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上汽集團(tuán)-榮威MARVEL X

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.29萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.45萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬元
1.2kW·h/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛行程短,有點(diǎn)硬,可能輪胎也有問題吧。扁平比不好會(huì)影響舒適度,可能是硬度有點(diǎn)高,胎噪也比較大。超過70的后視鏡會(huì)產(chǎn)生風(fēng)噪。座椅質(zhì)量不錯(cuò),比較柔軟,但是坐墊有點(diǎn)短,應(yīng)該加入腿拖。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2511公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:說實(shí)話,我覺得舒適度還差了點(diǎn),和這個(gè)價(jià)位的車比起來,我覺得他應(yīng)該更好一些,座椅的包裹性不強(qiáng),坐久了腰也會(huì)疼,我的腰本來就不太好,這次開了4.5個(gè)小時(shí)的車,下了車后腰都有些僵硬了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:噪音很小,我選了一個(gè)毛茸茸的男人,在上車之前就開了空調(diào),坐在車?yán)锖苁娣,至于后排,就只能問我家少爺了,中、舒服。最關(guān)鍵的是,現(xiàn)在的冬天并不冷,后排的扶手可以打開,還可以放兩個(gè)保溫杯。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性還算不錯(cuò),全真皮的設(shè)計(jì)非常舒適,而且包裹性非常好,坐久了也不會(huì)覺得累,座椅的功能性非常強(qiáng),不但可以調(diào)節(jié),還有腰部的支撐,非常的貼心。不過減震效果并沒有想象中那么好,顛簸的感覺還是很明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1454公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:首先,純電動(dòng)汽車沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,汽車本身的噪音就小了很多,而且內(nèi)部的隔音效果也很好,所以 MARVELX的降噪效果非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我對(duì)這輛車的舒適性非常滿意,特別是座椅非常舒適。材質(zhì)不錯(cuò),功能實(shí)用,填充物厚實(shí),透氣性不錯(cuò),朋友坐過車都夸舒適度不錯(cuò)。而且減震效果也是一流的,平時(shí)開在市區(qū)里,顛簸不大,通過減速帶也是輕而易舉。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車坐起來很舒服,座椅柔軟,包裹性和支撐性都很好。里面的空間很大,足夠他在車?yán)镒杂苫顒?dòng)了。車內(nèi)很安靜,沒有噪音,隔音效果也很好,車內(nèi)的材質(zhì)和風(fēng)格我都比較喜歡,所以車內(nèi)也沒有什么異味,所以舒適性我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅非常舒適,相信很多人看到 MARVELX的時(shí)候,都會(huì)和我一樣的疑惑,這么薄的座椅,坐起來真的很舒服嗎?坐在上面之后,所有的疑惑都煙消云散了,從那以后我才知道,坐在上面并不是只有厚實(shí)的座椅才是最舒服的,即便是看起來很單薄的座椅,坐起來也會(huì)很舒服。不過,這輛車的隔音效果還是差了一些,如果隔音效果再好一些,那就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性還算不錯(cuò),座椅坐墊舒適,包裹性很好,坐久了也不會(huì)覺得不舒服,減震效果也不錯(cuò),其次是空調(diào)出風(fēng)口和制冷效果都很好,夏天開車開著舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:相比之下,這輛車開起來比較安靜,沒有太大的噪音,也沒有太大的顛簸。
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