一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)是一款中型 SUV，空間很大，空間也很大，越野能力也很強(qiáng)，不只是城市里的交通工具，就算是遇到復(fù)雜的路況，我也有信心。
缺點(diǎn)：油耗并不低，以前都說(shuō)日系車(chē)省油，但那是相對(duì)而言，途達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 L，和奇駿一樣，但是因?yàn)轶w積和重量的關(guān)系，油耗只有11 L左右。很多朋友都說(shuō)我的車(chē)省油，但聽(tīng)完之后，他們還是不敢相信，如果途達(dá)的日產(chǎn)能再優(yōu)化一些，那就是全面的。
外觀：和一般的城市 SUV比起來(lái)，途達(dá)給我的第一印象就是高大威猛。它的前臉是家族式的，非常厚實(shí)，給人一種厚重的感覺(jué)。側(cè)面的線條很硬朗，給人一種很有層次的感覺(jué)�？傮w來(lái)說(shuō)，途達(dá)的外形并不出眾，但卻有一種硬派越野車(chē)的粗獷氣息，很符合我的口味。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何華麗的裝飾，但是卻給人一種清新脫俗的感覺(jué)。我是個(gè)實(shí)用主義者，注重的是實(shí)用性，而不是外觀。途達(dá)做工不錯(cuò)，導(dǎo)航也不錯(cuò)，旋鈕和按鍵手感不錯(cuò)，阻尼感很強(qiáng)，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，配置也很豐富，使用起來(lái)很方便。
空間：中型 SUV，軸距2850 mm，空間比一般的小型 SUV要大得多。而且途達(dá)的橫向空間很大，可以容納三個(gè)成年人。周末的時(shí)候，我會(huì)約上幾個(gè)朋友去打球，車(chē)?yán)镒?個(gè)人，大家都不抱怨，說(shuō)我的車(chē)坐起來(lái)舒服。
配置：我買(mǎi)了一輛最好的越野車(chē)，價(jià)格一樣便宜，配置齊全，最重要的是，途達(dá)的機(jī)械性能比同級(jí)車(chē)要好得多。雖然油耗沒(méi)有我預(yù)想的那么低，但是和硬派 SUV比起來(lái)，它并不算太高，總體來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有太大的問(wèn)題，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，所以爆發(fā)力并不是很強(qiáng)。但是排量擺在那里，只要舍得踩油門(mén)，加速的時(shí)候，加速和超車(chē)都是輕而易舉的事情。另外，7檔手自一體變速箱，換擋非常的順暢，比 CVT更加的可靠。
越野：
因?yàn)榈妆P(pán)離地間隙比較大，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，坐姿更好，視野更好。方向盤(pán)的力量比一般的電子助力要大一些，但卻沒(méi)有那種笨重的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很輕松。剎車(chē)很給力，沒(méi)有日系車(chē)那種軟綿綿的感覺(jué)，一開(kāi)始的制動(dòng)力很強(qiáng)，加速之后，給了我很大的信心，剎車(chē)也很給力。
油耗：油耗不算太低，尤其是在城市里，開(kāi)起來(lái)比一般的城市 SUV要好很多。畢竟2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的排量太大了，跑來(lái)跑去停停，肯定會(huì)消耗不少油。如果是高速行駛的話，油耗應(yīng)該在7 L左右，還能接受。
舒適：座椅還是尼桑一貫的寬大沙發(fā)，非常的柔軟，乘坐起來(lái)非常的舒服。底盤(pán)離地間隙較大，懸架行程較長(zhǎng)，有足夠的空間應(yīng)付路面的顛簸和顛簸。車(chē)子加速之后，隔音效果比我想象中的要好很多，雖然不是特別的安靜，但是也不會(huì)太吵，雖然會(huì)有一些噪音，但是開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就能讓人忽略掉，這對(duì)于一輛硬派的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。
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