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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.93萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛車的空間是不是很大是我選車衡量的一個重要標(biāo)準(zhǔn)，這臺途達(dá)在空間的表現(xiàn)上是超乎想象的優(yōu)秀，對于我來說，已經(jīng)不再擔(dān)心他是否能夠應(yīng)付日常的駕駛乘坐，而是已經(jīng)提高到了很大的舒適性級別。其次這輛車的舒適性那是相當(dāng)之高，一家人對這輛車的評價就很滿意，尤其懸架系統(tǒng)起到了非常關(guān)鍵的作用，畢竟有時難免會出現(xiàn)一些比較不好的路況，坐在車?yán)锞筒粫杏X到特別明顯晃動，再加上車內(nèi)隔音效果很理想，一個字爽。
缺點：車子在動力的表現(xiàn)上還并不能夠給到一個特別滿意的狀態(tài)，車子在駕駛的過程中，其實并不會感覺到特別的無力感，但就是在剛剛開始起步的時候，這輛車的動力輸出無法帶動這輛車的重量，還是有一定的過渡。整體的滿意度很高，但是不滿意的地方也依舊存在，同時還有它的相關(guān)配置也不算是很豐富吧。
外觀：外觀方面跟普拉多與途樂都有一些較為相似的設(shè)計，整體外觀恢宏大氣，而且車身線條看上去就是那種硬漢風(fēng)格，如果喜歡肌肉車類型的，那么這樣硬氣的外觀設(shè)計真的很深得人心。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還是挺時尚的，當(dāng)看到它的設(shè)計時，并不會在第一時間覺得他有多么地老土。最重要的是車子原本給我的駕駛感覺特別的良好，所以在內(nèi)飾這一塊的評價，自然也是順帶的夸一下的，因為的確有著個很不錯的駕駛氛圍，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格占據(jù)了很大的一塊。
空間：舒適，夠大，唯一不足就是扶手箱有點短，支撐不是很到位，但放著也不會累。后備廂容積:相當(dāng)可以，送了5條凳子，空間還有很大空余。
配置：在同級別車型中，它的價格確實挺實惠的，而且優(yōu)惠力度也很大，這個價位能買到它的頂配車型我覺得挺值得的，最關(guān)鍵的就是帶給我們的用車體驗是真的很棒就可以買頂配的日產(chǎn)途達(dá)，要知道這是純正血統(tǒng)的硬派SUV呀，來自于日產(chǎn)，也絕對強(qiáng)大！
動力：畢竟途達(dá)有著接近兩噸重的車身，這臺2.5L的自吸發(fā)動機(jī)確實有點遜色，特別是后半段的這個動力儲備真的不是很充足，其實這臺車子天生也不是為了公路而生，所以說追求速度的話，那這臺車子肯定不是一個很好的選擇。
越野：
操控一般，如果你小車開習(xí)慣了，那么開途達(dá)確實要適應(yīng)一段時間的，因為車身太大了，而且盲區(qū)多。不過真正等你熟悉了途達(dá)之后，你就會發(fā)現(xiàn)一篇新的大陸，這個視野真棒。
油耗：這臺車的油耗是每百公里10.8個油，比起同價位的車這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)算低了，畢竟是四驅(qū)動力的車子，況且也是新車，過了磨合期之后油耗會下降一些。
舒適：這款車的空間很大，可以隨意舒展，座椅也非常的柔軟，還有就是我經(jīng)常去工地走那些坑洼路都不會感覺很顛簸。
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