一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選購(gòu)此車諸多曲折,從去年8月份就開(kāi)始關(guān)注,18款試駕了3次,19款試駕了兩次。此間一直在漢蘭達(dá)、榮威RX8與歐藍(lán)德之間猶疑再三、舉棋不定。最終是19款榮威RX8超高的性價(jià)比與滿滿誠(chéng)意的越級(jí)配置打動(dòng)了我。下面我就與正在選購(gòu)座駕的諸君分享一下我對(duì)這款車最滿意的三點(diǎn):1.空間夠大夠?qū)拤蚋!是的,這車跟漢某達(dá)停在一起,長(zhǎng)寬均不輸氣勢(shì)的情況下足足高出了半頭,通過(guò)性完爆后者,加之大梁加身,安全系數(shù)也是高了不止一星半點(diǎn)。第二排空間甚至可以悠閑的翹起二郎腿,而且二排座椅是可以前后調(diào)節(jié)的。三排座椅完全可用于兒童長(zhǎng)時(shí)間舒適乘坐,大人在兩個(gè)小時(shí)以內(nèi)車程也不會(huì)有不適感。2.內(nèi)飾、科技感、噪音控制屬于越級(jí)級(jí)別。全車觸手可及的地方都是手感極佳的真皮,加上中控臺(tái)胡桃木和鍍鉻配飾,很上檔次。自適應(yīng)巡航、自主剎車、遠(yuǎn)程控制、可設(shè)置的自動(dòng)啟停配置,能更好的解放雙腳、提高安全系數(shù)。3.動(dòng)力澎湃,安全感十足。2.0T的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)除了在40碼以內(nèi)稍顯拖沓,其它時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到,貼心的換擋撥片設(shè)置,讓我在駕駛自動(dòng)擋車的時(shí)候也能偶爾享受下手動(dòng)擋車子的操控愉悅感。
缺點(diǎn):非要說(shuō)榮威rx8的缺點(diǎn)的話,我認(rèn)為舒適性會(huì)比其他方面顯得略微遜色一些,因?yàn)檫@輛車屬于城市SUV但又帶了一些越野戶外的元素,所以在底盤和懸掛方面都有一些特殊,通過(guò)性和舒適性極致的要求下總有些背道而馳,于是在舒適性方面的表現(xiàn)就有些不那么完美了。
外觀:這個(gè)車的外觀很突出的,超大進(jìn)氣格柵前臉,挺方正的,LED大燈有點(diǎn)炫酷,側(cè)面線條流暢,整車給人很沉穩(wěn)感覺(jué),低調(diào)奢華有內(nèi)涵的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精致程度可以和很多豪華車相比了,而且還有許多方面實(shí)用的配置,而且內(nèi)飾是第一眼看上去就特別的有質(zhì)感,完全超出了我的想象,國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾能夠做的這么好的。
空間:作為七座車型來(lái)說(shuō),買車時(shí)我們比較關(guān)注的就是第三排空間,而RX8在這一方面還不錯(cuò),雖然說(shuō)無(wú)法像GL8那樣純正的七座mpv一樣寬敞,但是女人和小孩坐在后面還是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比很高,要知道這個(gè)價(jià)位可能只能買到一些合資的緊湊型suv,一般也只有五座,但是RX8帶來(lái)了一個(gè)大空間、大尺寸的車型,配置豐富、動(dòng)力及舒適性也都能讓人滿意,在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),產(chǎn)品力很出色。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是夠用的,2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)挺暴躁的,渦輪介入工作很早,動(dòng)力輸出很有爆發(fā)力,別看是一輛中大型的SUV,在突然加速的時(shí)候依然有明顯的推背感,上了高速以后也是輕輕松松的就能達(dá)到120碼的速度,超車之類的操作都挺容易完成的。
越野:
這個(gè)車的操控跟平常車的操控是差不多的,現(xiàn)在的車操控性都還做得不錯(cuò),反正我是開(kāi)著門舒服的,沒(méi)有什么覺(jué)得操作不當(dāng)?shù)牡胤健?/span>
油耗:新車,一共也沒(méi)開(kāi)多少公里,記得前天看的應(yīng)該是1500多,百公里平均油耗10.2升,這輛車對(duì)汽油型號(hào)不挑,92號(hào)的汽油就可以,我覺(jué)得目前的油耗還能接受,畢竟還沒(méi)出磨合期,出了磨合期以后油耗能更低一些。
舒適:買車除了了空間,我們最看重的就是舒適性,這一點(diǎn)對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)很重要。RX8采用的后獨(dú)立懸架,而且對(duì)于路面的震動(dòng)吸收非常充分,不管是平常過(guò)減速帶還是走爛路時(shí),坐在車內(nèi)都可以有一個(gè)平穩(wěn)的乘坐感受,不會(huì)出現(xiàn)過(guò)硬的沖擊和特別強(qiáng)烈的顛簸感。
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