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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮威RX8最讓我滿意的地方就是它的空間,我家人多,家里有一輛五座的小轎車,雖然日常出行還是綽綽有余的,但是我和我的家人更喜歡自駕游,所以有時(shí)候會(huì)有不方便的時(shí)候,我想買一輛五座的 SUV。前排和后備箱的空間都很大,方便我們一家人出行。
缺點(diǎn):最讓我不爽的是,在坑坑洼洼或者減速帶多的路段,感覺很不舒服,地面也很硬,有時(shí)候在鄉(xiāng)下走的時(shí)候,左右搖晃的厲害,讓我很不舒服。
外觀:當(dāng)時(shí)我就被這輛車的整體造型給吸引住了,給人一種兇神惡煞的感覺,特別是前大燈,更是讓人回頭率百分之百,可以說是榮威的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,看著挺舒服的,中控臺(tái)上有一個(gè)超大的屏幕,看起來檔次很高,使用起來也很方便。
空間:榮威RX8的空間表現(xiàn)非常的好,我的朋友們都說它的空間很好,作為一款家用的車,它的空間非常的大,后備箱的空間也非常的大,雖然我用的不多,但是在出行的時(shí)候還是很方便的。
配置:RX8的性價(jià)比在國產(chǎn)車型中是數(shù)一數(shù)二的,物美價(jià)廉,綜合性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,起步也很給力,一腳油門踩下去,速度很快就上來了,起步的感覺很好,上坡的時(shí)候感覺還不錯(cuò),有一次我和家人出去玩的時(shí)候,一共做了6個(gè)人,后備箱里還塞滿了東西,上坡的感覺非常好,感覺就像是在普通路段上行駛一樣,榮威RX8的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野:
我覺得還是比較容易上手的,雖然比轎車要大一些,但是我很快就習(xí)慣了,方向盤手感不錯(cuò),非常的靈活,而且非常的平穩(wěn),擋位和踏板都非常的輕盈,我覺得一個(gè)女人開這樣的車應(yīng)該不會(huì)太吃力,但是我老婆不會(huì)開車,所以我也不敢肯定。
油耗:我覺得油耗還算不錯(cuò),畢竟這是我在路上開的最好的一段路,油耗還算可以接受,還算滿意。
舒適:車?yán)锏目臻g很大,座椅很舒服,視野也很好,開起來很穩(wěn),而且精確度也很高,開起來很舒服。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于RX8的動(dòng)力,他是最滿意的。雖然2.0 t+6速手自一體變速箱的參數(shù)看起來平平無奇,但是動(dòng)力和默契度卻是出奇的好,隨時(shí)都能給我提供足夠的動(dòng)力,而不是那種笨重的感覺。
缺點(diǎn):跑高速時(shí),車內(nèi)隔音效果一般,可聽到明顯的風(fēng)噪和胎噪。如果不開音樂的話,乘客們說話的時(shí)候都會(huì)故意提高音量,影響到行車的舒適性。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很符合我的口味,方方正正,硬朗,給人一種硬朗的感覺。雙色輪轂搭配豐富的車身線條,看起來特別有動(dòng)感,給人一種時(shí)尚的感覺。前臉采用了榮威家族風(fēng)格的設(shè)計(jì), led大燈非常顯眼,充滿了霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置豐富,用料也是不遺余力,摸上去都是皮革,手感柔軟舒適,看起來很有檔次。中控臺(tái)的觸摸屏和反應(yīng)速度都很快,車內(nèi)的氣氛也很好。
空間:作為一輛中型 SUV,它的內(nèi)部空間并不是很大。而且第三排的座椅不僅是擺設(shè),身高一米七以下的人都能坐得下,長途旅行完全沒問題。打開第三排的座椅,后備箱的空間可以保證一定的空間,可以放下基本的行李。
配置:我之所以選擇最好的車型,就是為了讓它的配置更加豐富,在這個(gè)價(jià)位上,我覺得物有所值。雖然是國產(chǎn)品牌,但是rX8在三大件上的表現(xiàn),絲毫不遜色于合資品牌,空間也很好,適合七座家庭。
動(dòng)力:2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),只要給它足夠的油,它的加速能力還是很強(qiáng)的,雖然六速變速箱的檔位很少,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很好的。在城市里開車,車子的起步和加速都很快,一點(diǎn)也不像大車那么笨重。
越野:
操控還不錯(cuò),我的車是液壓驅(qū)動(dòng)的,雖然方向盤沒有現(xiàn)在這么輕,但也給了我很大的舒適感,方向盤也很細(xì)膩,開起來也很有樂趣。我的準(zhǔn)頭也很準(zhǔn),打到哪里就打到哪里,配合扎實(shí)的底盤,讓我在過彎的時(shí)候信心十足。
油耗:我平時(shí)開得比較順暢,油耗也符合我的預(yù)期。大部分時(shí)間都是9.8升到10升,對(duì)于這么大的一輛車來說,并不是很費(fèi)油。而且加油的時(shí)候,可以選擇92號(hào)汽油,一公里也就七八塊錢,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適度主要是隔音,高速行駛的時(shí)候會(huì)有些嘈雜,但其他時(shí)候都不會(huì)有太大的問題。底盤的減震性能很好,經(jīng)過減速帶后的減震效果明顯,坐在車?yán)锊粫?huì)晃動(dòng)太厲害,坐在后排也不會(huì)讓父母暈車。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮威RX8的空間和動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意,空間很大,前后一共有三排座椅,分別是2.3.2排,每一排的空間都很大,坐在上面也不會(huì)覺得憋悶,后面的兩排座椅可以根據(jù)自己的需要調(diào)整位置,再加上后備箱的空間,空間也更大了,我打算買一張充氣床睡在車?yán)镆膊怀蓡栴}。動(dòng)力總成由2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6 at手自一體變速箱組成,這是一種很好的動(dòng)力組合,跟他想象中的完全不一樣,笨重的身體雖然笨重,但卻非常的靈活,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也很短。
缺點(diǎn):不滿意的人還真沒想那么多,估計(jì)是磨合期的油耗吧,剛開始接觸這輛車的時(shí)候,我就覺得油耗有點(diǎn)高,最高的時(shí)候百公里平均油耗在13個(gè)油左右,然后又降到了12個(gè)油左右,然后又開了一兩次高速,雖然只有一兩百公里,但是油耗卻是降了下來,現(xiàn)在還算平穩(wěn),平均百公里油耗在10個(gè)左右。
外觀:榮威RX8外觀威武霸氣,絕對(duì)是國產(chǎn)中大型 SUV的先驅(qū),特別是車頭高大寬大,前大燈呈方形,進(jìn)氣格柵面積大,彰顯出霸者風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,真皮做的很多,有檔次感,有操控感,還有異響。
空間:空間很大,一家五口人,足夠一家人玩了,空間也不算太大,第三排的座位一直放著,等用完了再打開。
配置:價(jià)格并不貴,跟國產(chǎn)大型 SUV差不多,跟合資車比起來,還是有很大的優(yōu)勢的。
動(dòng)力:動(dòng)力來自于2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是爆發(fā)力強(qiáng),加速效果好,每一次加速,發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)隨著油門的變化而加速。
越野:
方向盤是真皮包裹的,透氣性好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很靈活,還有很多輔助功能,比如斑馬智能系統(tǒng),可以用語音代替手動(dòng)操作,開車的時(shí)候非常方便,不需要找副駕駛,也不需要用手去控制方向。
油耗:磨合期的油耗有點(diǎn)高,當(dāng)時(shí)我是真的怕了,這么高的油耗真的有點(diǎn)吃不消,后來磨合期油耗降下來了,我心里也有底了,現(xiàn)在的總里程是4500公里,平均百公里油耗是10升。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),內(nèi)部空間很大,座椅也很舒服,空調(diào)出風(fēng)口和效率都很高,音響里還能播放肖邦的聲音。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很滿意,看起來很有型,作為一輛中型 SUV,它的內(nèi)外設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):主要的問題是發(fā)動(dòng)機(jī)在滿載的情況下,在加速的過程中,還是會(huì)有一些力不從心的地方,這一點(diǎn)我覺得并不是很好。
外觀:前臉的設(shè)計(jì),讓這輛車看起來更加的大氣,鍍鉻的中網(wǎng)設(shè)計(jì),中網(wǎng)和兩側(cè)的 LED燈組,讓這輛車看起來更加的寬大,更加的厚實(shí),而側(cè)面,則是筆直的腰線,以及寬大的 D柱。
內(nèi)飾:首先,這輛車的內(nèi)飾非常的簡單大氣,和它的外觀非常的相似,在細(xì)節(jié)上,有一大塊柔軟的包裹,木紋裝飾,還有中控臺(tái)上的鍍鉻裝飾,看起來非常的有檔次。
空間:這輛車的空間還是很大的,畢竟這輛車是面向大家族的,所以在七個(gè)座位的時(shí)候,家里的空間還是比較大的,一般都是媳婦和孩子坐在最后一排,老人坐在第二排。
配置:現(xiàn)在已經(jīng)過去了一個(gè)多月,我感覺到很多東西都還在磨合之中,對(duì)這輛車也是一種熟悉的過程,體驗(yàn)和評(píng)價(jià)都很不錯(cuò),這讓我對(duì)這輛車的性價(jià)比很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得有點(diǎn)不太好,因?yàn)槲覀円患移呖谌,不可能每個(gè)人都開一輛車,只有這一輛車,但是加速的時(shí)候還是會(huì)感覺到動(dòng)力不足,特別是時(shí)速超過一百公里的時(shí)候。
越野:
一般情況下,這輛車都是我開的,但是有時(shí)候我去岳父家,可能是因?yàn)楹茸砹司疲掀啪烷_了車,我還挺擔(dān)心的,但是沒想到老婆很快就適應(yīng)了,方向盤很軟,輔助系統(tǒng)也很實(shí)用。懸架搖搖晃晃,還不如轎車呢。
油耗:我第一個(gè)月的平均油耗大概在10升百公里左右,這么大的車身重量,這么大的車,居然能在市區(qū)里給出這么好的答案,我一定要把這輛車的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到極致,讓它更省油。
舒適:SUV,很多人可能會(huì)覺得底盤太硬了,是不是在路上太顛簸了,我開了一個(gè)多月的RX8,這個(gè)答案并不是很好,它的底盤很好,舒適性也很好,在一些路況不好的地方,它就能發(fā)揮出最大的作用。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的動(dòng)力和舒適度,座椅柔軟,減震舒適,乘坐起來非常舒適。雖然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速速度很快,油門也是隨叫隨到,變速箱也很聰明,降檔跟得上我的節(jié)奏,給我提供了很好的動(dòng)力。
缺點(diǎn):開了這么久,也沒什么特別不滿意的地方,唯一讓他抱怨的,就是這輛車的噪音,越野車就是這樣,輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大,把車窗關(guān)上就行了。
外觀:鍍鉻裝飾非常顯眼,數(shù)量眾多,裝飾也十分粗壯,看起來威風(fēng)凜凜。車身線條十分硬朗,給人一種霸氣十足的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾觸感柔軟,給人一種高級(jí)的感覺。而且整個(gè)中控臺(tái)沒有任何繁瑣的按鍵設(shè)計(jì),所有功能都可以通過大屏幕進(jìn)行控制,非常符合時(shí)代潮流,使用起來非常簡單,不用看說明書就能操作。
空間:如果把第二排的座位挪到后排,坐五個(gè)人就沒問題了。不過對(duì)于七座車來說,第三排的空間并不大,只能讓小孩子坐著,大人坐在里面太憋屈了。他打開第三排的座椅,發(fā)現(xiàn)后備箱里的空間并不大。而且,它的地板比較高,有時(shí)候拿行李很費(fèi)勁。
配置:性價(jià)比還是挺高的,這么豐富的配置,這么大的車身尺寸,也只有國產(chǎn)車型才能賣出這樣的價(jià)格,實(shí)在是太劃算了。以后的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高,不用擔(dān)心養(yǎng)不起。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),這輛車雖然重達(dá)兩噸,但一踩油門,就能感覺到它的速度很快,完全看不出這輛車有多大。當(dāng)然,6 at變速箱也是一大亮點(diǎn),雖然檔位不多,但換擋非常順暢,動(dòng)力銜接也沒有出現(xiàn)頓挫。
越野:
我個(gè)人覺得越野車開起來比一般的轎車要容易得多,一是視野好,不會(huì)有盲區(qū);二,坐得高,開起來舒服,不會(huì)有太大的壓力。另外,RX8的方向盤很輕盈,單手開起來也很輕松。
油耗:市區(qū)的油耗比較高,因?yàn)槲医?jīng)常在郊區(qū)跑,所以我現(xiàn)在的油耗是10 L左右,但是如果經(jīng)常在市區(qū)里跑的話,大概要12 L左右,一公里8塊錢,有點(diǎn)貴。
舒適:坐在車?yán)锖苁娣,一是座椅很寬大,坐墊和靠背都很合身,非常適合我的身體。二,車內(nèi)視野極佳,車內(nèi)光線明亮,不會(huì)感到壓抑。三是底盤不穩(wěn),左右搖晃不大。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是RX8了,七個(gè)座位,三排的空間都很舒服,我覺得這輛車就是最好的選擇了,畢竟7座就是它的優(yōu)勢,尤其是第三排,因?yàn)檐囄彩欠叫蔚,所以頭部和腿部的空間都很大。
缺點(diǎn):第三排的坐墊雖然不錯(cuò),但是我覺得可能是因?yàn)樽鴫|太薄了,所以坐久了還好,可能是考慮到最后一排的人不多。
外觀:可以說是虎虎生威。首先給人的第一感覺是巨大的,無論是前臉還是側(cè)面、格柵、燈組、側(cè)面、輪圈,都是大型車的標(biāo)配。還有一件事。它并不是那種大而呆板的外觀設(shè)計(jì),而是經(jīng)過了一些細(xì)節(jié)處理,看上去威武不凡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的第一感覺,也是這段時(shí)間以來我認(rèn)為最好的一點(diǎn),就是檔次感和儀式感。整個(gè)內(nèi)飾的做工,用料,包括木紋,還有中控臺(tái),都非常的高檔。
空間:這種級(jí)別的 SUV,空間肯定不會(huì)太大,第二排的空間足夠大,第三排的腿部空間更大,7座的空間也很不錯(cuò)。
配置:打折之后的價(jià)格還是很便宜的,七座的 SUV,合資車的話至少要三十五塊錢,這還不包括合資車的配置。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒有任何問題,發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)在合適的時(shí)間工作,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在后半段的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野:
這輛車的配置很好,雖然車很大,但是卻沒有任何的死角和緊張感。尤其是這輛車的全景影像和前后雷達(dá),我覺得是最好的,尤其是剛買回來的車,雖然車太大了,但后視鏡和雷達(dá)都有,倒車也很放心。
油耗:從油耗上來看,這輛車的油耗很高,但是如果仔細(xì)看一下這輛車的動(dòng)力系統(tǒng),再看看它的位置和尺寸,一看油耗,應(yīng)該是沒問題的。雖然這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了10升,但是對(duì)于7個(gè)座位的大車來說,我還是很滿意的。
舒適:舒適性方面,我覺得唯一的缺點(diǎn)就是第三排的坐墊太薄了,短時(shí)間內(nèi)是沒問題的,但是坐在第三排的話,可能會(huì)有一些不適。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來特別的顯眼,整體看起來很霸氣,沒想到這輛車給人的視覺沖擊這么大,棱角分明,看起來很舒服,油耗也很不錯(cuò),開開紅綠燈的時(shí)候停下來,踩著油門,沒想到平均油耗還這么低。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車的操控并不是很好,雖然我是個(gè)老司機(jī)了,但是,跟以前的車比起來,還是差了一些,就像是一輛大車,在高速上行駛的時(shí)候,方向盤并不是很穩(wěn)。舒適度是值得吐槽的,不是說大車的減震效果很好嗎?感覺不到這種優(yōu)勢,過減速帶的時(shí)候,真的很煩,很不利索,很拖沓。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就被它吸引住了,不管是車型還是顏色,我都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,簡潔大方,使用起來很方便,內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
空間:這輛車的空間讓我很滿意,這輛車本來就是為了空間而買的,這輛車的外觀和空間都很不錯(cuò),坐起來非常的舒服,后備箱里的東西可以隨意擺弄,比以前的要好太多了。
配置:物美價(jià)廉,尤其是買了車以后,更是覺得物有所值。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足,至少在我需要的時(shí)候,車子能夠及時(shí)的反應(yīng)過來,爆發(fā)力也很強(qiáng)。
越野:
操控感有點(diǎn)重,尤其是剛起步的時(shí)候,需要很大的方向盤,但是在高速行駛的時(shí)候,我覺得方向盤還有點(diǎn)飄。
油耗:油耗方面,讓我很意外,本以為這么大的車,油耗會(huì)很高,但是,開了一段時(shí)間,我發(fā)現(xiàn),油耗并不高。
舒適:舒適度方面,我覺得這車的減震效果還不是很滿意,減震效果不是很好,隔音效果一般。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車油耗不高,動(dòng)力也不錯(cuò),所以我覺得各方面都比較符合我的要求。
缺點(diǎn):其實(shí)我是個(gè)急性子的人,我喜歡把車開起來就跑,但是加速的時(shí)候可能會(huì)有一些停頓,特別是起步的時(shí)候,所以我一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣,但是后來我發(fā)現(xiàn),只要你開的慢一點(diǎn),掌握好油門,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力還不錯(cuò)。
外觀:這輛車的外觀看起來和其他的車不太一樣,給人一種很獨(dú)特的感覺,這說明設(shè)計(jì)師有自己的想法,我喜歡這種原創(chuàng)的車。特別是這輛車的輪轂,我覺得它更有特色。
內(nèi)飾:中控臺(tái)和出風(fēng)口的設(shè)計(jì),我覺得很有特色,特別是中控臺(tái)的屏幕很大,看起來和其他車完全不同。反正操作起來很有科技感,操作起來也比較方便。
空間:反正我對(duì)空間要求不高,這車?yán)锏目臻g你也看得出來,家用肯定是夠用的。
配置:我覺得送的東西太少了,只送了鞋墊和鞋墊,其他的東西我都買了,但是我只送了這么多東西,所以心里有點(diǎn)不舒服,不過工作人員還是很熱情的,給我解答了很多不懂的問題。這也算是彌補(bǔ)了我在這方面的不滿吧。
動(dòng)力:上次我試過這輛車的動(dòng)力,在陡峭的山坡上,一踩油門,車子就會(huì)沖出去。其實(shí)我是個(gè)急性子的人,我喜歡把車開起來就跑,但是加速的時(shí)候可能會(huì)有一些停頓,特別是剛開始的時(shí)候,所以我一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣,畢竟每個(gè)人都有自己的習(xí)慣,習(xí)慣就好。
越野:
而且方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很靈活,我很喜歡。當(dāng)我第一次駕駛這輛車時(shí),我認(rèn)為它符合我的駕駛風(fēng)格。
油耗:我從來都不覺得這輛車的油耗有多高,我覺得這輛車的油耗比其他的車要低得多,所以買這輛車也不用擔(dān)心油耗太高。而且我個(gè)人認(rèn)為買車是要開的,如果太擔(dān)心油耗的話,那買車也沒什么意思。
舒適:一輛車是否舒適?其實(shí)這對(duì)我買不買這輛車起到了很大的作用。買一輛車,不僅僅是一種交通工具,更是一種享受,坐在車?yán)镩_車,并不舒服,因?yàn)殚_車是一件很無聊的事情。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):北京的BJ40和 JeeP牧馬人是越野車的代表,豐田漢蘭達(dá)和福特銳界是越野車的代表,而榮威rX8則是介于兩者之間的 SUV,通過性和舒適性都能滿足,城市,鄉(xiāng)村,崎嶇山路,泥濘路都能通過,非承載式車身穩(wěn)定性更好,底盤距離地面足夠,一般不會(huì)刮到底盤,座椅都是真皮的,直接接觸皮膚會(huì)有質(zhì)感,不會(huì)有任何不適。除此之外,還有一個(gè)值得一提的空間,那就是2排座位,靈活多變,既能當(dāng)越野車,又能當(dāng) MPV用,一輛車能裝兩輛車。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)不滿意:一是等待時(shí)間太長了,我是個(gè)急性子,交了定金之后,大概要半個(gè)月才能拿到車。第二點(diǎn)是方向盤有點(diǎn)重,需要適應(yīng)一下,我開著還行,老婆開起來有點(diǎn)吃力,看來以后只能自己開車了。
外觀:外觀很不錯(cuò),是個(gè)男人開的車,尤其是顏色,我看了戰(zhàn)狼的第一部和第二部之后,就喜歡上了榮威RX8這樣的大型 SUV。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),觸碰到的地方幾乎全是軟皮革,很少有硬質(zhì)塑料,儀表盤中間的位置是液晶顯示屏,清晰度極高,實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù),方便駕駛,真皮方向盤手感不錯(cuò)。
空間:我對(duì)這輛車的空間很滿意,七座 SUV很少見,隨著父母的年紀(jì)越來越大,肯定會(huì)住在一起,對(duì)空間的要求也會(huì)越來越高,所以選擇榮威RX8是最明智的選擇,十一長假或者端午長假,全家自駕游都是不錯(cuò)的選擇。
配置:我對(duì)榮威RX8的性價(jià)比還是很滿意的,同學(xué)們推薦的,我也看過了,覺得這輛車最適合我。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)里開車,感覺不到榮威rx8的動(dòng)力,只有在高速和泥濘的路面上才能感受到它的強(qiáng)大,2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力極強(qiáng),轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入,讓它的動(dòng)力變得更加強(qiáng)大。
越野:
對(duì)于這輛車的操控,我有點(diǎn)郁悶,不是因?yàn)椴倏夭缓茫且驗(yàn)榉较虮P太重了,平時(shí)老婆都是個(gè)懶惰的人,開一次車就累了,現(xiàn)在換了榮威RX8,方向盤是機(jī)械式的,以后想當(dāng)司機(jī)就更難了。
油耗:榮威RX8的油耗還算可以,不算太高,但也不算太低,目前行駛里程為4150公里,百公里平均油耗在10升左右。
舒適:最讓我滿意的就是舒適性了,真皮座椅有加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,隔音效果很好,還有前后獨(dú)立空調(diào),溫度分區(qū)控制。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,絕對(duì)是一家人團(tuán)聚的地方。我們一家四口,帶著老爸老媽和二姨,七人坐車回老家,一點(diǎn)都不擁擠。看起來硬邦邦的,還真是少見。非承載式車身,每個(gè)人都有一顆越野心。沙漠,溝壑,他都試過了。
缺點(diǎn):后備箱的縫隙并不是很緊。
外觀:所向披靡
內(nèi)飾:超越同類型的所有同類
空間:七個(gè)人坐在一起,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:超越同類型的所有同類
動(dòng)力:2.0t222馬力,想做什么就做什么。
越野:
這輛車不能說是操控,也不能控制。
油耗:一萬五千公里,油費(fèi)一千五百塊。沒辦法,這車的做工和質(zhì)量呢?
舒適:我覺得它比載重車身更舒服。
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