一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)200多匹,參數(shù)上還不錯(cuò),拉動(dòng)RX8這個(gè)大尺寸的車身,盡管不會(huì)有特別兇猛的感覺,但是也很輕快,沒有笨重的感覺。變速箱用的是6at,這一點(diǎn)我很滿意,我不太喜歡CVT和雙離合,感覺還是at最靠譜,平順又耐用,不容易出問題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2375公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的感受在平常的使用上雖然也沒有什么大問題,但是這個(gè)起步上還是會(huì)稍微有一些肉感的,但也并不影響整體的一個(gè)使用效果。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力很不錯(cuò)了,渦輪介入的比較早,轉(zhuǎn)數(shù)一上來這個(gè)車子的渦輪就開始工作了,所以在動(dòng)力上我覺得表現(xiàn)是挺好的。6AT的變速箱換擋速度適中,因?yàn)闄n位數(shù)比較少,換擋并不是特別的積極,但是我覺得日常開沒什么影響。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓,最大扭矩360N.m,開起來動(dòng)力不錯(cuò),起步也不慢。高速上一般都是巡航,車從40公里一直加速到120的話油門的反饋也很積極,不像是這個(gè)大的個(gè)車,開著還挺輕快的。要這么大的車,我也不會(huì)急加速什么的,平時(shí)也就上下班跟出去跑跑高速,動(dòng)力夠用就行了
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這一臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還可以,但是在起步的時(shí)候渦輪還沒有加壓,再加上這個(gè)車子自重也是接近了兩噸,起步的反應(yīng)并不是特別的好。最近幾天開著空調(diào),就算是車上只有我一個(gè)人的情況下感覺車子的動(dòng)力也還是稍微的有一點(diǎn)點(diǎn)不足的。中后段的動(dòng)力倒是挺不錯(cuò),基本上就是給了油就能感覺到車子的動(dòng)力的輸出了。6檔的手自一體變速箱使用起來的感覺也不是特別的好,可能因?yàn)闄n位比較少,導(dǎo)致了這個(gè)變速箱換擋并沒有特別的積極,有的時(shí)候還得靠著自己用換擋撥片來促使車子換擋。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7040公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力其實(shí)很好,唯一不足剛剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,畢竟車身的自重太大,2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)時(shí)輸出的功率還不是那么充足,要是大腳油的話就有些浪費(fèi)油了,各自正常行駛起來動(dòng)力就很正常了,隨著油門開度的不斷變化,車速也是在不斷調(diào)整的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1846公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我覺得夠了,才買的新車,還沒有開出去怎么跑過,就是市區(qū)里上下班,購(gòu)物,接送孩子這樣子,等下半年有空了再去外面跑跑,還想帶老婆孩子開車去新疆玩自駕游,到時(shí)候再說吧,這車,市區(qū)上下班,購(gòu)物 ,接送害羞,這個(gè)動(dòng)力足夠了!
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很充足,它的車型我覺得2.0T的才能帶的動(dòng),動(dòng)力也確實(shí)讓我很驚喜。起步速度很快,上油非常快。每次在市區(qū)發(fā)揮不出,我就上高速飆一圈,高速提速性能強(qiáng),有很明顯的推背感,超車也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車太大了,它是一款帶大梁的車,車很重,搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力只能說夠用。不過對(duì)于這么大的車來說,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也算可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這個(gè)中大型SUV上聽起來確實(shí)是不太行,但實(shí)際使用起來動(dòng)力也還算夠用,有的時(shí)候這個(gè)車子的動(dòng)力并沒有拖沓感,在高速上這個(gè)車子的提速反應(yīng)也還算可以。但是這個(gè)6檔的手自一體變速箱確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)拖后腿,該換擋的時(shí)候沒有及時(shí)的換擋,在低速的情況下甚至還有一點(diǎn)點(diǎn)拖拽感。
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上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8