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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是它的四驅動力了，要知道途達這個四驅動力，還有動力參數(shù)可是很多suv都望塵莫及的，不僅僅是數(shù)據(jù)漂亮，開起來的時候也能感受到動力非常強勁，各種路況都能夠輕松搞定，對于這種四驅動力的suv來說，不管是在市區(qū)里面開還是外出越野，都是非常不錯的選擇。
缺點：途達這款四驅豪華版已經算是比較高配置的版本，但是內飾依舊讓人上火，日產為什么就不能好好的開發(fā)一下自己的內飾呢？像這種高配置的版本，內飾看起來依舊是非常的低端，一點都不好看，液晶觸摸顯示屏尺寸小也就算了，連方向盤也只有塑料的材質，讓車內飾看起來一點都不高級，甚至有點低端，大量使用了塑料的材質，車內的味道比較大，手感也不好，看上去就是很低端的內飾。
外觀：挺喜歡它前臉的，虎虎生威的感覺，非常的有氣勢。接近角和離去角也比較給力，爬坡的時候不用擔心有刮蹭。
內飾：內飾簡簡單單、平平淡淡，沒有時尚的科技感，但看著也是很有穩(wěn)重，年輕小伙看著著實不喜歡，我還是非常喜歡這種風格的。
空間：空間真的很寬大，后排的靠背還可以調節(jié)角度，而且座椅是真皮材質的，手感特別的細膩。不過沒有座椅電動調節(jié)或者加熱這些舒適性配置。
配置：本來途達性價比就是很高，我買的這個四驅豪華更是全系中性價比最高的，有用的配置一個不少，沒用的配置一個不多，錢都用在實在的地方。
動力：動力性能就別挑了，畢竟是自吸的發(fā)動機，而且輸出功率也不高�？煽糠�(wěn)定是它的特點，但加速時的感覺確實比較拖沓，不過越野的時候動力倒是足夠。
越野：
操控很棒，高配置的版本果然就是不一樣，里面輔助駕駛功能特別多，安全系數(shù)也有保障，全車都有安全氣囊，包括比較脆弱的膝蓋部位也有單獨的安全氣囊，方向盤是機械液壓助力的，轉向很精準。
油耗：其實買回來到現(xiàn)在這輛車我開的時間也挺長的了，目前感覺這輛車子的油耗還是比較省的，和同價位的車子比起來，它的油耗也不高。而且由于我平常開這輛車子，開的時間也不是很長，所以對于我來說，也不是很費油。
舒適：日產的大沙發(fā)還是挺給力的，對身體的包裹感特別強，而且面料是真皮材質，比較舒服。自動空調也很給力，制冷制熱速度都比較快，但風噪和路噪都偏明顯，而且過彎的側傾偏大。
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