一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)買了兩個(gè)月，除了滿意之外，還算滿意，不是沒有缺點(diǎn)，而是一輛不到二十五萬的中型越野車。
缺點(diǎn)：配置太低了，配個(gè)倒車影像算什么？這么大的車，應(yīng)該有倒車影像才對(duì)！而且，副駕駛上的伸縮杯架你也太小氣了吧！不合適的地方，空出來的地方，什么都放不下！
外觀：總之，我覺得這輛車很高大，也很嚇人，尤其是后窗下突然隆起的腰線，更是讓我的肌肉充滿了力量。
內(nèi)飾：首先，途達(dá)的內(nèi)飾確實(shí)是個(gè)短板，到處都是塑料，跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有很大的差距，但作為一輛長(zhǎng)途越野，必須翻山越嶺，我覺得這內(nèi)飾一點(diǎn)都不違和！小鮮肉當(dāng)然要精致妖嬈，而途達(dá)這種滿臉絡(luò)腮胡子的大老爺們，卻是一點(diǎn)問題都沒有。其實(shí)中控臺(tái)和主副駕駛之間的隔板就比較難看了，有個(gè)大手剎，還有兩個(gè)杯架，如果能做個(gè)平臺(tái)，再配上杯架和蓋板，那就更高級(jí)了。
空間：對(duì)于途達(dá)來說，空間是最小的，后座上沒有任何障礙物，非常的平整，后備箱很寬敞，一米七左右的成年人躺在里面都沒問題。
配置：吐槽了一下途達(dá)的很多缺點(diǎn)，但我想說的是，以他現(xiàn)在的配置，肯定會(huì)很受歡迎，途達(dá)肯定會(huì)花一分錢買到一塊錢。
動(dòng)力：說途達(dá)這么胖，肯定不是什么正經(jīng)的車。其實(shí)在城市環(huán)境下，途達(dá)的動(dòng)力完全沒問題！在高速上，100以內(nèi)的加速完全是綽綽有余的，我上一輛凱迪拉克的atsl28T豪華版，開了五年，6秒破百是什么感覺，我比那些神車車主更有發(fā)言權(quán)！雖然它的動(dòng)力不是很好，但也不是很肥。最關(guān)鍵的是，你開著這么高這么重的車，是01還是04？你開得太暴力了？不過，如果不是瘋子，誰會(huì)開著越野車到處亂跑？我的經(jīng)驗(yàn)告訴我，途達(dá)并不是一款你想開快的車！當(dāng)你坐在駕駛座上時(shí)，你就沒有強(qiáng)烈的加速欲望了！事實(shí)上，途達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)最大的問題就是，它喜歡保持低轉(zhuǎn)速，在城市里開上坡的時(shí)候，降檔不夠及時(shí)，給人一種拖后腿的感覺。
越野：
開著途達(dá)，感覺很不錯(cuò)，視野很好，坐在駕駛座上，視野開闊，不容易犯困，路感不是很好，但是方向感很好。
油耗：還在磨合期，高速上有10個(gè)左右的路況，13個(gè)以下的城市，我在市區(qū)堵車的時(shí)候會(huì)降到15.5，首保后一般會(huì)降一些，對(duì)于一個(gè)兩噸級(jí)的大家伙來說，這個(gè)油耗并不高，應(yīng)該是可以接受的。再說了，這家伙只負(fù)責(zé)長(zhǎng)途運(yùn)輸，我一般都是開特斯拉來上班的，所以我一個(gè)月只去一趟加油站。
舒適：乘坐方面，因?yàn)榭臻g比較大，后排座椅的長(zhǎng)度也是貨真價(jià)實(shí)的，尼桑沙發(fā)果然名不虛傳，從來沒有人抱怨過坐在這里不舒服。
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