一鍵砍遍全城
購買時間2020年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.43萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1263公里
綜合評分
|
優(yōu)點:老實說,選擇頂配車型的人并不多,我之所以選擇頂配車型,就是因為這輛車是四驅(qū)版本,通過性方面,因為底盤出色,所以我對它的操控和動力都非常滿意。之前開車出去玩了一圈,兩百多公里的路程,一半是山路,一半是非鋪路,速度比想象中要快得多。我的RX8,在別人不敢走的地方,都能開過去。
缺點:至于第三排的空間,我并不滿意,因為它的高度比較高,所以給人一種空間很大的錯覺,但是坐起來卻很緊湊,中間調(diào)整了一下,就顯得有些擁擠了。短途或許不會給第三排帶來太大的壓力,但是長距離的話,就不一樣了,這是7座 SUV的通病,很多車都有這個毛病。
外觀:有點像榮威了,大號的車身配上大號的輪轂,看起來威風(fēng)凜凜。側(cè)面看起來威風(fēng)凜凜,線條勾勒出了龐大的身軀,給人一種硬朗的感覺。
內(nèi)飾:中控臺和門板上的桃木裝飾,給人一種奢華的感覺,中控臺的大部分功能都集中在觸摸屏上,只有幾個按鍵還在,操作起來非常方便。同時,矩形空調(diào)出風(fēng)口也保證了出風(fēng)量。
空間:前兩排的空間就不用多說了,第二排的空間也是最舒服的,平時我不坐副駕駛的時候,也不會坐在副駕駛上。頭部比較飽滿,沒有太大的壓迫感。
配置:雖然優(yōu)惠幅度不大,但還是送了一些小禮物,跟合資車比起來,性價比還是很高的。
動力:動力方面,2.0T發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機,我覺得它的動力很強,渦輪增壓會提前介入,讓后半段變得輕松,尤其是在爬坡的時候,更是如此。而且,在山路上行駛的時候,動力也很足。
越野:
底盤很高,視野也很好,開起來也不會像轎車那樣畏首畏尾。這輛車還配備了倒車、側(cè)向等配置,全景影像和雷達(dá)都能保證這么大的車身不會有任何問題,新手應(yīng)該不會有什么問題。
油耗:乍一看,油耗不算低,但考慮到七座的體積,再加上發(fā)動機的耗油量,油耗還是可以接受的。
舒適:除了第三排略顯擁擠之外,前兩排的舒適性還算不錯,坐墊的厚度也不錯,坐上去感覺不是很單薄,坐上去身體微微凹陷,卻又不會塌陷,很舒服。
|
上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8