一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對途達(dá)整體都比較滿意，大塊頭，富有力量感的外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的地方，買車肯定要買輛自己看得順眼的車，要不然買輛連外觀都不喜歡的車回來干嘛。然后就是空間夠?qū)挸▔虼�，途達(dá)的空間尺寸可不是一般的，最起碼是”二般大“，這么大的空間表現(xiàn)我真的是愛了愛了，平常滿載也絲毫不會察覺到車子空間緊湊，有的只是滿滿的大滿滿的寬敞。然后途達(dá)雖然塊頭大但是卻是個靈活的大塊頭，操控起來非常靈活好操控，失去穿梭也絲毫沒有壓力，很好駕駛，而且途達(dá)的配置挺豐富的，360全景影像更是為我的駕駛提供一份保障，而且車子配備定速巡航系統(tǒng)，操作簡單，高速上開起來更加輕松，就算長時間駕駛腿也不會難受，而且也不會出現(xiàn)那種越踩越快的尷尬了，對于我這種駕駛技術(shù)一般的人來說定速巡航這個功能非常的友好。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的就是這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)不盡人意，內(nèi)飾裝飾還是顯得太過于老土了。感覺對比上一款沒有太大的改動這一點(diǎn)我有點(diǎn)不太喜歡，上一款對內(nèi)飾的吐槽已經(jīng)很多了，廠家為什么就看不到呢？而且塑料用料還是占大多數(shù)的，摸起來沒有什么手感可言，非常的硬，這一點(diǎn)顯得有點(diǎn)寒酸了，有點(diǎn)跟霸氣的外觀不太匹配。
外觀：外觀這一方面設(shè)計(jì)還是比較好的，也比較的年輕，也比較有活力，雖然說外觀是見仁見智吧，但是大多數(shù)人都喜歡的，那肯定有他自己比較突出的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)是一個扣分項(xiàng)，坐在我上司的發(fā)現(xiàn)4里面和坐在我的途達(dá)里面完全是兩個世界了，坐在路虎里面就像是豪華套房，細(xì)膩的真皮裝飾，周到的中控多媒體。而坐到途達(dá)里面就是路邊小旅館的感受，能住就行。內(nèi)飾確實(shí)談不上做的有多好，就連我這個80后都覺得太老氣。
空間：坐在前排空間那是相當(dāng)?shù)膶挸�，電動座椅的調(diào)節(jié),能夠有一個適合自己的空間坐姿，然后還有足夠?qū)挸ǖ某俗�，保證了后排也不會覺得擁擠，這2點(diǎn)有一個很好的搭配，讓整個車?yán)锏目臻g相當(dāng)優(yōu)秀。而且這輛車的后排乘坐空間，通過照片就能夠很明顯的看得出來，根本就不需要太多語言去形容。
配置：性價(jià)比方面我覺得這臺車是真的很皮實(shí)耐用，雖然開的時間并不是太長，但是無論是駕駛體驗(yàn)還是乘坐的感覺都不是那種硬邦邦的體驗(yàn)，讓人更加喜歡開這個車，在路上這么長的路程都沒有問題，因?yàn)檫@臺車不僅是越野還是家用舒適的最佳選擇。選擇的是一個頂配的版本基本上沒有什么配置空缺，實(shí)在的一臺SUV。
動力：動力還可以，平時開著沒有感覺不夠用的情況，雖說馬力還不到200，但是這樣的越野車主要看扭矩。四驅(qū)模式開啟，走爛泥路非常輕松。把后鎖掛上，上我們剛用挖機(jī)開出來的路也是一點(diǎn)問題沒有。這樣的動力，你還能說不好嗎？
越野：
這臺車搭載的是機(jī)械液壓助力系統(tǒng)還有五連桿整體橋式的后懸掛類型，整體的駕駛質(zhì)感沒有那么軟，駕駛質(zhì)感是有很明顯的提升，盡管一個轉(zhuǎn)向的時候稍微比電子助力的車子要沉重，但是一些城市路況駕駛起來會更加舒適，有駕駛感。而且搭載的是非承載式車身，整體就十分靈敏，沒有那種過沉的感覺，相對還是比較適合喜歡有駕駛體驗(yàn)的車友。
油耗：油耗是真的不省油，說是2.5L排量的發(fā)動機(jī)，不過在實(shí)際使用起來，油耗還是挺高的。有段時間自己褲兜里沒什么錢都不敢把這臺大家伙開出門，要是出門也不敢開空調(diào)去跑，真的是太耗油了。
舒適：我還是乘坐過很多車型的，達(dá)叔在舒適性這一塊還是能給我很好的體驗(yàn)的，最讓我感受大的地方就是達(dá)叔在路上行駛的時候整體比較的偏安靜，即使是是下雨天在車內(nèi)還能感受到不錯的隔音效果。
|
