一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:自己轉(zhuǎn)眼已過而立之年了,現(xiàn)在也是上有老下有小的年紀,買車上面當(dāng)然也是要更多的考慮到家人,途達這款車我最滿意的地方空間肯定是第一的,后排的空間超級大,在后排隨便翹個二郎腿都是很小意思的事情,第二個就是油耗了,現(xiàn)在跑了快7000公里了,市區(qū)、高速、山路都跑過,平均的油耗是10.8L,目前看來真的非常滿意。
缺點:動力差。動力是這車的雞肋,在西藏的高級公路上只要有一點斜坡,只要抵擋高轉(zhuǎn)不跑動力馬上掉下來了;山路的斜坡上,三擋轉(zhuǎn)速超過3000,四擋速度一下降下來,就是感覺少了一點點的馬力,也許是承載式和非承載式區(qū)別吧。
外觀:途達的外觀是我見過最舒服的越野SUV了,整體的外觀非常簡單,前臉沒有像歐藍德那么復(fù)雜的設(shè)計,看起來更加舒服;側(cè)面車身特別修長,車燈設(shè)計也有時尚感,可能是年紀大了的原因,更加偏愛這種簡單的設(shè)計了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料不是很喜歡吧,做工方面沒什么問題,要是再多一點軟皮的包裹就好了,搪塑的材質(zhì)還是比較多。
空間:因為我這個人個子比較高,所以買車得挑大個的買,途達這輛車不僅外觀看著大,而且實際坐在車內(nèi)也夠大,他把中型SUV的大空間體現(xiàn)的淋漓盡致,想怎么造就怎么造。
配置:說起途達這車的性價比,當(dāng)時由于是活動期間,所以咱們享受的優(yōu)惠比平時多一些,而且還送了挺多東西,還有就是自己也很喜歡這車嘛,開的這一段時間總體很滿意的了。
動力:動力我感覺還可以,因為這個車子的動力,我感覺在日常行駛的時候,包括上高速的時候我都是隨叫隨到的,想要的推背感他也是可以給你的,我感覺車子整體的動力表現(xiàn)還是可以的,就看開車的人怎么開的。
越野:
操控性肯定沒法和轎車比,但是只要開慣這種大體積硬派越野車之后你會發(fā)現(xiàn)還挺好開的,特別是他的方向盤輕盈,沒我想象中的重,底盤調(diào)教夠穩(wěn)。
油耗:途達的油耗有點略高,市區(qū)跑下來去到12多個油,比我預(yù)想中的要高一些,加上我買回來基本沒怎么跑高速,也沒怎么降的下來。
舒適:日常是出了名的舒適性非常好,不愧是有移動大沙發(fā)的美稱,座椅的包裹性支持性都非常的好,再一個就是底盤懸架支撐了,底盤對減速帶或者不平整的路面有比較好的過濾,當(dāng)你遇到這樣的路況是絲毫不用擔(dān)心有太大的顛簸感。
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