一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途達(dá)的空間很滿(mǎn)意，后備箱的設(shè)計(jì)非常的平整，不僅空間很大，而且擺放的東西也很整齊，我的釣魚(yú)箱都放在后備箱里，不占地方。同時(shí)這么大的一輛車(chē)，油耗還能保持在8.6 L左右，確實(shí)很省油。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是操控，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。方向盤(pán)的位置比較大，而且偏重，尤其是在低速行駛的時(shí)候，這種感覺(jué)尤其明顯，往往打個(gè)半圈之后，車(chē)頭就不動(dòng)了，給人一種懶洋洋的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，在這種狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎，往往需要幾個(gè)方向才行。
外觀：外觀上看起來(lái)還不錯(cuò)，整體線(xiàn)條流暢，大嘴進(jìn)氣格柵和“V”形的鍍鉻條更加精致，前大燈造型獨(dú)特，辨識(shí)度極高，給人一種霸氣的感覺(jué)，開(kāi)在大街上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，方向盤(pán)很大，手感不錯(cuò)，儀表盤(pán)上方，中控臺(tái)雖然是塑料材質(zhì)，但是手感不錯(cuò)，中控臺(tái)不大不小，顯示效果比較清晰，智聯(lián)車(chē)機(jī)操作起來(lái)也比較流暢。
空間：我一米七五的身高，坐在駕駛座和副駕駛上都很舒服，空間也很寬敞，前排和后座都能坐得下。后備箱也不錯(cuò)，我喜歡釣魚(yú)，身上的裝備也不少，可以輕松的放下。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，很多人都在吐槽途達(dá)的剎車(chē)、內(nèi)飾、車(chē)漆等等，但不到二十五萬(wàn)的價(jià)格，再加上大梁、越野車(chē)，這些配置隨便一個(gè)合資品牌都要三十萬(wàn)以上，雖然缺點(diǎn)不少，但性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，并不是說(shuō)它的動(dòng)力有多大，至少在日常生活中，我并沒(méi)有感覺(jué)到它的動(dòng)力不足，而且它的動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，所以我對(duì)它很滿(mǎn)意，有時(shí)候遇到路況不好的時(shí)候，它也會(huì)很輕松。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉，而且方向盤(pán)的角度也比較大，開(kāi)久了會(huì)很累，尤其是在鄉(xiāng)間小路上。
油耗：我平時(shí)在高速上跑的時(shí)候，最多也就是九十公里左右，平時(shí)在城市里也就五十多公里，現(xiàn)在平均油耗8.6 L，對(duì)于這種大型越野車(chē)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
舒適：座椅的舒適性和腿部的空間都很大，不會(huì)讓人覺(jué)得局促，葛優(yōu)可以躺在后排。同時(shí)車(chē)內(nèi)噪音控制得非常好，關(guān)上車(chē)窗后基本上非常安靜。
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