更大，空間也更大，儲(chǔ)物空間也更大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋屈，可以舒展一下身體。第二點(diǎn)就是途達(dá)的舒適性要好很多，座椅寬大柔軟，開(kāi)了這么久的車(chē)，無(wú)論是睡覺(jué)還是玩游戲都很舒服。第三點(diǎn)，就是途達(dá)的越野能力更強(qiáng)，這讓他有了更大的底氣。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，途達(dá)的配置比帕拉丁要好很多，但也比不上同價(jià)位的 SUV，不過(guò)價(jià)格也是一樣的。第二點(diǎn)，這輛車(chē)的味道很難聞，一股塑料的味道，足足放了兩個(gè)月。第三點(diǎn)，就是內(nèi)飾了，雖然外觀上看起來(lái)還不錯(cuò)，但是內(nèi)飾卻有些過(guò)時(shí)了，中控臺(tái)都是塑料的，看起來(lái)很便宜，十萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)，已經(jīng)很豪華了。
外觀：途達(dá)的外觀給人的感覺(jué)其實(shí)和尺寸有很大的關(guān)系，不管設(shè)計(jì)的多么巧妙，只要尺寸足夠大，才能體現(xiàn)出它的強(qiáng)大。他最喜歡的就是車(chē)的側(cè)面，越看越大氣，越看越有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，最重要的是，我之前開(kāi)的那輛車(chē)是帕拉丁，里面是帕拉丁。其實(shí)換成途達(dá)已經(jīng)好多了。唯一不同的是，塑料感還是那么強(qiáng)烈，車(chē)?yán)锏奈兜酪埠茈y聞。整體做工也很一般，主要部件的接縫都比較粗。儀表盤(pán)應(yīng)該算是比較時(shí)尚的一部分了。
空間：空間就更不用說(shuō)了，像途達(dá)這樣的車(chē)，如果空間不夠的話，那就沒(méi)有更好的車(chē)了。不用擔(dān)心拉東西，后面的座椅一放，空間就更大了。在這個(gè)價(jià)位里，途達(dá)應(yīng)該是獨(dú)一無(wú)二的。
配置：如果途達(dá)想要性價(jià)比的話，價(jià)格至少要降個(gè)兩三萬(wàn)才行，不然以它現(xiàn)在的價(jià)格和配置，別說(shuō)是自己的兄弟了，就算是同價(jià)位的奇駿，也能輕松碾壓。
動(dòng)力：和之前的帕拉丁比起來(lái)，途達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，雖然排量不大，但是在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野：
途達(dá)的操控并沒(méi)有什么特別之處，方向盤(pán)和底盤(pán)都很一般。主要是途達(dá)的視野更好，坐姿更好，開(kāi)起來(lái)會(huì)更有信心。剛開(kāi)始的時(shí)候，他還有些害怕，畢竟他是第一次開(kāi)這種車(chē)，還真怕開(kāi)不了車(chē)。
油耗：因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，所以油耗比其他車(chē)主要低一些，十個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還行，如果再低一點(diǎn)的話，那就更劃算了。
舒適：舒適度是我最滿意的，綜合空間和底盤(pán)的柔韌性，我覺(jué)得途達(dá)是越野車(chē)?yán)锉容^舒服的，最重要的是座椅很結(jié)實(shí)，空間也很大。唯一的缺點(diǎn)，就是內(nèi)飾用料太差了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他的體型很大，很霸氣，渾身上下都是肌肉，高高隆起。最后一輛車(chē)是利亞納A6，只有四米二、三米的樣子，兩廂車(chē)，坐的太低了，坐在越野車(chē)旁邊都要仰著頭看，羨慕的不得了。所以只開(kāi)了不到五年的車(chē)就被提上日程了。途達(dá)正好滿足了我的“大”（請(qǐng)別想歪了，邪惡）。
缺點(diǎn)：如果非要找的話，那就是內(nèi)飾了。內(nèi)飾沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，手動(dòng)空調(diào)也是橫著的，估計(jì)是為了方便越野時(shí)戴手套吧？只要碰觸到的地方，都會(huì)很硬。特別是網(wǎng)上的照片，打了閃光燈的內(nèi)飾比起來(lái)，實(shí)在是太難看了。像昂科威、領(lǐng)界這樣的車(chē)，一眼就能吸引人的眼球，更別說(shuō)紅旗HS5這種國(guó)產(chǎn)品牌了。
外觀：長(zhǎng)相自然不用多說(shuō)，回頭率極高，黑胖子看起來(lái)很酷。每一輛4S車(chē)，路過(guò)的人都會(huì)停下來(lái)看一眼，很多人都在問(wèn)，為什么途達(dá)不在展廳里，誰(shuí)買(mǎi)了奇駿？他給銷售員介紹了幾個(gè)有意向的客戶。
內(nèi)飾：接受最低限度，不奢華，能好一點(diǎn)，改進(jìn)改進(jìn)就好。
空間：空間絕對(duì)牛逼，這一點(diǎn)毋庸置疑。我一百八十斤，體重一百一十公斤（你別誤會(huì)），坐什么位置都坐得下。
配置：性價(jià)比很高，但也不是很高，或者說(shuō)，并沒(méi)有很多人想象的那么好。主要是因?yàn)檫@輛車(chē)有手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，價(jià)格比較低，而且除了越野功能齊全之外，其他配置都很差。
動(dòng)力：動(dòng)力夠不夠強(qiáng)，手動(dòng)擋的體驗(yàn)似乎也不算太深，只要心里有 T，什么都能開(kāi)，什么都能開(kāi)。第一輛是1.3噸，1.4 L，每噸1.08馬力，途達(dá)1.9噸，2.5 L，應(yīng)該是1.32，途達(dá)的動(dòng)力更強(qiáng)，完全夠用。反正開(kāi)車(chē)上坡的時(shí)候，也不需要隨時(shí)加油門(mén)，老車(chē)一踩油門(mén)就會(huì)熄火。
越野：
這輛車(chē)很大，操控起來(lái)也比較費(fèi)勁，感覺(jué)也比較靈活。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)數(shù)不用擔(dān)心，又不是考駕照。開(kāi)車(chē)不就是看著你想去哪里就去哪里嗎？
油耗：現(xiàn)在油耗表上顯示的是12.6 L的油耗，他也沒(méi)算準(zhǔn)不準(zhǔn)。如果你想看油耗的話，可以去看看空晴的帖子和口碑，他把油耗記錄的清清楚楚，還有如何省油的小竅門(mén)。我上班步行5分鐘，一年八千公里，回家的路上一半是高速，油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么。朋友博越13到15，我覺(jué)得15個(gè)以內(nèi)我都可以接受。
舒適：上面說(shuō)了，空間很大，座椅也很軟，坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛日產(chǎn)途達(dá)的外觀，配上自己的貼紙，看起來(lái)很霸氣，就像是大哥途樂(lè)，其實(shí)途達(dá)是性價(jià)比最高的車(chē)型，外觀威武，開(kāi)起來(lái)很舒服，越野能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：日產(chǎn)途達(dá)的油耗是最讓人不滿的，除了油耗有點(diǎn)高之外，其他的都還在可以接受的范圍內(nèi)，油耗在12左右，這已經(jīng)超出了預(yù)算，不過(guò)考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：拋開(kāi)外觀不談，尼桑途達(dá)在日產(chǎn)系列中算是比較漂亮的了，比途樂(lè)要精致一些，比奇駿要大氣一些，途達(dá)給我的感覺(jué)就是這樣，側(cè)面線條流暢，結(jié)實(shí)，前臉采用了日產(chǎn)家族的風(fēng)格，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：當(dāng)然，這輛車(chē)的內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單的，畢竟我選擇的是兩驅(qū)車(chē)，在我看來(lái)， SUV的內(nèi)飾并不是那么重要，不管是真皮座椅還是布座椅，都會(huì)給我更好的感覺(jué)，我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間：日產(chǎn)途達(dá)的空間很大，頭部距離車(chē)頂還有一段距離，一點(diǎn)都不擁擠，空間比一般的 SUV要大得多，同級(jí)別的 SUV中，也就只有日產(chǎn)途達(dá)的空間能和漢蘭達(dá)相提并論了，后備箱的空間很大，放東西也很方便。
配置：性價(jià)比第一，買(mǎi)車(chē)之前，我看了很多同價(jià)位的車(chē)。奇駿是我第一個(gè)選擇，后來(lái)放棄了奇駿，因?yàn)槠骝E更小，價(jià)格也更貴，奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是途達(dá)時(shí)2.5，途達(dá)在這個(gè)價(jià)位上表現(xiàn)非常出色，保值率也很高。
動(dòng)力：途達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升的，動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，我平時(shí)很少在山路上開(kāi)，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上開(kāi)，尼桑的車(chē)雖然不穩(wěn)定，但是開(kāi)了途達(dá)你就知道了，這款車(chē)的起步速度很快，120公里的時(shí)候，轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是驚人的，平時(shí)在城市里，這款車(chē)的加速速度非常快，根本不會(huì)出現(xiàn)紅綠燈延遲起步的感覺(jué)。油門(mén)一踩，車(chē)頭就會(huì)有一種上揚(yáng)的感覺(jué)。
越野：
這輛車(chē)的操控性非常好，畢竟是 SUV，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也非常的靈活，雖然是兩驅(qū)車(chē)，但是操控性并不比四驅(qū)差，開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗：這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)超出了我的預(yù)算，百公里油耗接近12，畢竟途達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，但我還是希望油耗能降到最低。感覺(jué)有點(diǎn)吃不消。
舒適：這輛車(chē)的座椅很軟，支撐點(diǎn)也很好，座椅的舒適性也不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的價(jià)格在同級(jí)別中算是比較便宜的了，但是性能和舒適性卻是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的，這說(shuō)明它的保值率很高，它的音響效果很好，音質(zhì)也很好聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于途達(dá)的性能，他還是很滿意的，外觀、內(nèi)飾、空間、發(fā)動(dòng)機(jī)三大部件都很成熟，完全可以勝任各種路況，而且油耗不高，作為家用代步車(chē)，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：至于途達(dá)的缺點(diǎn)，那就是噪音太大了，一般情況下，關(guān)掉車(chē)窗，打開(kāi)音響，聽(tīng)音樂(lè)是沒(méi)問(wèn)題的。
外觀：對(duì)比了一下其他車(chē)，我覺(jué)得途達(dá)還是很帥的，新車(chē)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很有個(gè)性，前臉的進(jìn)氣格柵和大燈很有視覺(jué)沖擊力，點(diǎn)亮之后更搶眼，車(chē)型很大氣線條感很流暢，腰線和輪轂和后尾都比較漂亮。
內(nèi)飾：這是他第一次見(jiàn)到途達(dá)的時(shí)候，給人的感覺(jué)就是一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，儀表盤(pán)和中控屏都是科技感極強(qiáng)的，多功能方向盤(pán)，液晶觸控屏，非常適合年輕人！
空間：買(mǎi)途達(dá)，就是看中了這個(gè)空間的舒適性，前后空間很大，座椅間距也很合理，后排可以坐三個(gè)人，雖然不是很寬敞，但也不會(huì)太擁擠，后備箱很大，可以放很多東西，扶手箱里也可以放很多東西。
配置：個(gè)人感覺(jué)途達(dá)的綜合性能還是不錯(cuò)的，雖然價(jià)格不算太貴，但是綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)也是我喜歡的類型，油耗低，動(dòng)力好，保值率高，值得一試。
動(dòng)力：他覺(jué)得途達(dá)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，無(wú)論在什么情況下都是非常優(yōu)秀的，2.5 L馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒(méi)問(wèn)題，起步和超車(chē)完全沒(méi)有任何問(wèn)題，動(dòng)力響應(yīng)快，加速穩(wěn)定，超車(chē)更是輕而易舉。
越野：
途達(dá)的操控性還算不錯(cuò)，懸架的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，行駛的質(zhì)感明顯要好很多，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候阻尼感也很強(qiáng)，調(diào)整的力度也很好，手感和力量都有保證，開(kāi)起來(lái)也會(huì)輕松一些。
油耗：就途達(dá)目前的油耗來(lái)看，油耗還算不錯(cuò)，比我預(yù)想的要省油一些，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的比較多，也就是8-9個(gè)左右，我還是覺(jué)得在高速上省油，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：途達(dá)的座椅是無(wú)可挑剔的，除了胎噪之外，其他地方都不會(huì)有太大的問(wèn)題，同時(shí)，音響效果也很好，音樂(lè)也很好聽(tīng)，空調(diào)出風(fēng)口剛開(kāi)始有異味，皮革味也很重，開(kāi)幾天就會(huì)好起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的外觀，經(jīng)典而又不張揚(yáng)，車(chē)身線條流暢，內(nèi)部空間寬敞，橫向、寬度、長(zhǎng)度都足夠了。
缺點(diǎn)：不滿意的是底盤(pán)的減震效果太差了，過(guò)了減速帶之后，速度快了就會(huì)感覺(jué)到顛簸。
外觀：外觀看起來(lái)很大氣，線條很好，前臉給人一種視覺(jué)沖擊，整個(gè)人的氣質(zhì)都是由這個(gè)身材決定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，配置也不是很好。
空間：后排空間更大，后備箱也不小，完全可以塞進(jìn)嬰兒車(chē)?yán)�。�?chǔ)物室里的空間比較小，平時(shí)放一些零零散散的東西都放不下。
配置：性價(jià)比還行吧，主要考慮到合資車(chē)的保值率和質(zhì)量。
動(dòng)力：作為后驅(qū)車(chē)，動(dòng)力不是很強(qiáng)，但動(dòng)力很足，踩油門(mén)的時(shí)候很有爆發(fā)力。
越野：
大車(chē)的操控力就更強(qiáng)了，感覺(jué)更靈活了，開(kāi)起來(lái)也很順手。
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，因?yàn)槲医?jīng)常跑加油站，也不知道以后能降多少吧。
舒適：空間很大，座椅也很高，視野也很好，坐著也不會(huì)覺(jué)得憋屈。減震調(diào)教的不好，過(guò)減速帶的震感有點(diǎn)強(qiáng)。也不喜歡織布座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款入門(mén)級(jí)手動(dòng)途達(dá)最讓我滿意的地方就是它的操控性，手動(dòng)擋雖然沒(méi)有自動(dòng)擋那么簡(jiǎn)單，但是在操控方面，我還是很喜歡的，離合器和換擋的手感都很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的途達(dá)，我還挺滿意的，可能是2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力太差了，加速起來(lái)還是有點(diǎn)吃力。
外觀：途達(dá)無(wú)論走到哪里，都會(huì)吸引人的目光，這輛車(chē)本身就很大，線條也很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的中型 SUV，對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，有多功能方向盤(pán)，做工精細(xì)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異響。
空間：途達(dá)這種級(jí)別的車(chē)，空間絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)，就是因?yàn)榭臻g比較大。
配置：這款途達(dá)的入門(mén)級(jí)手動(dòng)精英版，物美價(jià)廉，寬敞的空間，霸氣的外觀。
動(dòng)力：動(dòng)力還是差了點(diǎn)，2.5 L排量的車(chē)，每一次加速，都會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力很弱，并不是很快。
越野：
我很喜歡途達(dá)的操控，我也經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)擋，這輛途達(dá)開(kāi)起來(lái)很輕松，坐在高處，視野也很好。
油耗：油耗不算太高，尼桑省油加上手動(dòng)擋的省油，百公里油耗不到9升。
舒適：入門(mén)級(jí)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，后座有空調(diào)出風(fēng)口，座椅的材質(zhì)非常貼合身體，靠背的填充物也足夠飽滿，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得買(mǎi)低配車(chē)比買(mǎi)高配好，當(dāng)然，有錢(qián)除外，我選了最低配的手動(dòng)擋車(chē)型，我覺(jué)得這已經(jīng)足夠了， SUV需要手動(dòng)擋才能發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了，而且噪音很大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，低配和高配都是一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都很不錯(cuò)，看起來(lái)很有檔次，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很漂亮。
空間：日產(chǎn)途達(dá)的空間很大，頭部空間也很大，作為一款 SUV，它的表現(xiàn)非常出色。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很好，加速也很快，發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松，方向盤(pán)手感很好。
油耗：油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，并沒(méi)有想象中的那么高，油耗也不算太高，屬于比較省油的類型，對(duì)于硬派 SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適：但是從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，我們可以選擇一款舒適的車(chē)型，但是我選擇了日產(chǎn)途達(dá)，它的缺點(diǎn)就是舒適性不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)下了它的空間，它的空間表現(xiàn)真是無(wú)可挑剔，只能用“大”來(lái)形容。而且這輛途達(dá)的動(dòng)力很大，配合2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的給力。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)部，基本上可以說(shuō)是空空如也，而且內(nèi)部塑料感比較強(qiáng)，有點(diǎn)廉價(jià)。
外觀：外觀霸氣，氣場(chǎng)強(qiáng)大，開(kāi)在路上很顯眼。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾實(shí)在是太差勁了，除了塑料的感覺(jué)之外，幾乎沒(méi)有其他的功能。
空間：車(chē)身尺寸為4882*1850*1835，空間足夠大，坐在后排可以舒展手腳。就算坐滿了，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱里裝的東西特別多，出去旅游也不用擔(dān)心空間不夠。
配置：性價(jià)比很高，能做到這一點(diǎn)的大型 SUV并不多，十四萬(wàn)已經(jīng)是很低的價(jià)格了，拋開(kāi)功能不談，這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，2.5 L 193匹的馬力，不管是在城市里開(kāi)還是在野外開(kāi)，都是綽綽有余的。6檔手動(dòng)變速箱換擋順暢，沒(méi)有卡頓。
越野：
這大家伙還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，因?yàn)轶w型太大，想要停下來(lái)有些困難，還需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗是很正常的，這還多虧了手動(dòng)版本，省油了不少。
舒適：因?yàn)樽诟咛�，視野很好�?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8575公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)的整體表現(xiàn)讓人很滿意，空間很大，座椅很舒服，坐起來(lái)也很舒服，底盤(pán)很穩(wěn)，駕駛感也很強(qiáng)，速度也很快，這樣的性能誰(shuí)不喜歡。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)有些力不從心，可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣，習(xí)慣了之后，動(dòng)力響應(yīng)速度很快，有異味也是正常的。
外觀：在同級(jí)車(chē)中，這輛車(chē)看起來(lái)很拉風(fēng)，很有個(gè)性，也很時(shí)尚，而且看起來(lái)并不笨重，看起來(lái)很有活力，線條流暢，越看越順眼。
內(nèi)飾：感覺(jué)尼桑的內(nèi)飾還是有進(jìn)步的，從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，途達(dá)還是不錯(cuò)的，柔軟的材質(zhì)，導(dǎo)航和路況都很不錯(cuò)，中控屏也很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)，就是這輛車(chē)有點(diǎn)臭。
空間：途達(dá)的空間很大，三個(gè)成年人坐在后排都能坐，而且還能放三個(gè)人，這讓我的載重能力得到了極大的提升，前排的空間很大，坐姿也很高，視野也很好，我一米八二的身高，坐在里面也不會(huì)撞到我的頭和腿，空間很大，后備箱可以放三個(gè)行李箱，足夠一家人出行了。
配置：綜合比較之后，我對(duì)途達(dá)的實(shí)用性和品質(zhì)還是很滿意的，這輛車(chē)是我買(mǎi)的最好的車(chē)，光看外觀就讓人喜歡，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置也很實(shí)用。
動(dòng)力：途達(dá)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，不管是在市區(qū)，高速上，還是在山里，他都能感覺(jué)到一種從容不迫的感覺(jué)，而且他也不喜歡開(kāi)快車(chē)，光是這動(dòng)力就足夠了，根本不需要踩油門(mén)，油門(mén)踩下去就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的沖擊力。
越野：
本來(lái)以為途達(dá)這么大的車(chē)，操控性肯定不會(huì)太好，沒(méi)想到開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)難度都沒(méi)有，很輕松，很有信心，也很有安全感，這是因?yàn)樗恼w性能，還有油門(mén)和剎車(chē)系統(tǒng)，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)也很穩(wěn)。
油耗：我覺(jué)得油耗要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況，途達(dá)的油耗并沒(méi)有超出我的預(yù)期，已經(jīng)很不錯(cuò)了，我已經(jīng)做好了超過(guò)10個(gè)油耗的準(zhǔn)備，但實(shí)際油耗并不高，所以我還是比較滿意的。
舒適：設(shè)計(jì)非常合理，尼桑的寬大沙發(fā)非常舒適舒適，包裹著身體，音響也不錯(cuò)，就是細(xì)節(jié)不夠用心，有一點(diǎn)胎噪，在高速上的時(shí)候，一般都很安靜，空調(diào)很舒服，天窗也很大，視野也很開(kāi)闊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是途達(dá)的價(jià)格，和同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直太劃算了。而且途達(dá)的空間很大，外觀也很霸氣。這輛車(chē)是越野車(chē)，越野能力很強(qiáng)，過(guò)爛路也是一把好手，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我和朋友去了一條山溝，路上下起了雨，一條小溪突然變大，把路給攔腰截?cái)嗔耍液梦沂峭具_(dá)，所以很容易就掛掉了，遇到這種情況，我還需要途達(dá)這種硬派的越野車(chē)。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)不怎么樣，或許這就是途達(dá)在大眾心目中并不受歡迎的原因吧，如果能把外觀設(shè)計(jì)的更年輕一些，那就更好了，其他方面我都不滿意，能花這么多錢(qián)買(mǎi)一輛途達(dá)，我已經(jīng)很滿足了。
外觀：外觀平平無(wú)奇，沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，只能說(shuō)是威風(fēng)凜凜，途達(dá)是猛男最喜歡的，但是我想要的是年輕時(shí)尚的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，簡(jiǎn)潔大方，不落俗套，我喜歡這種風(fēng)格，太過(guò)繁瑣的設(shè)計(jì)反而讓我不喜歡。
空間：途達(dá)的空間很大，里面的空間和儲(chǔ)物空間都很大，一般情況下，后備箱里都放滿了工具，如果空間小的話，根本就滿足不了越野車(chē)的需求。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，這也是我選擇途達(dá)的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，不是很猛，但也不是很猛，就是反應(yīng)慢了點(diǎn)，不過(guò)習(xí)慣了就習(xí)慣了。
越野：
操控絕對(duì)是途達(dá)的拿手好戲，這是一款硬派越野車(chē)，如果操控性不好，我想它也不會(huì)這么做了。操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕巧，底盤(pán)也很高，可以說(shuō)，只要是我途達(dá)能開(kāi)的地方，我都能開(kāi)。
油耗：油耗完全顛覆了我對(duì)這輛車(chē)的認(rèn)知，以它的體積和重量來(lái)看，油耗應(yīng)該在十五六個(gè)左右，但途達(dá)的油耗只有十個(gè)左右，比一般的車(chē)油耗要高很多，但是途達(dá)這種硬派越野車(chē)，油耗卻是很低的。
舒適：舒適度還行，肯定比不上城市 SUV，但也在合理范圍內(nèi)，座椅柔軟舒適，隔音效果也不錯(cuò)，不過(guò)越野車(chē)誰(shuí)會(huì)在乎舒適性。
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