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途達(dá)
2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國VI

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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這么大的一款越野suv,要說滿意的地方,總結(jié)成一句話可以說是始于性價(jià)比、陷于操控、忠于性能!①性價(jià)比高:在看到途達(dá)之前,從來沒有想過20萬出頭能夠拿下四驅(qū)大越野SUV,真的完全出乎我的意料,橫向?qū)Ρ韧?jí)別的車型,性價(jià)比是最高的,沒有之一、谕庥^霸氣:途達(dá)車型就是屬于霸氣的那種,車長達(dá)到4882mm,高也有1850mm,停在停車場比起他車都高上一屆截,先不說豪華不豪華,霸氣那是絕對(duì)的、弁ㄍ拘阅軆(yōu)越:買車最重要的指標(biāo)還是要好開好用,途達(dá)的高底盤和四驅(qū)性能,跑到野外越野瀟灑下,那也是輕而易舉的,各種路況都擋不住!
缺點(diǎn):對(duì)小達(dá)不滿意的地方就是車身有點(diǎn)窄看著不那么協(xié)調(diào),四驅(qū)豪華也算次頂配了,大燈鹵素的沒電動(dòng)座椅,沒加熱,就一個(gè)車窗一件升降,沒定速巡航,沒副駕杯架,就一個(gè)上車扶手這個(gè)扶手我就喜歡了,中央手扶箱就這么大點(diǎn)啊,這個(gè)方向盤是有點(diǎn)摟了,都2020款了鼓剎換下不行啊,這個(gè)扣啊日產(chǎn),在上個(gè)7坐的,它要有七座的我早就買了,在加個(gè)電動(dòng)尾門,這些等我都弄上,日產(chǎn)這銷量不馬上就上來了啊,
外觀:這個(gè)車外觀不用說,都可以看上 ,開起來像40萬左右的車子
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格也是不言而喻的,當(dāng)然也是沒有什么問題的,所以這個(gè)車子這一方面做的還是沒有問題的,畢竟是沒事,功能也比較多,所以使用起來好就很不容易了。剛回來的那段時(shí)間車內(nèi)有一點(diǎn)味道。
空間:空間上算得上是一個(gè)我比較喜歡和滿意的地方吧,畢竟在這個(gè)家用的日常方面也都能表現(xiàn)都很不錯(cuò),所以這點(diǎn)上就會(huì)覺得非常的滿意,因?yàn)閷?shí)用性是非常重要的。
配置:我選擇的是2020款四驅(qū)豪華版,性價(jià)比很高,相比頂配少了定速巡航,沒有LED大燈,恰逢本人不在意此項(xiàng).
動(dòng)力:搭配的是一臺(tái)2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出193馬力,買的4驅(qū)的,也有一定的越野性能,在市區(qū)或者是在山路上,開起來動(dòng)力都非常不錯(cuò)的。
越野: 感覺一般吧 冰雪路面必須打開四驅(qū) 否則就甩尾 你別和我說面包車怎么沒事兒 那我不知道 我只知道這車兩驅(qū)開冰雪路面不行!
油耗:平時(shí)市內(nèi)開的比較多,油耗綜合下來是11我覺得目前還是能夠接受的,希望以后能夠降點(diǎn)。
舒適:舒適性上我覺得減震沒有弄好,所以我肯定是不太喜歡減震這一方面的效果的,但是其他方面其實(shí)也還不錯(cuò)。因?yàn)楸旧砦覍?duì)于這方面的要求也不高,再加上現(xiàn)在的路面也都比較的平整,非常好駕駛,所以大多數(shù)情況下還是一個(gè)比較舒適的狀態(tài)的。
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