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購買時間2021年07月
購買地點山東 東營
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產途達不僅經驗豐富，而且途達上市已經有好幾年了，技術和經驗都比較豐富，而且外觀也比較滿意，有日系 SUV那種樸實無華的感覺，離地間隙很大，線條也很硬朗，途達確實很大，給人一種很大的壓迫感。
缺點：因為油耗太高了，這是很多老司機的心聲，這一次，我的油耗只有十一升，甚至還有十五升。
外觀：外觀上看起來很有氣勢，比普拉多要好很多，途達給人一種很結實的感覺，給人一種日本 SUV的感覺。尾部尾燈、尾門保險杠都很高調，給人一種力量感。
內飾：內飾做工還算不錯，但整體設計卻很簡單，就像是一輛老式越野車，內飾粗獷，但又不粗獷。我就是喜歡這種簡單的風格，我覺得越野車不需要那么豪華，簡單一些就可以了，我不喜歡那些花里胡哨的設計，所以我覺得這是我的獨到之處。
空間：這輛車的空間很大，因為它的長度和高度都很高，4882比你差了一米八，這輛車在城市里開起來還是很霸氣的。
配置：雖然途達在配置和內飾上并沒有太大的優(yōu)勢，但是總體來說，途達是一款很簡單的越野車，但是卻非常的耐用，這是途達最大的優(yōu)點，穩(wěn)定性好，適應性好，四驅系統(tǒng)穩(wěn)定，四驅系統(tǒng)強大，可以說是每天都能適應各種路況，特別是我經常去工地，就是因為我經常去工地，所以我覺得途達非常好用。
動力：前面的動力比較弱，后面的加速還算不錯，2.5升自然吸氣發(fā)動機，193馬力，超車也不錯，穩(wěn)定性更好，還能加更低的汽油。另外，四驅系統(tǒng)還配備了后橋牙嵌式機械差速鎖和四驅系統(tǒng)，通過扭矩放大和機械鎖止，滿足越野車脫困的要求。
越野：
操控性很好，開起來也很舒服，離地間隙很大，踏板也很寬。
油耗：這也太夸張了吧，雖然有時候汽油的標號是可以加的，但是十升以上的汽油還是有點多的。
舒適：整體還算不錯，最舒服的還是座椅，座椅靠背很舒服，坐墊很軟。
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