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榮威RX8
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0T還是很給勁兒的，配的6AT，動(dòng)力來的很迅猛。城市，高速，國道省道非常輕松。起步不肉，變速箱沒有拖泥帶水，說來就來。雖然在這種級(jí)別，排量貌似不夠用，但我并沒有越野的需求，但凡路況極差，坡度大，我都選擇走過去。一呢，爛路走多了，對(duì)車的磨損比較大。二嘛呢，一個(gè)兩驅(qū)車，霍霍啥？三嘛。。。技術(shù)不行?開了空調(diào)制冷后，動(dòng)力依然充沛，很棒！
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是特別搶眼的，這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著高效的動(dòng)力輸出而且爆發(fā)力很強(qiáng)，渦輪介入工作比較早，一旦介入工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)時(shí)間就明顯變快了，油門開度稍有變化，動(dòng)力和速度就馬上跟隨著，同步性很好，從來沒覺得有遲滯的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上依然有明顯的優(yōu)勢(shì)，都說2.0t的動(dòng)力是非同凡響的，如今我也算真真切切的體驗(yàn)了一回，四缸結(jié)構(gòu)，渦輪增壓類型，缸內(nèi)直噴的供油方式，駕馭起來當(dāng)然是非常有勁的，與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比爆發(fā)力更明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度更快，雖然在動(dòng)力輸出的平順性上稍微差點(diǎn)意思，但是我更喜歡這種簡(jiǎn)單的暴力，超車無壓力，從來都不慫。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)固然優(yōu)秀，但它的動(dòng)力輸出對(duì)這輛車來說就顯得不那么有優(yōu)勢(shì)了，可能是車身太重的緣故，而且車子也比較高大，自身的阻力真的是非常大的，所以不管是在起步的時(shí)候還是在中途的加速過程動(dòng)力響應(yīng)不是很積極。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加6at的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大222匹馬力，加速上挺輕快的，雖然車身看著大，但是加速起來也不會(huì)覺得笨重。6at檔位數(shù)不多，換擋的平順性卻沒讓我失望，市區(qū)里面駕駛也很順滑，需要?jiǎng)恿r(shí)，對(duì)于我的駕駛意圖能夠理解的很到位，即使給我一個(gè)充足的動(dòng)力輸出。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力是在我的預(yù)期之內(nèi)，和我之前了解的一樣，起步快而且平穩(wěn)，有時(shí)候在市區(qū)等紅綠燈，起步的時(shí)候，我感覺我是第一個(gè)沖出去的，還有，遇到泥濘爬坡的路段，我的車給人的感覺也非常的有力，絲毫感覺不到懈怠。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4352公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟本來車就很重，兩噸多了，然后要是車?yán)锩嬖僮邆�(gè)人的話，說真的這個(gè)車起步的時(shí)候還是有些弱的，之前也是試驗(yàn)過，他這車就是起步這一下可能動(dòng)力會(huì)有些軟，但是真正的車速如果是提上來了之后，后面的動(dòng)力也還是可以的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是我最滿意的，這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很明顯，起步階段是很平穩(wěn)的，沒有明顯的拖拽感，靠怠速就能緩緩前行，隨著時(shí)間推移，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，稍稍給點(diǎn)油門，速度很快就有變化，有的時(shí)候趕時(shí)間，連續(xù)超車，節(jié)奏感也是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)不夠用，畢竟車身配置大，也比較重，這個(gè)是兩驅(qū)的，可能四驅(qū)的話會(huì)好很多吧，加速推背什么的，還是很不錯(cuò)的，
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