一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)硬派越野車來說可靠性壓倒一切，這是最重要的指標(biāo)，途達(dá)雖然在動(dòng)力總成的功率上沒什么優(yōu)勢，但它的發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常穩(wěn)定。變速箱則是日產(chǎn)途樂上的同款型號(hào)，無論是承受扭矩的能力，還是換擋的平順感受，都特別的突出。
缺點(diǎn)：說到缺點(diǎn)，我還真想吐槽一下，主要就是配置不太理想，舒適性也有待于提高，塑料的方向盤沒什么手感，還只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，只有倒車?yán)走_(dá)，連個(gè)影像都沒有，后期都要自己花錢去搞定的。
外觀：途達(dá)這個(gè)外觀足夠有氣場，我朋友有輛老的漢蘭達(dá)，和他車停在一起，雖然比他便宜很多，但這高大車身在氣勢上把他漢蘭達(dá)壓得死死的，你說氣人不。
內(nèi)飾：中控可以說簡約，也可以說是簡陋。用料普通，做工也比較一般。但用料的環(huán)保程度還不錯(cuò)，沒有任何異味，而且可能電子設(shè)備少一點(diǎn)，也不容易出現(xiàn)問題吧。
空間：空間倒沒什么問題，作為一輛大型SUV，還是很有保障的，主要是座椅的位置可以調(diào)整，空間比例就可以改變了。
配置：途達(dá)最讓人滿意的是品質(zhì)和可靠性，在配置方面確實(shí)差強(qiáng)人意，在駕駛感受上也略顯笨拙。但野外才是它的戰(zhàn)場，安全性才是他的殺手锏，不一定適合所有人，但對(duì)于喜歡戶外探索，喜歡可靠品質(zhì)的朋友還是比較適合的。這也是鄭州日產(chǎn)旗下的車輛，這么多年在石油鉆探，消防通信等部門保有量大的原因，性價(jià)比方面還算可以。
動(dòng)力：2.5L雖然是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過它的動(dòng)力挺強(qiáng)的，而且我買的四驅(qū)版本，爬坡越野沒問題的。
越野：
操控也是非常便捷而且容易駕馭的，方向盤非常靈活而且輕盈的很，它那個(gè)剎車也是很好踩的，踏板非常的軟綿，加上它的方向盤虛位比較小轉(zhuǎn)向又比較輕松，整體操控起來就是很舒適。
油耗：作為中型SUV的途達(dá)，這車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是可以的，現(xiàn)在也就12、13個(gè)吧，比老公的車還省油呢（老公的也是一輛越野車，哈哈），平時(shí)在市區(qū)走走停停的，還要開空調(diào)，所以能有現(xiàn)在的表現(xiàn)挺好了，等磨合磨合再看看吧，應(yīng)該還能再降一些的。
舒適：它的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，空間大不擁擠，坐在里面就會(huì)舒適很多，加上真皮的座椅尺寸很大，坐在上面和靠在上面的感覺都相當(dāng)不錯(cuò)，前后都有獨(dú)立懸架，軟硬適中，路過顛簸路段也是很舒適的，前后排都有單獨(dú)的扶手和杯架，后座還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，可以很好的照顧后排乘客。
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