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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：高大偉岸的車身是我最喜歡途達的一點，開著途達能明顯的感覺到周圍的車變小了，自己甚至和那些小貨車司機是處于一個高度的，這樣堵車的時候很舒服。其次就是非承載式車身了，我從事路橋建設，一個與里面有半個月都在工地監(jiān)工，三天兩頭在工地間的路奔波，途達的車身剛性非常好，我有好幾個同事的車，開了一段時間這樣的爛路，他們的車一家出現(xiàn)了不同程度的異響和車門變形，我的途達就完全不用擔心這個問題，而且還有把鎖，雨天過爛泥路的時候，我完全一點都不擔心。
缺點：最不滿意的是這臺車的動力方面，這臺車的發(fā)動機搭配的是2.5L自然吸氣，但是僅僅只有193牛的動力還是不太滿足，僅僅只有這么點動力還是不足以體現(xiàn)這臺車的實力，這么厚實穩(wěn)重的一臺車在動力方面真的是給人一種望子成龍的感覺。
外觀：外觀我感覺很好看，百看不厭，外觀很大氣，陽剛之氣非常的足，是我很喜歡的菜，在一開始選擇這款車之前就是因為外觀吸引了看，所以我才開始就了解這款車子，不然我也和這個車沒有緣了，在這個價位的合資品牌中，我覺得是非常不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比起外觀來說是差了些，塑料感比較明顯，顯得很低級，車內(nèi)的材料用的也不是那種特別好的材料，質(zhì)感還是比較粗糙的。
空間：一大家庭里的人是偏向于中等偏胖身材，沒有太高大的，他們說空間就很大比較舒服，不會覺得窄窄的感覺。如果是大長腿的活也不會感覺后排坐椅低，絕對不會出現(xiàn)蜷腿，估計也能夠可以輕松地進行伸縮自如。不過這些都是我的想法，下次我就真的找一個很高很高的人來試一下。后備箱空間中規(guī)中矩，日常生活是夠用的，如果要是搬家怕不是要做夢了，不過也管不了那么多，我又不是做搬家生意的，能夠裝一點工具不就行了么。中央扶手箱空間大，設計巧妙，而且按鈕換擋，使得下方右個很大的儲物空間。門板上儲物格空間也都不錯
配置：這款車的性價比我感覺還是可以的，我對比了很多其他同級車，我感覺這款車還是比較劃算的。
動力：動力方面的話我覺得是要看你狠不狠的下心踩油門了，2.5l的發(fā)動機雖說算不上太強勁，但是也足夠了，只要敢給油，途達就敢?guī)泔w。
越野：
其實在我看來，這輛車開著就很有駕駛樂趣了，底盤特別穩(wěn)重，最重要的就是這套四驅(qū)系統(tǒng)還是比較強大的，完全不要懷疑日產(chǎn)途達的越野能力，因為這臺車子的底子或者說是血統(tǒng)是非常純正的，是第3代的納瓦拉平臺，當然這也完全不是大家想象的那么簡單，要知道日產(chǎn)皮卡真的是非�？煽磕陀玫�，所以說日產(chǎn)途達也是很大程度上考慮到了可靠性和耐用性，當然通過性也是這臺車子的一大亮點，可以說大梁、分時四驅(qū)、后橋差速鎖等等該有的都有了，通過性是非常強的！
油耗：雖然我沒有想到的是這輛車的油耗表現(xiàn)，竟然如此之低，一直以為一臺中型SUV它的油耗至少在百公里十幾升的樣子，而我自己開的這臺途達，目前已經(jīng)駕駛了有快4000公里，油耗的表現(xiàn)肯定是一個穩(wěn)定的狀態(tài)了，綜合油耗表現(xiàn)在百公里9升。
舒適：舒適性效果整體概括來說吧絕對是達到了高標準，沒有一點點的不足，非常的細致入微。
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